您可能会赢得的两种TAM波音777-300ER机型之一-照片:大卫·帕克·布朗

您可能会赢得的两种TAM波音777-300ER机型之一—我们有点想自己保留它们,但我们是给予者–照片:大卫·帕克·布朗

我们有TAM航空公司提供的这两种出色的1:200比例尺(又名,约一英尺长)的777-300ER机型’不知道该怎么办。为什么不放弃他们呢?这正是AirlineReporter所做的事情,这些精美的模型之一可能就是您的全部!这就是您需要做的所有事情:

评论: 对这个故事发表评论。只有一条评论。如果您不止一次—你出去了。确保输入有效的电子邮件,以便我们可以与您联系(其他人都看不到它,我们只会使用它来通知您是否是获胜者—诺言)。在您的评论中,您需要提供一些信息…

最喜欢的故事: 列出您最喜欢的TAM航空公司’我们最近做的故事:

两种型号-- ready to go to a new home!照片:大卫·帕克·布朗

两种型号— ready to go to a new home!照片:大卫·帕克·布朗

社交媒体: 您需要至少在我们的一种社交媒体渠道上关注我们。哎呀,请尽一切努力显示您的真实AvGeek-ness(如果您只是不做社交媒体的人,那就向我们保证,您将通过电子邮件向两个朋友发送电子邮件,并告诉他们阅读AirlineReporter):

比赛将开放十天—从现在到2014年12月29日,太平洋标准时间下午5点。届时,我们将使用随机数生成器选择两名获胜者。我们将确认您列出了您最喜欢的TAM故事,并且您正在关注我们的社交媒体渠道之一。通过验证后,我们将通过电子邮件发送您的地址,并通过电子邮件将您的777-300ER型号之一发送给您。

玩游戏,祝你好运—  thanks for being part of the 航空公司记者family!

更新: 比赛已结束,评论已锁定,优胜者已被随机选择和验证。恭喜 @弗里森·约瑟夫 和 @can_o_bean 赢得模型!

这个故事是由一位或多位AirlineReporter员工撰写的。给我们发电子邮件: [电子邮件 protected]

http://www.airlinereporter.com
新东方航空公司在迈阿密交付首架737
180 评论

我总是喜欢您的特别旅行,但我最喜欢的是制服商店的故事。我一直想知道一些航空公司是如何处理这种事情的。

我真的很喜欢关于博物馆的故事。飞机很棒。行程报告也非常详细。

(哦,我在Twitter和Facebook上关注您)

丹尼·杰克逊

爱维护保养报告!真的很喜欢看到他们在家里做的各种工作!

罗伯特·里奇

我真的很喜欢维护设备上的文章。它’s always interesting on what goes on 幕后 with keeping these birds in the air.

我每天都会检查此网站,我真的很喜欢您发布的所有旅行故事。我最喜欢的TAM航空公司故事是TAM航空公司的VIP之旅’波音777-300ER上的新头等舱。我特别喜欢airportreporter.com’有关头等舱和商务舱服务的故事,这样我就可以通过网站生活。我经常乘飞机出差,但头等舱已经无法满足商务旅行(被公司禁止)和家庭旅行(对于四口之家来说太贵了)。

您预订不同航空公司的照片和旅行报告对我很有帮助。它’在决定去哪里和向谁飞行之前,总是很高兴听到别人的经验。

很高兴得知我们可以影响您决定下一步尝试哪种产品的决定!

戴维,航空公司记者

我喜欢TAM Museum 文章. It was great to see airlines catering for us avgeeks.

维奥雷尔·基里乔尤(Viorel Chiricioiu)

在您的网站上,我最喜欢的TAM故事是有关其维护操作的故事,看到一些幕后照片和细节真的很有趣。

马克·约翰逊

关于affairreporter网站,最棒的是,我变得更加精通全世界的航空公司。通常,我们被美国航空公司的行动所困扰。它’看到世界各地航空公司的图片和详细信息非常令人耳目一新。 TAM的故事让我看到了不同的视角,尤其是丛林生存过程。总体而言,幕后令人着迷。谢谢。

嘿马克

令人惊讶的是,某些国际航空公司与总部位于美国的航空公司有多少不同:)。

戴维,航空公司记者

杰拉多·本坦科(Gerardo Bentancor)

This is the story I liked best: 参观TAM航空公司在巴西的维护运营

我真的很喜欢您在Museu TAM上的故事。这让我想回到巴西!

