美联航与Flexport合作合作

美联航与Flexport合作合作

在短短的几周内,由于一个致命的隐形敌人,世界上所有的航空公司和飞机制造商都从最好的时候突然变成了最坏的时候。这种毁灭性的自由落体是该行业历史上最严重的一次。罪魁祸首,Covid-19,不仅使世界经济几乎瘫痪,而且在几乎停工的情况下,使该行业屈服。确实,航空公司是第一个受到如此严重影响的航空公司。

现在,“好消息”和“航空”一词永远不会出现在同一句子或故事中。但是,在这架航空世界末日中有个好消息要报道。本着AirlineReporter品牌的精神,我们将专注于航空公司和飞机制造商在为自己的生存而战时所做出的积极努力,并且在许多情况下为挽救生命。

最坏的时候会带给人们最好的。在这个可怕的时刻,航空公司也不例外。即使关闭了许多国家/地区,航空公司,机场员工和许多支持行业的员工也被归类为必要业务的重要员工,并继续提供重要的航空服务:遣返和人道主义航班将人们带回家,再加上运输基本货物。

他们这样做会冒着被病毒感染的危险。许多人认为他们是急救人员,由于他们的医学培训,一些飞行和机组人员已成为急救人员。为此,我们欠他们巨大的谢意。称他们为英雄也毫不夸张,即使他们面临不确定的未来。

这是这些由为他们工作的人们提供动力的公司正在做的努力,以回馈全球战争之时的概况。

在这个故事的结尾,我让您知道如何也可以帮助您做出真正的改变!

空客

空中客车公司正在从中国购买并提供数百万个口罩。其中绝大部分捐赠给了空中客车在欧洲开展重要业务的政府:法国,德国,西班牙和英国。

到目前为止,欧洲飞机制造商已经使用A350-1000测试平台,A330-800neo和A330多用途油轮运输(MRTT)完成了其中三个任务。最近的一次任务运载了400万副口罩。

随着全球医务人员的PPE(个人防护设备)短缺,空中客车公司参与了通风机和3D打印遮阳板的设计和制造。

空中客车公司正在利用其员工,他们的专业知识和技术,并利用技术来对抗COVID-19大流行,例如,设计和制造呼吸机和3D打印遮阳板,这是医院的重要资源。

空中客车A350 Covid援助

空中客车A350 Covid援助

美国航空公司

多年来与美国红十字会合作过多次的美国人筹集了超过200万美元,以支持Covid-19救灾工作。行动的头24个小时,该航空公司的雇主及其客户为美国红十字会筹集了超过100万美元,这是该组织历史上红十字会合作伙伴的首次募捐。机管局成功进行红十字会活动的一个重要贡献者是,该忠诚度计划每捐赠1美元,就会奖励10点“ AAdvantage里程”。

AA CLT团队成员从DFW卸下护理包裹

AA CLT团队成员从DFW卸下护理包裹

 

美国航空是美国红十字会年度灾难援助计划的一百万美元会员。他们提供AAdvantage里程,为需要时提供关键服务的红十字会工作人员和志愿者提供旅行。

美国武装部队成员是美国利他主义的最大接受者之一。机管局支持为从全球值班地点返回的美军组装和交付1,000份护理包的工作,这些美军被送入强制性14天检疫,以及遣散期为一到两周。

士兵从DFW飞往ELP航班后会收到护理包

士兵从DFW飞往ELP航班后会收到护理包

美国军事和退伍军人倡议组织(MVI)团队与多家组织合作,由美国空军第一军官辛迪·道森(Cyndi Dawson)于2016年共同创立了DFW分会,其中“百人屈辱(100 Vets)”。然后,航空公司从罗伯特·欧文基金会(Robert Irvine Foundation)和加里·辛尼斯(Gary Sinise Foundation)募集粮食和金钱捐款来完成此任务。

