捷蓝航空 空中客车A320上的新风琴。杰森·拉比诺维茨(Jason Rabinowitz)摄影。

捷蓝航空 空中客车A320上的新鲨鱼。杰森·拉比诺维茨(Jason Rabinowitz)摄影。

How does an  airline burn less fuel, and make their aircraft look cooler in the process? The answer is simple: 小翼. Actually, in this case, sharklets. In late 2012, Airbus finally delivered their first A320 with blended 小翼 to AirAsia, which they have affectionately named a sharklet. 鲨鱼 promise a reduced fuel burn of up to 3.5 percent, which leads to less CO2 排放和更大的利润。

总部位于纽约的捷蓝航空是北美第一家经营鲨鱼的航空公司,同时也是全球首家使用鲨鱼改装A320生产型飞机的航空公司。改造工作由约翰·肯尼迪机场维修吊架的内部技术人员完成。在星期三的活动中,捷蓝航空和空中客车公司很自豪地展示了它。

“I’m excited,”JetBlue首席财务官Mark Powers说。“But I’当这架飞机飞往旧金山时,我为之节省了568.75美元。不,不,我’我对此并不感到兴奋。保守地讲,这架飞机每年将为您节省350,000美元,这一事实我也没有为之兴奋。不,那不’也不会让我兴奋。实际上,一旦整个机队进行了改装,每年将节省4500万美元,但这并没有’也不会让我兴奋。真正让我兴奋的是,这架飞机看起来真的很酷。小翼完成了这架飞机。”

首次改装的完成速度比预期的要快,这使飞机得以尽早恢复收益服务。捷蓝航空计划今年对几架A320进行改装,但是预计整个机队都不会在几年内进行转换。由于机翼需要加强,较旧的机身可能需要最多三周的时间进行改装。新型机体仅需几天即可完成该过程。所有新的A320和A321交付品都将包括鲨鱼。

更新:第一次飞行

尽管没有宣布试飞,但N821JB确实确实在周五升空进行了试飞。这是它从肯尼迪国际机场飞过我家的一些照片。

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这个故事写的… 通讯员Jason Rabinowitz。杰森(Jason)是纽约市人,在肯尼迪国际机场的阴影下长大。一个真实的“avgeek”,他喜欢飞机发现和摄影,并把握一切机会乘飞机飞行。 @AirlineFyer | 脸书 |

通讯员-纽约,纽约。 杰森(Jason)是一位#AvGeek,负责乘客体验研究,数据分析,并撰写有关航空公司,飞机和旅行的内容。电子邮件: [电子邮件  protected].

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6 评论

It would be awesome to see the 小翼 on a 737 and an A320 side by side. Individually they appear fairly similar.

关于那些Wingie事情的好帖子。打电话给他们‘winglets’可能使你陷入困境。也就是说,他们在JB上看起来确实很棒’的A320系列飞机,然后将它们涂成蓝色是很自然的。 (远胜西南地区’我的做法是为它们的轮毂涂漆。)我希望这样做可以为他们节省一些燃料。对于新的A320飞机来说,这也许是明智之举,但我怀疑改造是否会产生回报。
谁会打它呢?一旦我们克服了‘73-74岁的阿拉伯燃料危机,’价格多年来一直相对稳定,甚至飞机设计师对燃油经济性的关注也很少。如今,每茶匙计数和飞行员实际上都被命令修改某些程序以节省少量费用。那臭味儿仍然留在每个航空公司’最大的一笔支出,可能超过了购买昂贵机器的成本。空中客车公司使用的,可能从波音公司偷走的小翼(已获得波音公司的许可)和/或小鲨鱼,不过是节省一点燃油的另一种方法。最后,所有这些调整都很重要,我们’在未来的几年中,将会有更多的人看到。我们应该担心油耗,但是我们有充分的理由为此感到自豪。如果有疑问,可以将泛美航空公司于1959年或1960年将B707引入跨大西洋服务时每座位英里所使用的燃料与当今甚至最差的猪的每座位英里所使用的燃料进行比较。’市场!例如,757和767-类在x-pond服务中很常见。他们大多数人的座位是那些出色的707的2倍,3倍甚至3 ++倍,燃烧量远远少于燃油的一半。燃油经济性还不完善,但波音,空中客车公司和多家发动机供应商在使我们达到今天的状态方面做得很好。 B787是下一步。梦想客机在此过程中经历了一些颠簸,但她将生存下来并节省更多的燃料。如果没有,我们将无法像我们一样频繁地飞行。万岁波音!

大卫·奥伯斯特

实际上,改造通常会在7-8年内收回成本。这就是为什么西南航空公司对其许多旧式737飞机进行改装的原因“winglets”.

是的,波音合作伙伴“Winglets”在JetBlue飞机上看起来很棒。空客无法做到’拿出一些原创的东西。哦,他们做到了。他们称它为鲨鱼。

低压涡轮

哦,APB发明了小翼,现在空中客车公司拥有的鲨鱼皮,据说是波音公司的产品盗窃案…那么,波音为NEO(oh MAX)737提出的弯刀是什么–但改型的空中客车小翼

实际上,737 MAX上的新小翼设计更接近于MD-11上的设计。’s是波音产品(是McDonnell Douglas)。

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