Feature

在其十五年的历史中, 捷蓝航空 Airways 一直努力成为拥有高档形象的蓝领航空公司。凭借其受欢迎的功能,例如每个座位上的DirecTV和SiriusXM娱乐功能,所有美国航空公司的教练最多的腿部活动空间以及最近的FlyFi无线机载互联网连接功能,该航空公司将乘客体验放在了首位。

现在,该航空公司已准备好推出其下一代机载产品。配音“Mint”,该服务最初将仅在纽约和洛杉矶之间的航线上提供,并将于今年晚些时候飞往旧金山。我最近有机会在肯尼迪国际机场预览新产品,并想分享我不同意的内容。

的new 薄荷 Experience is a wholesale, multi-faceted upgrade of the traditional 捷蓝航空 product. Offered exclusively on a subfleet of the carrier’s Airbus A321 aircraft, 薄荷 provides a true premium product to compete with the other four carriers flying in the transcontinental market. 的most noticeable change onboard is to the seat.

五排完全平躺的座位取代了九排标准平躺座位,每排分别是4个座位和2个迷你套房座位。这些座椅采用炭灰色皮革装饰,并带有宝蓝色缝线。座椅具有腰部支撑功能,可调节强度和位置,并具有按摩功能。座垫本身的坚固性也可以调节,因为每个座垫都围绕着几个气袋的芯而构建,这些气袋可以根据需要进行充气和放气。当然,座椅可以从完全直立倾斜到“relax”位置,使其完全平坦,或介于这三个之间的任何位置。搁脚板也可以独立升高和降低。所有座椅的调节都是通过每个扶手内置的小型触摸屏控制器进行的。

每个座位都非常宽敞,配备了110伏和USB的多个电源端口以及EmPower端口,每个乘客可在两个到三个位置使用该端口。为了存放,每个座位旁边都有手机袋,地板附近有鞋袋。机上娱乐系统(IFE)屏幕下方还有一个下拉网状小隔间,非常适合存放耳机和便利套件(稍后再详细介绍)。另一个创新功能是“wake me up”照明灯安装在每个Mint座椅旁。如果造币厂的顾客想睡觉,但不想’如果不想在用餐服务中入睡,他们可以按下照明灯周围的按钮,向机组人员表明他们想被唤醒。

的15 inch IFE screen found in front of each 薄荷 seat.

的15 inch IFE screen found in front of each 薄荷 seat.

说到IFE屏幕,它的屏幕高达15英寸,具有触摸优化界面。通过该屏幕,乘客可以访问最新版本的LiveTV系统,该系统提供100个DirecTV频道,超过100个SiriusXM频道以及几部电影。 AvGeeks将在世界各地欢迎的一项令人惊讶的IFE功能是包含实时空中交通管制音频通道。类似于众所周知的(并迅速消失)“Channel 9”在美联航上,此功能将允许乘客收听各种空中交通管制设施,其JetBlue飞机和其他附近飞机之间的无线电通信。

奖金:video tour of a 捷蓝航空 薄荷 seat

薄荷乘客的食物选择也受到类似的对待。捷蓝航空因其免费点心和无限续杯饮料而闻名。几年前,他们开始提供“Eat Up”盒装,外带购买选项,还有更多精选的包装零食。随后在2013年“Eat Up Cafe,”冷藏的三明治和沙拉等各种商品。对于Mint Experience乘客,机上就餐体验得到了重大升级。传统的全餐服务提供了一个有趣的转折:主菜为西班牙小吃风格,提供了三道小菜,而不是一道大菜。

造币厂的客舱本身装饰精美,充满了温暖的白光,窗户上方则是凉爽的蓝光,蓝色的重点照明照亮了每个座椅后部的水壶室。脚凳区域也接受了蓝光治疗,尽管该光线可以由每个乘客控制,以使其不会’防止他们入睡。分开薄荷和核心(经济)舱是盥洗室和新的Marketplace自助小吃店。但是,没有隔断车厢的窗帘,就像那样’t fit 捷蓝航空’的图像。中舱厕所可供所有乘客使用,但是前厅厕所仅供Mint Experience客户使用。