AA的货运团队免费送货,将包裹运送到德克萨斯州的埃尔帕索(ELP)和北卡罗来纳州的夏洛特(CLT)。

迈阿密中心的美国航空员工已将其中一个关闭的海军上将俱乐部改造成一家缝纫厂,为其南佛罗里达州的13,000名AA团队成员制造多达10,000个口罩,而美国是第三大私人雇主。

根据 迈阿密先驱报MIA高级服务高级经理Suzanne Peters想到了这个主意。她提议围捕工人,削减,熨烫和缝制由美国航空旧制服衬衫和其他捐赠的棉质衬衫制成的口罩。她向同事们征集了志愿者,要求他们捐赠旧制服的衬衫,熨斗,熨衣板和缝纫机。随着航空公司改用新制服,旧制服非常适合执行任务。

弹出操作的运行时间是从早上6点到晚上9点。第一天每班约有25名工人。到星期四下午,他们缝制并交付了600张口罩。这种基层运动现在正在整个系统中传播到其他站点。

由于船上和休息室的大量剩余餐饮有浪费的风险,美国人向全国各地的食品银行捐赠了超过81,000磅的食品。它们是通过与Feeding America的合作伙伴关系分发的。根据新闻稿,截至4月,美国航空已捐赠:

  • 大芝加哥食品仓库的63,000顿饭。
  • 向亚利桑那州凤凰城的圣玛丽食品银行提供26,000顿饭。
  • 4,000磅新鲜农产品运往达拉斯的Equal Heart。
  • 向达拉斯的米妮食品储藏室运送1100磅牛奶。
  • 10,000个食品送到德克萨斯州沃思堡的塔兰特地区食品银行

为了提高利他行为,美国人向位于纽约市的史诗中心的西奈山医院捐赠了各种物资。波士顿Dana-Farber癌症研究所;田纳西州孟菲斯市的圣裘德儿童研究医院。清单包括

  • 1,000到西奈山的船上便利设施。该工具包将分发给住在该地区酒店的医生和护士。套件包括牙刷,牙膏,眼膜,润唇膏,薄纸和乳液。
  • 达纳-法伯(Dana-Farber)提供2400套洗漱用品
  • 5,000个大流行药包被发送到圣裘德儿童研究医院。套件包括外科耳环面罩,消毒毛巾纸,纸巾,肥皂和手套。该捐款将帮助支持St. Jude的医生,研究人员和工作人员,他们照顾和治疗患有儿童癌症和其他威胁生命的疾病的免疫功能低下的患者。

这些工具包将送给患者及其家人在隔离期间使用。美国摄影

达纳-法伯癌症研究所的工作人员仔细检查了美国人寄来的物资。来自美国的照片

阿拉斯加州

全国长期以来都缺乏口罩,手套和其他防护装备。阿拉斯加运输的材料将用于制造华盛顿州穆基尔特奥的家具制造商Kass Tailored制造的210,000种医院级口罩。这些个人防护设备将提供给美国西部普罗维登斯(Providence)的51家医院的看护人。

阿拉斯加将免费运送珍贵的货物到整个阿拉斯加,加利福尼亚,新墨西哥,蒙大拿州,俄勒冈州,德克萨斯州和华盛顿州的普罗维登斯医院。

阿拉斯加货运

阿拉斯加货运

 

波音

虽然波音公司已停止在埃弗里特,伦顿和查尔斯顿的生产,但饱受困扰的飞机制造商正在为打击Covid-19做出自己的贡献。

波音公司正在生产数千面罩,这是美国的医院和医务人员迫切需要的,以保护他们免受病毒侵袭。波音公司的员工正在使用位于密苏里州圣路易斯的增材制造机3D打印个人防护设备(PPE);加利福尼亚El Segundo;亚利桑那州梅萨;阿拉巴马州的汉斯维尔和宾夕法尼亚州的费城。波音公司的目标是每周生产几千个面罩。

