在南卡罗来纳州游客中心外的波音787飞机模型。

在南卡罗来纳州游客中心外的波音787飞机模型。检查出类似机翼的屋顶。

这是由撰写的来宾帖子 德鲁·范恩 对于 航空公司记者.com:

我最近参观了波音工厂。不,我不是在谈论伦顿或埃弗里特,而是在南卡罗来纳州。

波音公司几乎覆盖了11个足球场,并于2011年中期完工’另一家制造新型787 Dreamliner的工厂位于南卡罗来纳州北查尔斯顿,毗邻查尔斯顿国际机场和查尔斯顿联合基地。最近,我有机会在出差期间停下来,告诉我,这个设施令人印象深刻。根据波音公司的网站,“波音公司在南卡罗来纳州为787 Dreamliner的后机身后部部分制造,组装和安装系统,并加入和整合其他合作伙伴的中身部分。”

这些合作伙伴包括位于印度和日本的公司。虽然我在旅途中无法参观该设施,但我确实短暂造访了访客的设施,并在围栏附近抓了一些照片。我刚好想念第二架787 Dreamliner,仅需一天就可以飞往印度。我还错过了梦lift以求的珍贵货物飞往西雅图的离开,但我希望将来能赶上它。

波音停机坪上约有787架'的南卡罗来纳州工厂。图片由Drew Vane提供。

波音停机坪上约有787架’的南卡罗来纳州工厂。图片由Drew Vane提供。

由于绿色是当今游戏的名称,因此波音公司设计该设施时要尽可能环保。最终的装配大楼装有太阳能电池板,该太阳能电池板能够产生足够的电能为250户家庭供电,峰值能量输出等于200,000个13瓦特灯泡。此外,波音公司还制定了零废物计划,该计划以回收和再利用为准则,从设施整体上为垃圾填埋场创造零废物。如此庞大的制造设施令人印象深刻。

不幸的是,访问者中心是针对那些有权进入该网站的人。我曾希望看到一家零售店,里面摆满波音的设备和待售的模型。商店在栅栏后面,远离公众视线是非常糟糕的。访客中心更是寻求安全徽章或与波音员工会面的人们的前门。他们确实拥有一个非常不错的设施,其屋顶为400英尺长的机翼形式,外部有波音历史的小型展示架,以及787的大型模型。

建造该设施的波音工人

建造该设施的波音工人

波音公司一位非常有礼貌的员工很乐意在他离开的那天与我交谈。波音公司在查尔斯顿的工厂是目前世界上唯一制造787尾翼总成的地方。波音公司将尾巴运至组装好的埃弗里特。与埃弗里特类似,所有零件都被运到查尔斯顿进行组装。目前,波音的制造业每月只能生产一架787。但是,他们希望最终将其提高到每六天一次,类似于Everett Washington设施。

在公共区域,我确实发现了一些红色的尾巴(不是 电影)进入阵容区域,然后开车驶过篱笆,在篱笆外停下,以获取该阵容的照片。多么令人印象深刻的景象!我很高兴能与这些优秀的飞机保持同一状态。我等不及下次访问。

主编辑&创始人-华盛顿州西雅图。 自2008年以来,David撰写,咨询并介绍了与航空公司和旅行有关的多个主题。他被多家新闻机构引用和撰写,包括BBC,CNN,NBC News,Bloomberg等。他热衷于分享航空业务的复杂性,收益和乐趣。给我发邮件: [电子邮件 protected]

http://www.airlinereporter.com
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14 评论
迈克·布朗

如果需要的话,想短暂参观一下设施或信息中心。

威廉·佩尔奇

查尔斯顿SC设施是否提供旅行团?谢谢

没有。有一个公共区域,但没有旅行团。

大卫|航空公司记者

帕蒂树桩

您开始游览了吗?

道格·威格斯

游览从这里开始了吗?

嘿道格,

我刚刚在波音公司签到,目前仍然没有公共旅游团,也没有任何短期计划来启动他们:(。

大卫|航空公司记者

琳特·默里

我们只是在4月16日的Heritage PGA巡回赛中观看了神话般的Dreamliner 787,然后再次观看了!!我们’波音公司在SC中感到非常高兴!
I’是一名退休的UAL员工,一直很喜欢波音。感谢您欣赏787的美景。L A Murray /佛罗里达

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