爱777…。多么厉害的鸟

里克·赫弗

I liked the TAM航空公司乘坐波音777-300ER的新头等舱贵宾之旅 story, I love exploring a whole plane.

乔尔·里奇韦

刚从B777上走下来就看到了。必须是一个标志

Glad to see that once you get off a flight, you are checking our 航空公司记者:).

戴维,航空公司记者

本·格拉努奇

我最喜欢的文章是有关维护操作的文章。但是他们都很好。

Jayakrishnan Thankachan

我喜欢您在TAM上的文章’维护操作。人们(媒体)热爱浮华和魅力,并因为容易销售而倾向于关注这些。到幕后去看看自己会有所作为。令人着迷的还有大量的Avgeek和流口水的东西。期待更多此类文章。 推特是我分享您的作品的首选媒体。干杯。

我最喜欢的是— Flight Review: TAM航空公司的商务舱飞行.

克雷格音乐人

我喜欢有关维护操作的文章。我在Twitter和Facebook上关注您。很棒的网站和博客!

迈克·科姆斯

I liked this story: Flight Review: TAM航空公司的商务舱飞行. I follow you on twitter. @transiting

我最喜欢的文章是TAM博物馆参观,我在Twitter上关注您。

斯坦·托利弗

I enjoyed the 文章 TAM航空公司乘坐波音777-300ER的新头等舱贵宾之旅. Great pictures of a great plane 和 company.Follow you on 脸书 和 推特.

维陶塔斯

I personally loved the story about the maintenance garage. It is about the people who are 幕后 和 get less credit than they deserve, yet they’再次确保我们的鸟儿在空中安全飞行并保持声音!

我在巴西境内和往返迈阿密都乘坐过TAM…那篇关于制服店的文章很有趣。它使人想起了TAM航班上极为精致的客舱人员。

我的TAM国际航班使用的是767和330设备,所以我没有使用777。但是我为我们没有’不能将设备带到MD-11。 --

很棒的网站,但是请,请考虑不在总统期间发生的事件’s day/valentine’的一天?其他时间将不胜感激。

布兰登·库尔斯

777-300ER是我最喜欢的鸟,尽管新的777-9X可能会占据我书中的首位

汤姆·霍恩格伦

TAM的所有文章都不错。但是要选择一个喜欢的人,我不得不说关于在巴西住一晚的“飞行15,000英里”的文章可能是我的最爱。大卫·帕克·布朗(David Parker Brown)是个很棒的故事。完全可以做到这一点。一次来回,我曾经从洛杉矶国际机场跳到圣地亚哥。

喜欢制服的故事。内部看航空公司’s operation!

当我享受旅行和飞机审查时…博物馆是我的最爱。它表明了航空公司的承诺,即他们不仅享受商务活动,而且享受飞行活动。

喜欢所有文章,特别是那些不容易为公众所接受的文章,例如培训中心,餐饮中心等。我可能会补充说,这些都是AVGeekfest很棒的想法吗? --

安东尼奥

My favorite story was: 参观TAM航空公司在巴西的维护运营

迈克·芝加哥

我很高兴在下次前往圣保罗时,乘坐TAM Business,“TAM航空公司的商务舱飞行” report!!!

我发现它们都很有趣,但制服商店脱颖而出:我不’记得以前见过类似的事情。

顺便说一句,我最近有机会参观了夏威夷航空’档案,他们为自己没有’直到最近才开始保存其制服样品。

柯特波特兰

As a closet AV geek, I love this site. Really enjoyed the 文章 飞行15,000英里,在巴西度过一晚. It’只是一种事情,对不对?
保持出色的报告!

谢谢你!我喜欢旅行报告,所以’是我的最爱之一,但实际上我爱所有其他“behind the scenes”像我们这样的普通人永远都不会看到的东西(空乘人员培训,维护)。保持良好的工作。

我最喜欢的TAM故事是空乘培训,因为它是独一无二的,并且着重于机组人员进行变更。做得好!