快来看看《未来飞行》中的Dreamlifter。

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3D打印面罩解决方案是由波音增材制造公司,波音研究公司的员工开发的&技术,波音防御,太空&安全供应链和Horizo​​nX,以及埃森哲,医院和大学的支持。在耶稣受难日,波音公司向联邦紧急事务管理局(FEMA)提供了第一套2,300张可重复使用的3D打印面罩,该面罩将被运送到德克萨斯州达拉斯的凯·贝利和记黄埔会议中心,该中心已被替换。护理场所治疗COVID-19患者。

这家位于芝加哥的公司还向有需要的医院捐赠了数以万计的口罩,手套和其他设备。

波音公司已将Atlas Air运营的四架Dreamlifter中的三架用于升降机,以帮助向医疗保健专业人员运送急需的紧急物资。总统在其每日新闻发布会之一上宣布了这一消息。

波音公司的员工正在使用最先进的增材制造机器进行3D打印面罩。将与FEMA协调,将面罩捐赠给全国短缺的医院。 (波音照片)

波音公司正在其整个公司的增材制造网络中使用3D打印面罩,以帮助COVID-19大流行前线的医护人员。 3D打印框架将包括一个可调节的头带和透明的塑料面罩,可以轻松地卡在框架上。 (波音照片)

英国航空

在Covid-19之前,英国航空已经经历了庆祝其100周年的最佳时期 周年纪念和前所未有的利润,最糟糕的时期是劳资纠纷。首席执行官亚历克斯·克鲁兹(Alex Cruz)十分严厉地警告说,IAG航空母舰的生存将受到威胁。它的运力可能不足其运力的5%,但这家英国旗舰航空公司正加紧努力与自己的祖国站在一起。

 

在许多员工闲置的情况下,BA志愿者与全公司范围的工作组一起为英国各地的社区提供支持,他们将利用其技能和专业知识来帮助对抗COVID-19病毒。总理鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)呼吁英国人自愿加入全国对该病毒的应对行动。就像过去的战争一样,超过750,000名公民无私地加紧了志愿服务。

BA正在派遣许多乘务人员,并接受所有高级急救培训,以为国家卫生系统(NHS)工作。一些人在医院工作,另一些人则与带有救护车服务的EMT一起工作,甚至还以999或111个紧急呼叫接线员的身份工作。

其他志愿者机会比比皆是:BA正在动员其志愿者与英国红十字会的合作伙伴合作,例如,在当地食品银行提供帮助并支持NHS医院。他们正在支持AgeUK,AgeUK为年龄较大的自我隔离人士提供情感和身体支持。人员不是在空中装载和提供食物,而是在为诸如 特吕塞尔信托 工作人员的职责包括对捐赠的食物进行分类和包装,从超级市场收集物资以及向最需要的人运送食物。

该航空公司还向各种NHS Trusts捐赠了机上洗涤袋,袜子和毯子。

但这并不仅限于此:英国航空公司还免费在全国各地运送患者和NHS工人。

该航空公司与Comic Relief的长期合作伙伴关系,是从BA的客户和同事那里筹集的资金,这些资金正被那些受灾最严重和最需要帮助的人使用,例如那些遭受家庭暴力或无家可归的人。

这家航空公司正在从中国飞往中国,为国民保健服务提供特殊的包机救援医疗物资,并以定期航班的形式载运腹部货物。最近的一次777救援飞行中装有急需的呼吸机和个人防护设备。从上海飞往希思罗机场的几次航班上载着55吨洗手液。

除了执行重要的货物救援任务外,BA及其姊妹公司IAG Cargo还与Airbridge International Agencies Pets(AIA)合作,从塞浦路斯拉纳卡飞往伦敦希思罗机场到他们的新家园,进行了747次货运飞行,其中有50只被遗弃和遗弃的宠物。

