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新加坡樟宜机场美丽的航站楼–照片:布莱恩·尼克森|航空公司记者

我最近在度假时需要在新加坡和香港之间旅行。四小时的飞行中,航空公司和设备有很多选择。在国泰航空商务舱的A330上,我沿那条路走了相反的路线。自从我’d尽管没有得到如此好评,但我从未有机会乘坐新加坡航空(SQ),我决定将积分从我的Chase帐户转移到我的SQ KrisFlyer帐户以兑换头等舱。我认为这次飞行虽然不是长途旅行,但足够长的时间可以体验这家航空公司。

本文将重点介绍出色的新加坡樟宜机场的地面体验,许多人认为这是世界上最好的机场。我明白为什么。

我们乘坐捷运列车到达终点站。再次有机会,我会乘出租车或Uber,因为它没有像香港机场特快列车那样方便快捷的地方。同样,当您开车前来时,您可以在私人头等舱登机手续区的车道下车。相反,我们不得不在终端上徘徊才能找到它–幸运的是,我的妻子对这类冒险活动更加耐心。 

卡塔尔的两架“寰宇一家” 777之一,通过伯尼·莱顿(Bernie Leighton)的QR A320照片窗口拍摄| AirlineReporter.com

卡塔尔之一’从QR A320的窗口观看的两个0neworld 777–照片:伯尼·莱顿航空公司记者

出发前往华沙前几天,我完全意识到–除了奔跑,我实际上没有其他理由去波兰。在北美,波兰圣诞节不是我们所熟悉的。确实,潜在的放射性白俄罗斯鲤鱼是我在这种欢乐时光的主要盛宴,这一想法让我有些沮丧。我承认,波兰有很多有趣的事情(包括两个伟大的军事和航空博物馆)–只是不是在平安夜或圣诞节那天。这两天,整个国家–包括火车–或多或少地停止了。

现在,我本可以在华沙市中心的一家酒店呆上几天,也许在回国之前去购物。但是实用性不是,也永远不会是我解决问题的方式。我最初的目标是搭乘Biman’的DC-10从吉隆坡回到达卡,但我无法’不让时间运转。在与我平常的旅行社打过电话(他们已经明白我对这怪异的东西发火了)之后,我发现我可以在我原来的英国航空公司往返波兰的票价的窗口内进行新加坡一日游!我还有另一个目标–我能以与华沙一间豪华酒店一周最高价的酒店时间类似的费用来这样做吗?多亏了波兰货币(3兹罗提= 1美元),我才可以预订,而且我预定了多少行程!

我们AirlineReporter一直是卡塔尔航空的粉丝;从我的空中客车窄体机队开始,现在是时候让我大惊小怪了。至少可以说,我很兴奋。除了卡塔尔,我什么也没听到’我们其他员工的商务舱。我可能是AirlineReporter员工中最严厉,最古怪的批评家。如果您已经对文章感到无聊,我可以用一个词总结一下我在QR方面的经验。惊人!如果您对原因感兴趣,请继续。