我喜欢旅行报告,尤其是在高级客舱中,所以商务舱点评是我的最爱-

科里·怀特

我最喜欢的文章是TAM航空公司的空乘培训图片之旅。我认为它’航空公司会教他们的员工在野外生存真是太好了。另外,从大陆另一端打招呼-

鲍勃·古斯塔夫森

我几乎喜欢你所有的故事。关于空乘人员培训的TAM故事相当不错。

TAM 777与我最古老的客机型号(大约40年前的TWA 727-131)形成鲜明对比。

安东尼·阿什利

将是我收藏的一大补充。

马修·苏甘地

毫无疑问,我最喜欢的TAM相关文章是flightreviews,通常是我最喜欢的文章。

我喜欢飞机模型!

丹尼尔·斯科特

我最喜欢的是the photo tour of the plane if course.

丹尼尔·斯科特

我最喜欢的是the photo tour of the plane.

绝对是制服商店的文章。一直想知道航空公司如何处理这种事情。不是社交媒体关注者,而是通过电子邮件发送了多个朋友来关注Airline Reporter。去吧,AvGeeks!走,‘Hawks!!

迈克·安东内利

I’我是一位日常阅读者,但是我不会自己欣赏这本书,因此我可以将它寄给我10岁的孙子,并创造一个潜在的新AvGeek。他’在他热爱新事物的年龄,这可能会激发人们对航空的兴趣。

请帮我投资他的未来…谢谢您的考虑。

我喜欢他们的新777上的TAM头等舱预览。这架飞机真是野兽。…

我喜欢15,000英里的旅程。我不’不需要TAM模型,但是拥有它会很好。如果我赢了’d请您把它给一个会为之兴奋的有价值的孩子…。一个生病的孩子,一个贫穷的孩子,弱智的人…..无论您怎么想。

我最喜欢的故事是777-300上新头等舱的VIP图片之旅。
尚未有机会乘坐777飞行,但希望很快。也许模型现在可以做。
精彩的故事,继续努力。

帕维尔·库巴特(Pavel Kubat)

我总是喜欢您的旅行报告,因为它们会将我带到从未去过的其他地方!

约翰·斯宾塞

VIP之旅是我的最爱。我在推特上关注你。

凯文·布伦南

我最喜欢的故事是关于空乘人员培训设施之旅的故事。我也一直想跳下紧急出口滑道之一。

我最喜欢的故事是‘参观世界上最大的航空公司拥有的博物馆–巴西的TAM博物馆’。希望我能去那个博物馆,但是巴西离我住的地方很远。

我已经通过RSS关注您一段时间了,但是我也将在Facebook中关注您的页面:’新闻提要中没有太多飞机! --

玛丽亚·克里斯蒂娜·蒙特斯

我真的很喜欢这个博物馆的故事,我下次去巴西时想去参观它!

我最喜欢的故事是关于TAM的’的空姐培训。很高兴看到巴西政府让航空公司进行丛林生存训练,并看看他们有多少钱’这些年来,我们花在培训程序和设备上。作为未来的空姐,这个故事就像一个小孩的糖果。

您的TAM之旅激发了我去JNB进行为期一夜的中转之旅的目的,以了解其感觉。是啊,我’米仍在恢复。 --

马特·贝利(Matt Baillie)

我很喜欢TAM维护。我关注Facebook和Twitter。

大多数def都喜欢这个故事:
飞行15,000英里,在巴西度过一晚

法特米尔·朱苏菲(Fatmir Jusufi)

感谢您分享如此详尽的巴西旅行报告。这个国家可以提供很多服务,包括航空业。

说到故事中最精彩的部分,您在TAM上享用美味晚餐的照片让我着迷。我认为它’s just because I’我在阅读旅行报告时花了最后一分钟的时间-我真的很喜欢。

保持良好的工作。

你们喜欢举报旅行,当我早上收到该电子邮件时,我会更开心!

I’d like to contribute a story or a 幕后 文章 for the website. I currently volunteer at a major US airport 和 I’d喜欢分享经验或提供一些内在的外观。无论如何,我在TAM上最喜欢的文章是“飞行15,000英里,在巴西度过一晚”。”似乎对我来说是一次疯狂的旅行,但我’d do it too!