塞浦路斯的各种慈善机构在对动物进行必要的医疗检查并为他们在英国寻找新家之前,已经救出了这些动物。所有货运飞行均由训练有素的工作人员和动物管理员进行,以确保动物受到专业护理和关注。除宠物外,飞机还携带食物,易腐品和基本医疗用品。

航班抵达希思罗机场后,这些动物被运送到盖特威克动物收容中心,然后由新主人安全地收集起来,新主人既是英国的私人房主,又是救援中心,他们将在那里对新动物进行罚款“furever”与AIA Pets合作的房屋。

狗的便携式狗窝被装载到拉纳卡的英国航空航班上

英国航空的照片

达美航空

达美航空以做事方式不同而著称,但总体上表现出色。在Covid-19之前,达美航空是全球最赚钱的航空公司。现在,在这些未知的水域中,它每天要消耗掉5000万美元。然而,其拥有80,000名三角洲团队成员的盛名文化肯定会以某种与之相反的积极方式加以利用。

三角洲食品准备

三角洲食品准备

这家总部位于亚特兰大的航空公司为全球的医院,社区食品银行和其他组织提供200,000磅未使用的机载和SkyClub易腐烂和不易腐烂的产品,以支持有需要的人以及在COVID-19前线不知疲倦地工作的人大流行。迄今为止,非营利组织的接受者包括长期合作伙伴 喂养美国。 Delta SkyClub及其遍布全球网络的车站正在为各种慈善机构和非营利组织提供餐饮服务。

三角面具

三角面具

自3月份以来,即使只有10%的容量完好无损, 免费飞往医疗专业人员的航班 在COVID-19危机的前线。

达美航空的创新子公司Flight Products曾在A220和A330neo上设计和制造了新型无线IFE,并已加入战争,最初在亚特兰大和纽约制造了数千面罩,以保护医院的工作人员。该运营商正在与佐治亚理工学院的非营利组织全球医学创新中心(GCMI)合作,

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夏威夷航空

 由于任何人进入群岛都需要14天的自我隔离,因此对于这个曾经繁荣的休闲目的地的航空旅行需求很少。该航空公司通过HNL-LAX和HNL-SFO保留了与内地的两条联系。邻居岛的航班继续大幅减少。即使将其计划削减了95%,Ohana精神仍然活跃且健康。

夏威夷人给 免费飞往医务人员的航班 4月间在邻岛航班上飞行,以支持与COVID-19响应工作相关的旅行。他们还与夏威夷领先的医疗保健提供商合作,以维护并促进通过夏威夷ATR服务通过岛内717和Ohana向全州范围内的社区提供关键医疗服务。

夏威夷航空 有一个非常活跃的全职志愿者团队,称为TeamKōkua,这是夏威夷语,意思是“帮助,帮助,协助。该航空公司长期以来一直在支持食物银行慈善机构,例如轮式Lanakila餐食和夏威夷食物银行,在过去两周中投入了134个小时的时间来帮助夏威夷食物银行工作人员对食物库存进行分类。参与人数一直在继续增加。

上周五,该航空公司向夏威夷食品银行捐赠了3托盘(7680杯)夏威夷人的主食POG果汁。阿罗哈州八分之一的家庭可以使用夏威夷食品银行。

夏威夷籍员工克里斯蒂娜·戈麦斯(Kristina Gomez)得知她的年迈父母在Moloka'i上因COVID-19案突然关闭了Kaunakakai镇一家主要杂货店而受到影响,她想找到一种帮助的方法。她在上周晚些时候与领导团队进行了接触,建议该航空公司在瓦胡岛和莫洛卡岛之间建立了运输服务,以帮助该岛的居民。

我们与夏威夷航空货运公司和“夏威夷的Ohana”(我们的涡轮螺旋桨飞机运营公司为莫洛卡提供客运服务)的团队在整个周末进行了讨论,讨论了拟议服务的要求,咨询了当地政府官员,并获得了必要的TSA批准。

