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曼联在空中客车A319上的新制服(N853UA)

联合的'空中客车A319(N853UA)的新制服

这是新的美国/大陆航空中的第一架空中客车A319。我知道这一直是有争议的,你们中的许多读者都完全 讨厌这个新的美国制服。正如我之前说过的,我看到的越多,我就越习惯它,并且我越喜欢它。我实际上认为,这比在较小的空客A319上看起来最好 波音777 或在 波音747模拟。您可以查看许多旧的和 新制服 of this Airbus A319 on Airliners.net。这种结合的一个令人兴奋的部分是,我们从未见过“Continental livery”在之前的空客A320系列飞机上有这个“new livery”长在你身上吗?

几天前,我曾通过电子邮件将这张照片发送给我,并且一直在努力寻找所有者以给予适当的信誉。如果您知道这是哪里来的,请告诉我。

左边有新制服的合影的美联航波音747-400,右边有原始照片。

左边有新制服的合影的美联航波音747-400,右边有原始照片。点击查看大图。

因此, 我上周发布的新联队制服中的波音747-400 是假的。我很抱歉,因为我没有’我发布它时不知道,但这有关系吗?它看起来仍然很酷。您真棒的航空极客意识到了这一点,因为引擎是错误的。美国联合航空公司使用普惠和惠特尼发动机,这些发动机是通用电气。好赶上!该图像的创建者Mark B写信给我,并确认他实际上是使用加拿大航空波音747-400的照片制作的。他还分享了我也想分享的空中客车A380和波音787 Dreamliner的另外两个。

在新的联合航空中,联合航空的空中客车A380可能会是什么样子。点击查看大图。

在新的联合航空中,联合航空的空中客车A380可能会是什么样子。点击查看大图。

我上次美国制服的评论 在互联网上,我不断看到人们讨厌新的美国制服。当我第一次看到它的时候,我也真的不喜欢它,但是它开始在我身上成长。 是的,像你们大多数人一样,我宁愿看到崭新的制服,但我知道他们为什么保留曼联的名字以及大陆色。
即使我不喜欢新的曼联涂装,我也很喜欢波音787梦幻客机上的涂装。点击查看大图。

即使我不喜欢新的曼联涂装,我也很喜欢波音787梦幻客机上的涂装。点击查看大图。

我认为,对于我们的航空极客来说,看到美联航名字的欧陆风情是很奇怪的。无论他们会做出什么决定,人们都不会’不会幸福。两家航空公司都有着惊人的历史,两家都将不得不失去一些东西。我只是期待一个 这款波音747-400上展示的联合复古制服.
原始照片来源:
Boeing 747: Bailey
Airbus A380: FishAir
波音787: Boeing
一群航空极客巨星在全新的波音777飞机上的GE90发动机前怪胎

一群航空极客巨星在全新的波音777飞机上的GE90发动机前怪胎。照片由波音公司提供。

上周六,我们在拉斯维加斯举行了第二届年度航空极客节。 飞行的未来。 50位航空爱好者出现了,体验了一些特殊的事物。

活动以关于波音的演讲开始’历史学家Mike Lombardi的历史 (照片)。迈克(Mike)是一位博学多才的人,对历史和航空充满热情。对波音的更多了解真是太好了’的历史和聆听的航空极客们纷纷发表自己的故事。最酷的部分是极客能够问迈克的问题并测试他的历史技能。我猜迈克在星期六很容易就结交了50个新朋友。

抽气之后,是时候到波音礼堂观看有关波音及其飞机的简短视频 (照片)。然后上了波音巴士去工厂检查 (照片)。波音日常报价 他们工厂参观但是这是不同的—我们不得不带着飞机在工厂车间走,而不是从阳台上看到飞机。

那就是我坐在我最喜欢的新飞机波音工厂的波音747-8 Intercontinental飞机前。点击查看大图。

那'我坐在我最喜欢的新飞机波音工厂的波音747-8 Intercontinental飞机前。点击查看大图。

因为从未经历过这种经历,所以我感到非常兴奋。在我们凝视着所有美丽的新飞机之前,我们必须戴上安全眼镜并进行安全简介。 (照片)。我们有很多事情要做,很容易分心。

然后真正的乐趣开始了。我们能够通过波音777亲密接触’s, 787’当然还有全新的波音747-8 Intercontinental。通常情况下,工厂巡演中不允许携带相机,但波音公司却竭尽全力。为波音公司工作的戴维·里斯(David Reese)同意为我们允许使用的VIP工厂参观拍照。这很棒,因为我们不得不放弃所有的电子设备,这不容易做到。我们中的许多航空极客也是技术极客,无法拍照或发推文很困难。但是,很高兴享受这种体验,而不必担心拍摄所有合适的照片。

我以前在飞机旁的停机坪上,但这是不同的。离波音飞机太近了,这是从未有过的特别之处。他们是干净,新鲜,空气纯正的,准备起飞。

与波音工厂车间的一架新的波音747-8货机保持亲密接触。

与波音工厂车间的一架新的波音747-8货机保持亲密接触。点击查看大图。

虽然看到波音787’离工厂车间很近,我最喜欢的部分是新的波音747-8 Intercontinental。 747-8货机已经开始飞行,但这是第一架洲际飞机,看起来不错…看起来真不错。

在我们旅行之前,我想知道是否可以亲眼看到扩展的上层甲板,而且真的很明显。没有人会麻烦告诉波音747-400和747-8I之间的区别。

在检查完新的747之后,我们能够检查出仍分成两大块的波音777 (照片)。近距离观察几乎没有人的驾驶舱是超现实的。我们还必须看看波音787 Dreamliner静态测试台,该测试台已经将787进行了一段时间的测试 (照片).

绝对很难让每个人都回到公共汽车上。我相信我们大多数人都可以待上几个小时,甚至永远。即使是时候回到“飞行的未来”,我们也有最后一次波音治疗—沿着飞行路线开车。我们仔细看了一堆波音787’s, 777’s and 747-8F (照片).

当我们回到“飞行的未来”时,我们有机会观看了由 激光动机 他们创造了一种通过激光发送电能的方式。他们有一架直升机,是根据激光的电荷飞行的。很高兴坐在一些比萨饼和啤酒上,并与他们讨论如何在将来使用这种技术。

看到飞机真是太好了,但是能够与其他极客谈论航空甚至更好。我可以’等到明年!

波音,我和其他航空极客节2010的62张照片Shawn Du Lac还有更多

新的美联航在波音747上的制服。

新的美联航在波音747上的制服。

我们已经看到了 波音737上的新联合制服,但现在我们可以在波音747上看到它。您知道吗?我越看待这种制服,就越习惯它,也就越喜欢它。我特别喜欢这张照片,因为我们不习惯在波音747上看到这些老式的欧陆色彩。您呢?您是否更喜欢这种新的联合涂装?

更新: 这张照片实际上是photoshop。我为张贴这张照片表示真实照片而道歉,我也被愚弄了。但是,它仍然非常紧密地显示出新的曼联涂装在波音747上的外观。