达里亚·亚达夫(Dhairya Yadav)

我最喜欢的是飞行训练中心之一。自助餐厅的位置很棒!

唐·托普

我最喜欢巴西的TAM博物馆。维修设施也很酷。

约瑟夫·菲佛

我非常喜欢商务舱航班评论!阅读旅行报告始终是美好的一天,

像谭’穿着几乎和东航一样好’s !

康斯坦丁诺斯

如果可以更详细地讲,我希望进行商务舱点评和博物馆参观是我的最爱

布拉德·克拉兹(Brad Kratz)

I enjoyed the story about 飞行15,000英里 to spend a night in Brazil. I’我是Facebook上的追随者,但现在我已经是FOD(David的朋友)了。

斯科特·希勒(Scott Shearer)

“飞行15,000英里,在巴西住一晚” was my favorite! I’在达美航空的30年中,我做过如此愚蠢的特技。

哈里森·斯科特

TAM博物馆的文章使我特别感兴趣。它’由航空公司所有(更不用说世界上最大的同类飞机了!),您可以走过他们的Fokker-100之一,’位于TAM MRO运营中心旁边。

我只是最近几个月才通过电子邮件收到AirlineReporter文章。我感谢发送给我的阅读材料种类繁多,并经常向我发送新材料。

我之前曾驾驶过767、747和a340,但没有驾驶过777。如模型中所述,乘坐美丽的飞机将是一生的经历!

乔斯·奥雷利亚纳

看到他们拥有亚马逊培训设施,真是很有趣!我飞过谭’s 777的配置及其惊人的性能!!!

布拉德·考恩斯

我最喜欢的(而且很难,因为我都喜欢)是“飞行15,000英里,在巴西住一晚”希望我赢。我期待所有的故事!

詹姆斯·伯克

我最喜欢的TAM故事是关于巴西的TAM博物馆。热爱模型飞机,热爱777,最近刚从罗马飞往迈阿密的意大利航空777-200ER上飞。

伯纳德·B

我更喜欢TAM博物馆的故事,但是所有这些都很有趣。
我是社交媒体有限公司… so I’将您的网站链接通过电子邮件发送给REAL朋友。

继续你出色的工作!

我喜欢旅行15,000英里的故事,因为这是您多年来谈论的那种冒险。

嗨,大家好!我最近最喜欢的TAM文章是他们巨大博物馆的巡回演出!我在Twitter和Facebook上关注你们!祝圣诞快乐!

我个人很喜欢TAM 777商务舱JFK-GRU评论。

帕特里克

我最喜欢的文章是航班点评。我很少亲自使用这些产品,因此,如果它们能够以有意义的方式描述和展示体验,那将永远是对作者的致敬!现在关注FB。

喜欢您在TAM博物馆所做的写作,看起来是否必须在我身边找到我自己。

埃里克·S

每天检查航空公司记者。我可能是世界上最遥远的读者。目前部署到海军基地迭戈·加西亚。

约翰逊(JL Johnson)

感谢您的阅读和提供的服务,Eric! 约翰逊(JL Johnson),航空公司记者

克里斯·卡拉威

喜欢TAM博物馆的故事。希望有一天能到达那里。

喜欢飞行15,000英里,在我的祖国度过一晚。很高兴在这里看到来自世界各地的故事!

迈克·格罗夫

总是喜欢您的文章,并期待着您与一家运营航空公司LANTAM的最终合并的博客。

我喜欢制服商店的文章。即使乘客每天都看到它,该行业的一部分经常被忽视。

杰森·斯蒂尔

我喜欢TAM上的文章 business class!

布莱恩·D

我最喜欢的是the 文章 on the TAM航空公司空乘人员培训图片之旅!