“夏威夷人的Ohana公司正在使用其ATR42涡轮螺旋桨飞机队,从奥阿胡岛向莫洛卡伊和拉纳伊的农村居民提供免费的食品和生活用品运输服务。当戈麦斯得知住在考那卡凯(Kaunakakai)的年迈父母时,由于COVID-19病例,莫洛卡伊(Moloka’i)受到镇上一家主要杂货店突然关门的影响。夏威夷人根据要求迅速动员起来,并与当地政府官员进行磋商并获得必要的TSA批准,于4月15日星期二开始行动。

夏威夷人正在准备几箱杂货’s HNL’的货运机库,可在Ohana上运输。夏威夷人的照片

捷蓝航空

捷蓝航空尤其容易受到Covid-19的影响,其总部和纽约肯尼迪国际机场最大的重点机场位于病毒爆发的中心。这家遭受重创的航空公司的运力为产能的10%,并表示它将在4月份每天赚取约100万美元的收入,而一年前同月则为每天2200万美元。其目前减少的运营成本约为每天1000万美元。

但是那’并没有阻止他们继续执行“将人类带回空中旅行”的口号。 捷蓝航空目前正在为非政府组织提供免费的医疗用品运输和货物运输。不寻常的是,他们还为需要帮助的家人和朋友或永久居住的学生提供航班。

捷蓝航空基金会及其“阅读狂飙”计划也保持活跃。随着美国大部分学区无限期关闭,向家长和老师提供了STEM和扫盲领域中面向学校,老师和学生的免费工具和提示。

A320的N646JB载有BOS的Jetblue 873航班。这架飞机的名字"布拉沃利马制服回声。"

捷蓝N646JB,一架A320。

汉莎航空

整个汉莎航空集团已被冠状病毒收购。在为生存而战中,仅汉莎航空的旗舰承运人已将其763个机队中的700架飞机停飞,并将其载客量减少了95%。其奥地利航空公司和布鲁塞尔航空公司的子公司已暂停飞行。尽管德国政府可能会提供援助CEO卡斯滕·斯波说“冠状病毒的传播已使整个全球经济以及我们公司处于前所未有的紧急状态。目前,没有人能预见后果。”汉莎航空正在利用其资源,尤其是拥有自负的汉莎航空货运子公司。

Eine Boeing 777 der 汉莎航空 Cargo mit Atemschutzmasken aus Singapur Landet auf dem Flughafen Muenchen / Flughafen Muenchen / Muenchen / 07.04.2020摄影:Stephan Goerlich / FMG

汉莎航空货运波音777–照片:斯蒂芬·格里奇/ FMG

 

例如,一架汉莎航空777F运载了来自上海的52,000磅防护设备。其中包括800万个口罩,装在4000箱中。该业务继续进行,有17架汉莎航空货运货机连续运行,以将急需的货物(例如医疗用品)运输到世界各地并运往德国。该公司已在仅用作货机的客机上进行了定期货运飞行。

新加坡航空

长期以来,新加坡航空一直以其与儿童基金会(The Children's Trust)的合作关系而闻名,并通过提供至少300名机组人员,与Covid-19作战。“care ambassadors”在新加坡的医院工作。随着医院护士从原来的工作重任到照顾Covid-19患者,护理大使被派往填补这一空白。他们在医院提供行政支持,并以非临床角色照顾需要医疗的患者。

该航空公司表示,这些例子包括:打铃,陪同患者到洗手间,提供饭菜以及整理患者的反馈。

SQ西亚客舱机组医院

新加坡医院乘务员

西南航空

由LUV建造的航空公司因737 MAX的停飞而遭受了巨大损失,尽管这是不平凡的一年。在Covid-19之后,他们长达40年的连续盈利能力可能即将结束,但《勇士精神》已全面投入使用。西南航空为医疗保健工作者提供免费运输。他们还在寻找方法来回馈他们所服务的社区,无论是为医护人员提供食物,还是帮助当地组织满足他们的需求。