薄荷 Cabin

的薄荷 Experience

我最近被邀请乘坐JetBlue’第一架装有造币厂的飞机(N923JB,“It Was 薄荷 To Be”)以体验Mint的外观。在将近三个小时的过程中,我本人和其他几位受邀嘉宾得以在Mint和Core新产品上大展拳脚,并享受全套Mint餐点服务,而这一切都没有离开地面。登机时,我们有机会在短时间内探索飞机和我们指定的座位。在每个座位上都有一瓶水,一副相对便宜的耳机,以及用塑料包裹的薄荷品牌枕头和毯子。顶部贴有当天我们乘务员签名的欢迎信。

我们的出发前饮料,是注入薄荷的蜂蜜柠檬水。

我们的出发前饮料,一种注入薄荷的蜂蜜柠檬汁

在简短的欢迎信息之后,薄荷体验开始了。首先是我们的出发前饮料(或如他们所称的RefreshMint),一种蜂蜜注入的新鲜薄荷柠檬水,可加或不加伏特加。此后不久,“welcome taste,”一口大小的烤面包,上面放着胡椒,黄瓜和山羊奶酪。两者都很好吃。我们的乘务员之一托马斯(Tomasz)来接我们的酒水订单。我配了酸果蔓汁和起泡酒,果味令人愉悦。

接下来,向我们展示了我们的便利套件。捷蓝航空与 桦木箱,提供化妆品试用服务,以产生独特的体验。每个乘客都会看到一个性别专用的盒子,该盒子大约是平装小说的大小。里面是一个带有六个产品样本的抽绳袋。尽管选择内容会定期更改,但目标是为每个盒子准备三个物品,以便在船上使用时和降落后可以使用三种产品。在向我介绍的样品盒中,内容是旧标准(例如手部保湿剂)和创新的新产品(例如衣服除臭湿巾)的混合。

 

不久,我从分发的印刷菜单下了早午餐订单。小吃风格的菜单,由时尚的纽约市餐厅策划 撒克逊+假释,包含五个项目。每个乘客可以选择自己喜欢的三个项目,然后将它们一起提供。菜单上的五个项目(还有下午航班的午餐菜单)中,有两个标记为“signature dishes”。我下了订单:招牌西瓜沙拉,香葱芝士饼干三明治和招牌奶油蛋。我无奈地决定放弃经典麦片和黄油法式吐司。

薄荷 Seat Controls那不是’很久以前,前厨房就开始散发出芬芳的气味。这是我们即将经历的明显信号。当我等到用餐时,我探索了座位和IFE系统的功能。我从坐下来开始。我按了“relax”触摸屏上的按钮和座椅开始移动到类似于躺椅的位置。接下来,我打“bed” button, and everything flattened out and dropped down to just a few inches above the floor. At first, things seemed a bit uncomfortable, but I quickly realized that the firmness of the lumbar support had to be dialed all the way down. Once I had done that, the 床 was quite comfortable, and was certainly sufficient for a few hours of sleep while flying across the country.

回到我的座位后“take off/land” position and raising the legrest a bit, I dove into exploring the IFE system. While the system is optimized for a touchscreen, the 捷蓝航空 team was still putting the finishing touches on that bit of software. However, stashed within the armrest was a remote control that got the job done. It may not have been as easy as simply touching the screen, but it was a capable backup solution.

在我不知不觉中,早午餐就开始了。伴随着我的三个小盘子,是新鲜的牛角包和一些黄油。一切看起来都很棒,我很喜欢。西瓜沙拉中掺入了大块浓郁的羊乳酪和松脆的南瓜籽,使它既酸甜又酸甜,同时还加入了适量的酥脆。这是我想在家自制的简单菜。

细香葱干酪饼干三明治是柔软美味的饼干,调味早餐香肠和煮熟的炒鸡蛋的完美结合。最后,奶油炒鸡蛋的味道就像是刚在船上准备的。他们配上了料理鼠王,虽然通常可能不会想到将其与鸡蛋配对,但却是与鸡蛋的完美组合。上面是一片烤酸面包,旁边是两片烟熏的烟熏条,上面有我吃过的最美味的培根。机舱中其他有麦片和法式吐司的人也被他们惊呆了。对于那些有特定饮食限制的人,JetBlue会通过在您的航班起飞前至少24小时拨打电话来提供特殊餐点。

我的早午餐选择。所有人都很棒!

我的早午餐选择。所有人都很棒!