杰伊曲棍球

我喜欢您的翔实评论。我最喜欢的网站。明天我从MH到SYD完成MH的商务舱飞行后,也许我们可以共享笔记:-)

我最喜欢的故事是JJ B77W的F班巡演。我只是喜欢它。

阿里森·朱利安尼

I’在所有关于航班评论的内容中,我都喜欢商务舱的评论。我彼此都很喜欢,但我认为航空公司服务中最重要的部分是在飞机上,与客户直接联系,我们可以在审查中对此有所了解。还有我’m巴西是TAM,也是提供国际长途航线的唯一国家航空公司,因此这是一个很好的机会,可以了解外国人的意见。

伊萨五世

喜欢跟随您的航空冒险,并会为我的丈夫喜欢这个模特! ✈️-✈️

我喜欢所有文章,但有一天在巴西的文章对您有帮助。我也这样走。

我是星空联盟的家伙,所以不太可能乘坐TAM。但是,我喜欢您在TAM中关于飞行商务舱的文章。也许我可以贡献一些我在亚洲航空公司上的飞行经历(作为一名乘客)的文章’t do much.

我喜欢你的文章!继续努力!

I really enjoyed the TAM航空公司乘坐波音777-300ER的新头等舱贵宾之旅.

王道格拉斯

喜欢您关于TAM的故事。但是,此外,只要喜欢这个网站,非常有趣的文章,继续努力,祝节日快乐!

阅读故事后,我真的很想参观巴西的TAM博物馆!!!

里奥·舍维斯(Leo Schelvis)

我的日常工作是在工程学&阿姆斯特丹的荷航维修工作,对于阅读有关塔姆航空公司在巴西的维修业务非常有趣。

我儿子和我花了很多时间阅读您的文章,这次比赛中我们最喜欢的是“参观TAM航空公司在巴西的维护运营”因为它使读者可以全面了解他们如何进行维护。

真期待在2016年再次参加航空极客节–来自挪威的问候! --

一条评论

喜欢这个想法,也喜欢这个帖子“TAM航空公司乘坐波音777-300ER的新头等舱贵宾之旅”,但我坚持自己,因为我不是任何社交媒体的成员。叫我反社会。

简·佩纳

超级漂亮的777,红色和白色圣诞制服!

维多利亚·施密特

这太棒了!我喜欢有关空乘人员设施的文章。我在Facebook上关注您,很高兴成为avgeek fest 14的一部分!能够’t wait for 2015!

安德烈斯

我喜欢显示空姐的文章 ’制服我打电话给我的表弟,他与LAN一起飞行,询问她是否在那里带制服,但他们分别经营两家航空公司…

我要说实话我讨厌你们写的几乎所有东西。可能是一篇有关如何刷新车载薰衣草的文章,而我’d阅读开始完成。也喜欢照片!但是,TAM制服商店的文章给我留下了最深刻的印象,因为大多数美国航空公司似乎对他们的员工的投资越来越少。对TAM表示感谢。

作为一名工程专业的学生,​​没有什么比筛选飞机内部工作照片更令人着迷的了。我很喜欢整个故事,但是MRO之旅却很成功。

以为“参观TAM航空公司在巴西的维护运营”很有趣,但是“飞行15,000英里,在巴西度过一晚 – PART ONE” is pure avgeek

我最喜欢的故事是TAM维护设施的参观。

斯科特·G

我享受了三人房7的VIP之旅。真是太棒了!

马克·劳伦斯

喜欢贵宾之旅–这些事情总是会比您提供更多有关飞机的信息’d看到只是在返回教练的途中走过– now –节省经验–并能够从我的家乡国际机场飞行– MIA!!

仍然避风港’在=(之前

Uniform 店 story.
令人难以置信的发现-

绝对是VIP之旅。总是瞥见您可能从未拥有的东西总是很高兴。 --

避风港’t seen the 777’最近在肯尼迪国际机场共763人’s 和 330’持续了两个月左右。在计算机房里,漂亮的展示片看起来不错。

丹尼尔·威尔

我发现有关TAM制服店的故事非常有趣且引人入胜。他们每天都能通过门派出120多名员工,这是一个了不起的事实,他们为确保只有经过授权的人员可以进入而竭尽全力。考虑到电影《捉住我是否可以》中场景中突出显示的风险,后一个方面也是如此,莱昂纳多·迪卡普里奥(Leonardo DiCaprio)跳入泛美军装店以购买制服,以冒充泛美装扮地从事欺诈活动飞行员!