在几个车站,已经加紧努力,开始自行为当地医院和疗养院制作口罩。捐赠他们的时间,他们的机器,他们的技能,他们的面料,同时保持彼此之间的安全距离。

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“我们需要积极的东西来掩盖消极的东西。”超越自我的渴望是西南员工的内在组成部分。为响应这种感觉,我们上几个站点的许多员工在上周加紧了工作,开始为当地医院和疗养院制作口罩。捐赠他们的时间,他们的机器,他们的技能,他们的面料,同时保持彼此之间的安全距离。堪萨斯城的金伯利说:“由于我们不能拥抱,我们都互相给对方一个'空中'的拍拍,这是我们迫切需要的。”有时候,#SouthwestHeart不仅涉及航空旅行,还关乎照顾他人,并尽一切可能提供帮助。

的分享者 西南航空 (@southwestair)在

 精神航空公司

 佛罗里达州Miramar ULCC因其对自然灾害的人道主义反应而闻名 波多黎各行动升降机波多黎各行动GiftLift.

Spirit的股票受到了美国所有航空公司的重创,年初至今下跌了1个百分点,至70%。这可能使其成为收购目标。但在所有这些之中,以成本控制着称的航空公司通过其精神航空公司慈善基金会变得非常慷慨。它与杰克和吉尔儿童中心合作,捐赠了20,000美元,用于分发餐点。

与2017年玛丽亚飓风过后的波多黎各和加勒比海地区一样,Spirit也在运营人道主义航班。迄今为止,他们已经从波哥大,麦德林,卡利和哥伦比亚的卡塔赫纳到Ft经营了五家。劳德代尔。计划从4月11日开始增加航班 来自巴拿马城,太子港,波哥大和阿鲁巴。据Spirit发言人说:“在我们的案例中,在我们为这些航班提供服务的国家/地区中的各个美国大使馆都要求我们协助其运营航班,并将其称为“人道主义的” ”。使馆得知人们的需要后便将其引导至航班,但使馆不为航班提供资金。我们运营所有有风险的航班,并以成本(即支付燃料,机组人员等所需的最低金额)出售机票。”

太阳之乡

专注于休闲的Sun Country(相对于大多数美国航空公司而言微不足道)一直处于转变之中,直到Covid-19袭击。明尼阿波利斯/圣总部位于保罗的航空公司宣布,将为四月底前旅行的医护人员提供免费航班,以协助他们对抗冠状病毒。

太阳县737-图片:Colin Brown Photography | FlickrCC

太阳县737–照片:科林·布朗摄影| FlickrCC

美国联合航空公司

在过去三年中,曼联在各种方面都经历了惊人的转变,甚至开始紧追着达美航空。凭借在中国的大量接触,美联航率先感受到该病毒对交通的毁灭性影响。在首席执行官奥斯卡·穆诺兹(Oscar Munoz)和现任总裁/现任首席执行官斯科特·柯比(Scott Kirby)的领导下,UA是第一个采取积极行动降低时间表以减轻部分损失的航空公司。

即使在收入暴跌,十几岁以下的乘客载客率下降以及大流行中心的纽瓦克枢纽航班大幅减少的情况下,美联航仍在发挥其在社区中的积极力量的作用。

4月9日,星期四,在旧金山和洛杉矶枢纽拥有大量业务的联合航空宣布,它已与加利福尼亚州州长Newsom合作,为前往该州的医疗志愿者提供免费的往返航班,以帮助他们对抗COVID- 19这包括来自全国各地的医生,护士和其他医疗专业人员的旅行,以帮助治疗患者。在宣布之时,已确诊冠状病毒病例18309例,死亡507例,住院人数超过2825人,其中包括重症监护病房的1132人。