我刚刚进行的美味冒险使我的肚子足够饱,但我们还没有完成。毕竟,没有甜点,早餐是不完整的,对吗?在我的空姐’敦促下,我收到了一碗新鲜水果沙拉和一杯令人垂涎的蜂蜜蜂蜜柠檬冰糕。

捷蓝航空 has made it a point to offer a frozen treat from Brooklyn, NY-based 蓝色大理石奶精。总的来说,这种食物充满了风味,但似乎并不过分咸。因为 众所周知, food tastes different 在 cruising altitude and bold flavors are the key. As we got towards the end of our 薄荷 Experience, we were presented with one last treat: a small box of baked goods from Mah-Ze-Dahr面包店 通常会作为下降的礼物出现在血统的顶部。

新鲜水果和蜂蜜柠檬冰糕。

新鲜水果和蜂蜜柠檬冰糕

Also included in the 薄荷 Experience are all of the on-the-ground features that one would expect for premium cabin travel. It starts 在 the check-in counter, where there is a dedicated line for 薄荷 customers and 镶嵌 members. There is also priority security and boarding for all 薄荷 customers. Once 在 your destination, 薄荷 customers’托运行李将得到优先处理,以确保它是最早到达传送带上的行李之一。

的薄荷 and 镶嵌 check-in line.

的薄荷 and 镶嵌 check-in line.

So overall, what did I think of the 薄荷 Experience? I think 捷蓝航空 has created an excellent premium experience, keeping certain aspects of premium cabin travel, while refusing to stray too far from their core ideals.

尽管他们不害怕在出发前的饮料中使用塑料杯,或者在餐巾纸中放入餐巾纸而不是用布,但他们这样做的方式并不’感觉不便宜。如果您想用银制餐具吃掉骨瓷,是绝对必须将高级机舱体验降至最低的想法,那么Mint会让您不知所措,甚至可能不满意。

但是,如果你 ’re looking for a comfortable seat with tasty food that will see you arrive 在 your destination feeling pampered and refreshed, you will enjoy 薄荷. And with one-way fares starting 在 just $599, it is a premium air travel bargain that is currently unmatched.

新的Core Experience机舱后厨房的景色。

新的Core Experience机舱后厨房的景色。

探索核心

的addition of the 薄荷 cabin isn’t the only change to their product that 捷蓝航空 is bringing with their 薄荷-configured A321s. Aft of the second boarding door is the latest generation of the airline’的传统产品。被称为核心体验的机舱包含常规和常规的混合 更多的太空座位, all of which have received a full makeover. Gone are the old neutral grey leather seats, replaced with a two-tone design used in the 薄荷 seats, with a lighter grey. Regular seats use similar grey colors for the stitching and other accents.

However, in a nod to the new cabin crew uniforms that are debuting simultaneously with the introduction of 薄荷 service, the 更多的太空座位 have orange stitching and piping accents.

Embedded in each seatback is a new, larger IFE screen offering the same content as the 薄荷 seats up front. These screens now take up the majority of each headrest.

托盘桌下方是一个宽敞灵活的网状织带椅背口袋和一个类似材料制成的水壶架。当然,所有座位上仍然有一个捷蓝航空’签名项目:长途汽车中的飞来飞鸟比其他任何航空公司都要多。这些功能将首先在Mint A321上推出。尽管尚未就E-190机舱的命运做出任何决定,但空客机队的其余部分仍将随着时间的推移获得相同的Core Experience升级。

奖励内容:探索更多太空座位

的Marketplace on 捷蓝航空

的Marketplace on 捷蓝航空

Core Experience机舱的前端是一个全新功能:Marketplace。这是一个自助小吃吧,里面装有补充饮料和袋装小吃,以防万一您在飞行途中感到饥饿。

捷蓝航空’s new 薄荷 Experience is a strong competitor in the busy premium transcon markets between New York and Los Angeles/San Francisco. It provides a positively premium experience for 16 fortunate passengers, without it seeming like the historically all-economy class airline is selling out. And in the back of the bus, passengers get to enjoy the latest version of 捷蓝航空’传奇的机载产品,已经很好地刷新了。

本·格拉努奇(Ben Granucci)是位于纽约市的航空爱好者和飞机发现者。他在康涅狄格州长大,只要记得就一直注视着天空。可以在Twitter上与他联系 @BLGranucci,通过他的博客 landing-lights.com,或通过电子邮件发送至: [电子邮件 protected]. Ben是标准编辑NYCAviation.com.

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