B777-300的VIP参观很有趣。好奇的是,当体重减轻航空公司的负担时,他们将拥有一个图书馆,而如今他们可以数字化。享受您的Twitter feed!

迈克尔·雷斯蒂沃

我喜欢一天飞行15,000英里的故事,因为只有真正的AV怪才会做这样的事情。我只希望我有机会报道这样的故事。然后,我又在一天之内从美国航空(LAX)飞往肯尼迪国际机场(JFK),然后又飞往美国航空(LAX),进行了最后的767-200飞行。

迈克尔·h

Flight Review: TAM航空公司的商务舱飞行

我喜欢空乘人员设施和培训的故事。让您意识到他们的工作是如此重要,而且远不止于此“coffee or tea”.

我真的很喜欢这个世界上的文章’巴西最大的航空公司musuem-TAM musuem!看完照片后,我真希望我能去那里!太酷了!

马克·吉尔伯特

喜欢您发布的每个故事!一世’我爱航空和飞机多年,但您的网站终于证明了我的痴迷

我很喜欢TAM航空公司空乘人员培训的摄影之旅–如此多的注意力集中在飞行员和飞机上– it’很高兴看到它’s like 幕后 in flight attendant training.

我在Twitter上关注您。

艾萨克·施瓦茨

I fOllow all day on twitter 我喜欢article on TAM uniform. Very detailed 和 exciting!

蒂姆·米尔斯

来自英国的问候!非常喜欢您的头等舱VIP游览,主要是因为我可能永远不会坐在那里!我在推特上关注。

我喜欢“flying 15,000 miles”故事,因为这听起来像我会尝试的东西。太棒了,您可以免费搭乘国际航班并写下来!听起来对我来说是梦dream以求的工作。

我在Twitter上关注您。感谢所有精彩的文章!

作为TAM员工,我真的找到了David’的文章超级有趣。它’看到一个局外人也很有趣’对我们所做工作的看法。我实际上从来没有去过制服店,所以这是一个好处。不过,从AVgeek’从角度来看,我最喜欢的文章必须是关于博物馆的文章!一世’我很幸运能够在MRO的一个任务上住在圣卡洛斯(SãoCarlos)6个月,所以错过了这么多去!
最好的祝福。

阿德里安·詹金斯(Adrian Jenkins)

了解更多有关一家航空公司的航线的信息很有趣,该航线距我在新西兰奥克兰的家很远(尽管它们现在在圣地亚哥-奥克兰-悉尼航线上与LAN Chile共享代码)。

但是,由于运输成本的原因,该竞赛仅对北美人开放吗?

巴西红地毯热烈欢迎巴西!准备度过美好的假期!

我喜欢report on TAM first class! Amazing product 和 I love this blog because each 文章 is so amazing! Merry Christmas to all!!:)

喜欢TAM博物馆上的文章。它’很高兴看到航空公司对保留自己的历史充满热情!

“飞行15,000英里,在巴西度过一晚”因为这种旅行(即使不是去巴西)也是最令人难忘的旅行!能够’不要太频繁地做这些事,但有时会让您想起为什么航空业会成为航空业!

我喜欢大约15,000英里在巴西过夜的故事。我的父母通常是一个巨大的AV怪胎,我永远都不会理解“commitment”

大卫,您好
AGF15有任何更新吗?我很期待今年参加。一直从DXB预订自己。
我希望有人值得得到TAM 77W型号。一世’还有一个1:400压铸风扇。

马修·鲁诺(Matthew Runo)

制服商店的故事真的很有趣。看起来很整洁“the other side” of the business!

我最喜欢关于维护操作的故事。一世’无论如何,我还是一个运维专家,所以绝对吸引了我的大脑。

亚历克斯·尼维斯

我喜欢有关TAM的所有故事,但我最喜欢的是新的一等舱(无论如何都会消失)和FA设施的图片浏览。在去巴西的一次旅行中,我有幸乘坐了TAM,而飞机上的FA给我留下了最深刻的印象(一等舱的故事应该’阻止了我在10并排配置中飞行,但是我还是这么做了!)。 FA的服务使一切都变得更好,因此,照片故事对提供服务所需的费用和过程提供了更多的见解。

内森·科格(Nathan Kogge)

哇,很难在所有故事之间进行选择,而照片只会为故事增加更多的内容。我喜欢“behind the scenes”调查航空公司的运营;如果必须选择一个故事,我会选择乘务员培训设施。它只显示了多少培训FA’经过大多数人的思考。谢谢!