北极星联合装备包

加利福尼亚州的竞选活动也与美联航纽瓦克航空枢纽的类似行动一起。联合航空与市长合作’的“促进纽约市发展基金”和包括“重症监护医学学会”在内的医疗志愿者组织网络,负责协调全国各地的医生,护士和其他医疗专业人员的旅行,以帮助治疗这个受残酷影响的地区的患者。

曼联已与Flexport.org合作,将必需的医疗货物运送给加利福尼亚和纽约的一线工人。到目前为止,已经有数百万单位的个人防护设备(PPE)从中国运到了美国。

这些货物从上海运到美联航在美国的两个枢纽,包括旧金山和纽约,包机是联合航空的波音787-9梦幻客机和阿特拉斯航空的波音747。

4月1日,首批货物以仅运载货物的787-9联运抵达旧金山。阿里巴巴公司的联合创始人,布鲁克林篮网队的所有者蔡仔(Joe Tsai)和他的妻子克拉拉·吴蔡(Clara Wu Tsai)捐赠了30,000磅的个人防护设备,1,000台呼吸机,7万个护目镜和30万个口罩。然后,这条救命的货物被转移到飞往纽约的777联合航班上,然后在那儿分发给医院,医疗中心,疗养院和州机构。

为了表达对芝加哥总部的支持,向地区急救人员,医院和护理人员分发了1,700个新的Polaris便利套件。

联合洗漱用品包

联合洗漱用品包

即使在这架Covid-19 Airpocalypse之中,航空公司也在回馈。下次当您发现自己与航空公司或与航空有关的员工,在机场,航班中或在野外遇到员工时,请对他们表示感谢。并向亲朋好友说出,即使在航空业最黑暗的时刻,人们也喜欢恨的航空公司对世界有益。

其他航空公司还给什么?请在下面的评论中告诉我们。

 

如何在对抗Covid-19的战斗中有所作为?

Caleb和Calder Sloan的杰出基金会,以我已故的#AvGeek儿子(也称为Awesome先生)的名字命名,已经从140多个慷慨的捐助者那里筹集了超过70,000美元的捐款和匹配的捐款……和计数! 有关Calder的完整故事, “太棒了”斯隆,他对飞机的热爱(他以727的名字命名),飞机请点击这里.

在4月13日之前,我们会将您的可抵扣税捐款与Covid-19选定的慈善机构进行配对,每人最高可获得$ 500。每$$金额都有帮助。

#CoronaNoBuena,但要有所作为非常容易……任何数量都很重要!

航空记者,电视制片人,第一财经的追求者&最后的航班,骄傲的迈阿密人,无畏的旅行者,以及我是否提到过Av-Geek?从5岁起,我就一直在嗅喷气燃料,从2003年起,我就一直在运行Airchive。现在,我作为Airways Magazine和airwaysmag.com的副驾驶员坐在正确的座位上。我最喜欢的航空公司是National和Braniff,我最喜欢的机场是迈阿密,L-1011 Tristar Lover。我的口头禅从1980年代“我爱飞行并展现”的达美广告活动中解脱出来。 [电子邮件 protected] / @飞机

http://www.theairchive.net
乔,Combi!荷航将747机队送入日落
4 评论
雷利夫

We’重新忙! (UPS航空公司)

史蒂夫

关于人类如何将悲剧变成希望的一篇不错的文章。我唯一的痛点是绰号“airpocalypse.”是什么赋予了?这不是’关于航空公司,这是关于人类为了更大的利益而牺牲。

狮子座

大多数在紧急情况下提供帮助的慈善机构都做得很好。一罐’不能对红十字持谨慎态度。每当发生自然灾害(飓风,地震等)时,就会有新的新闻报道说,对红十字会的捐赠似乎消失了多少。’s bureaucracy.

请支持您当地的食物银行。如果你可以的话’不用准备一箱食物,在线或邮寄捐款都会很有帮助。

我认为,埃塞俄比亚航空公司还需要在非洲的51个国家和一些欧洲的国家分发测试和物资。

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