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雪绒花航空A340 Melchsee-Frutt– Photo: Edelweiss

最近,我收到了来自当地机场San Diego International的新闻稿电子邮件。标题为:“雪绒花将开始在苏黎世和圣地亚哥之间进行不间断的季节性服务。”当您的本地机场添加新服务时,您一定会喜欢它,但这一次与平常有所不同。通常,KSAN的“新服务”新闻稿涉及西南或阿拉斯加,以及纽瓦克,坦帕或卡波圣卢卡斯等地。这个人真的说苏黎世吗?雪绒花到底是谁?对于几乎没有接受宽体国际服务的机场(从JL到成田机场,从BA到希思罗机场),KSAN的新闻稿是一个重大新闻。

作为携带卡片的#AvGeek,我听说过Edelweiss,但我不能说我对他们或他们的工作了解很多。实际上,我听到名字时的最初想法甚至与航空公司无关。

瑞士人的777-300ER上的主要商务舱。

瑞士777-300ER上的主要商务舱

6月10日,瑞士国际航空公司正式开通了其新的波音777-300ER(77W)飞机,这是其首次定期飞往美国的定期航班。首次航班从苏黎世/克洛滕机场(ZRH)起飞,到达洛杉矶国际机场(LAX)。 77W是瑞士首架波音产品’主要是空客机队,其载客量比在ZRH-LAX航线上取代的空客A340-300(343)多55%。其第一款77W HB-JNA(于1月29日交付)及其 特别“Faces of SWISS” livery ,开始飞行。

特殊的瑞士777-300ER(HB-JNA)"Faces of SWISS"涂上照片:瑞士

特殊的瑞士777-300ER(HB-JNA)“Faces of SWISS” livery – Photo: Swiss

Swiss向公众发布了基于CGI的视频 预习  全新飞机和完全重新设计的内饰,AirlineReporter 第一个确认HB-JNA的交付日期。我们还是受邀参加洛杉矶国际机场开幕典礼的少数媒体之一,以我们自己的眼光看一下。我们感到失望吗?