何塞·弗朗西斯科

我每天查看Airline Reporter网站。我是粉丝。

我非常喜欢您的旅行故事,很高兴听到您的TAM经历

詹姆斯·埃维特

我绝对喜欢有关TAM博物馆的文章!它是如此的迷人和非常详尽,它使我实际上想去那里,以及乘坐TAM!我会’我不知道那个地方是否存在’谢谢您的精彩文章!
也喜欢您的instagram帖子,继续努力! --

对我而言,最好的是波音777-300ER巡回赛。这是我最喜欢的飞机,为我最喜欢的航空公司之一运营。

优素福·皮斯金(Yusuf Piskin)

真是个好主意。我真的很喜欢这篇关于赠送的文章。你们真是太棒了,继续努力。是的,我’请将其通过电子邮件发送给至少2个我的朋友,以便他们可以阅读其他故事。这个页面很棒。

没有持久的飞机就没有持久的航空系统,如果没有适当的维护,就没有持久的飞机,所以是我最喜欢的故事“参观TAM航空公司在巴西的维护运营”.

我喜欢这个网站,并在Twitter上关注你们。老实说,我只是在评论,以便赢得模型。

我喜欢维护操作上的故事

约瑟夫·弗里森

Kinda很难选择,但是我要说TAM维护操作文章是我的最爱。 (我在Twitter上关注你们。)

何塞·亨里克斯

很棒的鸟…love it.

Ref: TAM航空公司乘坐波音777-300ER的新头等舱贵宾之旅

我们在SA中注意到,TAM 777航空公司将飞往新加坡并重新安装,只希望该航空公司定期飞往SA,而不是这些罕见的航班!

克里斯汀

我一直很喜欢飞行评论,但是飞行培训学校的文章绝对引人注目!

约翰·埃本

喜欢模型飞机,真实飞机和小型飞机。一旦您’再被航空虫咬伤,没有其他事情比这更重要了。爱所有文章!祝大家节日快乐!

我最喜欢的是the one on the TAM Museum. It really is nice to see an airline that pays attention to its history 和 heritage to such a degree.

我最喜欢的文章是有关巴西TAM博物馆的文章。放在飞机博物馆中真是太酷了,您可以花些时间欣赏如此惊人的发明….

喜欢所有的故事,但是制服商店很酷,因为我在YX担任制服委员会有一段时间了,我们没有’TAM投入的资源不多。保持良好的工作!

我最喜欢航班评论故事,所以对于比赛,我最喜欢的是航班“TAM航空公司的商务舱飞行”。我在Facebook上关注你

南希·蒂欧(Nancy Teow)

我最喜欢的文章是在巴西的TAM M博物馆。

坦姆有博物馆…delta has a museum…who else has one?

我最喜欢的是TAM博物馆,似乎比许多美国航空公司都高出一个水平,我希望它更方便访问,但也许有一天我’ll be in Brazil…然后飞上TAM ?!

凯文·沙利文

我最喜欢的TAM文章是TAM 777的VIP游览。

瓦姆西·克里希纳·加利

我喜欢巴西TAM博物馆的故事。我一定会参观博物馆,我计划明年前往巴西-

丽贝卡(Rebeka Vujasinovic)

我真的很喜欢飞行15,000英里在巴西度过一个夜晚的故事,因为我完全可以与之联系起来。一世’我曾在2007年去过巴西,那是我的拳头长途飞行(实际上是有史以来的第一次飞行)。我整夜都在起床,我仍然生动地记得旅途中的所有细节。从那时起,我就完全爱上了航空,并计划了两次航程之间的航行时间,因此我可以留在机场吸收空气,观察平原,在工作的维修人员等。和我一起旅行的人对此习惯感到恼火,但他们在乎-

最喜欢的文章是巴西TAM博物馆的有趣文章。所以想有一天去那里!一世’会给两个人发送电子邮件,并告诉他们阅读您的文章…

抱歉,我误输入了错误的电子邮件..您能忽略我之前的评论吗,我’会发布一个新的。谢谢:)

我最喜欢的文章是巴西TAM飞机博物馆的文章。真希望我有一天能去那里,并感谢Arline Reporter的精彩文章!

