航空极客节 快速到达并本着AvGeeks的精神,我给出了一些发现技巧, 埃弗里特的潘恩菲尔德(KPAE)。主要被称为“波音工厂”的所在地,这可能是AvGeek的梦想或噩梦。以下是当地的AvGeek的一些技巧和窍门,他们称KPAE为基地…

科威特国飞机的涂装与科威特航空公司的设计非常相似。

您可以使用我们的指南照这样拍照。 David Parker Brown摄影/ 航空公司记者.com

位置:

潘恩菲尔德(正式名称为 斯诺霍米什县机场)位于Mukilteo / Everett,位于西雅图以北约30英里处。相对而言,它距离市区I5以北约30分钟左右(如果您不在西雅图的高峰时段)。最初是50年代的空军基地,后来在现场建造747工厂生产线时成为波音工厂的所在地,从那时起剩下的一切就是历史。

机场有3条跑道(两条平行&1个交叉跑道),但主要使用的是16R / 34L。这条跑道是波音公司自首架747以来所有宽体都进行过首次飞行的地方。很好的地标。该领域还有许多其他与航空相关的租户,包括为达美航空,夏威夷航空,西南航空和阿拉斯加航空进行维护工作的ATS(航空技术服务),以及一些当地的AvGeek景点,包括 飞行的未来, 历史飞行基金会 & the 飞行遗产收藏.

在潘恩菲尔德(Paine Field)可以找到一些关键的地方。来自Google地图的原始图片。

在潘恩菲尔德(Paine Field)可以找到一些关键的地方。来自Google地图的原始图片。

发现地点:

大多数AvGeeks都会感兴趣的两个主要位置是“飞行的未来/土墩”或“风向袋”。这两个位置与16R / 34L接壤,并且在不同时间意味着可以使用不同类型的视图。粗略的指导是:

  1. 飞行的未来/土墩:  主要用于16R到达/离开。您最好的拍摄/观看地点是在Stratodeck上的Stratodeck(可免费使用) 飞行的未来 可能会导致飞机排队等候起飞的美景/镜头,飞行线全景图显示处于多个状态的所有不同飞机或滑行起飞的全景。当飞机降落在工厂正前方时,您还可以获得不错的进近射击。如果关闭了Stratodeck,围栏线附近的站点中会建有许多土丘,使您可以不受那些讨厌的倒钩铁丝网的干扰而拍照(这里不需要阶梯梯)。对于那些 住在希尔顿花园旅馆 (位于“飞行的未来”旁边),您甚至可以 直接从阳台上拍摄好照片.
    (示例镜头– 很多787, ANA 787衬砌, 埃塞俄比亚777货运)

    的位置"windsock"在潘恩球场。这里虽然不多,但您将接近Malcolm Muir / 航空公司记者.com的动作照片。

    的位置“windsock”在潘恩球场。这里虽然不多,但您将接近Malcolm Muir / 航空公司记者.com的动作照片。

  2. 风向袋: 位于附近 历史飞行基金会,这个位置稍微有点基础,但并不知名。这个地方实际上并不是很多,但是建筑区域就在土墩顶部的一个侧面入口旁。它为您提供的是34L着陆点的无与伦比的闭合动作。您离得非常近,有大镜片的人在某些情况下需要一直向外变焦(尤其是 梦lift)。尽管您可以获得一些令人印象深刻的着陆/起飞照片,但您也可以非常接近16R的重物,这本身就可以给人留下深刻的印象。
    (示例镜头– 梦幻升降机起飞, 阿联酋航空777, 日航787

为了帮助您找到前往这两个地点的方式,一个很棒的新网站 航空摄影 有个 很棒的小指南 可以通过地图找到潘恩菲尔德,这将为您提供一种识别这些位置的简便方法(即使从卫星图像中也可以)。

人们在“未来飞行”外面的土丘上排队,为飞机起飞拍照。马尔科姆·缪尔(Malcolm Muir)/ 航空公司记者.com摄影。

人们在“未来飞行”外面的土丘上排队,为飞机起飞拍照。马尔科姆·缪尔(Malcolm Muir)/ 航空公司记者.com摄影。


何时发现:

到目前为止,平日是在潘恩菲尔德(Paine Field)进行工厂参观和全面试飞的最佳时间。航班在随机时间往返,尽管 Flightaware.com 有时可能是一个很好的来源,您需要按照一条规则在潘恩菲尔德生活:波音时间。

什么是“波音时间”?实际上,这只是一种描述方式,如果您是一个狂热的观察员,要从工厂购买全新的飞机,请准备好等待……..很多。因为这些是试飞,所以没有保证的起飞时间。它们要么在最后一分钟弹出,要么经常运行到很晚。

通常,您可以依靠Atlas Air运营的Dreamlifter时间表。他们出现在 Flightaware 作为GTI4 ***(其中***是航班号的其余部分),它们在白天或晚上的所有时间出现。有时您可以在周末进入西南航空公司,阿拉斯加航空公司或达美737飞机进行维护,尽管大多数情况下是在深夜。

波恩787飞机在潘恩机场的航线上。马尔科姆·缪尔(Malcolm Muir)摄影。

波恩787飞机在潘恩机场的航线上。马尔科姆·缪尔(Malcolm Muir)摄影。

随机提示/技巧:

为您提供一些额外的小技巧和/或技巧:

  • 由于现场没有任何商业服务,因此您很可能需要开车出行。田野周围有很多地方可以发现景点。只是尝试远离波音公司的财产,因为它们不允许您从其财产中拍照,并且可能会被安全人员接见。如果您坚持上述两个地方,就不会有问题(也不需要踩阶梯)。
  • 由于航班随时往返,因此可以使用扫描仪或 LiveATC (通过他们的移动应用程序之一)可能会有所帮助。请记住,LiveATC大约有10到20秒的延迟,并且无法保证访问权限,因此访问可能会失败。在某些日子里,他们还将在“未来飞行”的Stratodeck上播放ATC供稿。
  • 在冬季,即使在雨天和寒冷的天气下,您也可以拍摄出一些出色的照片。由于移动通常很少发生,因此您可能不会长时间暴露在这些元素下,因此您可以在土墩中闲逛,并在需要时弹出。

希望该指南可以帮助您在航空极客节上(或者实际上在西雅图的任何时候)度过美好的时光。如果您要分享从潘恩菲尔德(Paine Field)拍摄的照片,请将其添加到评论中—我们很乐意见到他们。

这个故事写的…首席通讯员马尔科姆·缪尔(Malcolm Muir)。 Mal是澳大利亚人Avgeek,目前在西雅图生活和工作。怀着对航空摄影的热爱,旅行以及两者结合所带来的乐趣。得益于在旅游行业的工作,对航空世界的见解有了一点点透视。

@BigMalX | 大麦’s World | 相片

通讯员-华盛顿州西雅图。 Mal是澳大利亚人,一直是航空公司和航空的忠实拥护者,目前在机场相关业务中工作。电子邮件: [电子邮件 protected]

http://www.airlinereporter.com
不间断新闻:美国航空& US Airways Merge
2 评论
帕果传单

刚从SEA和波音公司回来。一言以蔽之…..”simply amazing”!

马尔·缪尔

太棒了!很高兴您喜欢它-

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