很棒的酱

斯达多夫

I enjoyed the 文章 参观世界上最大的航空公司拥有的博物馆–巴西的TAM博物馆…我喜欢涵盖航空运输的博物馆。

我喜欢TAM上的文章’的空姐培训。看到如何如此现实地模拟真实的紧急情况真是太酷了。我会给两个人发送电子邮件,并告诉他们检查您的网站。真希望我赢!

乔安娜·斯科特(Joanna 史考特)

我赞赏有关TAM空姐制服商店的文章。我从来没有意识到在这样的设施中有空乘人员的资料。

马尔·缪尔

空姐的训练看起来很酷。希望我能做到-

杰瑞德(Jared H.)

飞行15,000英里,在巴西过夜。

帕皮亚(Paupiah Darya)

当我和我的朋友感到疲倦时,我乘坐Tam航空公司是因为直飞巴西的费用是最便宜的,所以我们感到非常惊喜!服务在飞行中是完美的,我们’从未如此舒适。即使我们只是在经济舱中,我们也感觉到我们真的得到了照顾,而美国的任何航空公司都向您收取一切费用。到达座位后,您会得到糖果和迷你护理包装,其中包括袜子,牙刷和牙膏,梳子,笔和耳机。我们还吃了晚餐和早餐,都很好吃。饮料免费包括果汁,咖啡,茶和葡萄酒。您的娱乐收藏包括大量电影,电视节目,音乐,游戏等。在巴西旅行期间,我们实际上期待与Tam一起飞回纽约。不用担心,在您的南美之旅中预订谭!

朱利安·杜内(Julien Dunet)

是的,我喜欢这架飞机和TAM’s livery! 😀
大家好运 -

玛丽埃塔·兰登(Marietta Landon)

当我们旅行时,有两件事要做,椒盐脆饼和航空博物馆。因此,我喜欢学习在我们仍然需要参观的城市中的新博物馆!虽然不确定在巴西找到当地的软椒盐脆饼是否会有那么多的运气!这个博物馆看起来肯定使三角洲博物馆成为了最佳航空博物馆!

我真的很喜欢TAM博物馆的文章。我6岁的儿子喜欢飞机,所以我喜欢不同的照片’m able to show him.

马龙·M。

It’很高兴看到像TAM这样的航空公司如何持续投资于客户产品,有关商务舱的报告显示,对于度假或商务旅行的乘客而言,这是一个非常愉快的环境。 B 77W也具有很高的飞行标准。

认证机构

所有伟大的文章!当我享受整个旅行的回顾时,我最喜欢的文章是空乘人员培训文章的细节,并了解了空乘人员的培训水平和经验。它 ’放心知道机组人员训练有素!

迈克尔·布莱克威尔

我读了每一篇文章,喜欢飞机模型。我最喜欢的文章是关于在TAM航空公司上飞行头等舱和在巴西飞行一晚的15,000英里飞行。听起来像我会做的事。

马克·贝克

我最喜欢的是“飞行15,000英里,在巴西度过1晚。”我也有类似的经历,但是只从芝加哥飞到了阿雷格里港(GRU的TAM),这是三个晚上。

艾哈迈德·穆希丁(Ahmed Mohiuddin)

我爱B777,也喜欢收集飞机模型。

迈克·利舍斯基(Mike Lishewski)

将777飞机添加到他们的机队中是一个里程碑,并将确保它们成为航空世界的主要参与者。

蕾妮·威利斯

我最喜欢的文章是关于制服店的。我喜欢他们有一个“quilt”旧制服。它真的很漂亮,我喜欢这样的事实,它可以回收织物而不是扔掉织物。好用的“reuse 和 recycle”。他们的制服很漂亮。

我最喜欢的TAM文章是制服“shop”。这么多的选择,那么少的时间哈哈

喜欢肯尼迪(JFK)的巴士课程评论!感谢您发布的所有内容!

@zackstweets

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