对未经训练的人来说,可能不知道这架波音737的航空公司是谁。对于我们的航空公司迷来说,幸运的是,很容易看出它是波音737带有美式或大陆式涂装。

飞机被涂上新的联合航空制服后,这一事件在密西西比州的格林维尔停了几个月。它已经完成了涂漆,准备乘渡轮飞往休斯顿。在滑行到跑道时,混凝土在左主齿轮下方塌陷,导致其折叠。

幸运的是,飞机上没有乘客,而且两名飞行员都能够从飞机后部安全地逃脱。

好像曼联没有’不想与滑行道上一架故障飞机联系在一起,他们遮盖了所有可识别的标记。当航空公司的飞机严重受损时,这并不罕见。

我试图从美联航上获得这架飞机的状态更新,但目前他们没有任何评论。我一直在试图追踪这架飞机的注册号,但是我没有任何运气。超级布朗尼指向任何可以的人。

主编辑&创始人-华盛顿州西雅图。 自2008年以来,David撰写,咨询并介绍了与航空公司和旅行有关的多个主题。他被多家新闻机构引用和撰写,包括BBC,CNN,NBC News,Bloomberg等。他热衷于分享航空业务的复杂性,收益和乐趣。给我发邮件: [电子邮件 protected]

http://www.airlinereporter.com
航空公司历史:无底酒杯(来宾博客)
13 评论

哎哟!那么,哪家保险公司付款呢?飞机场?

我只是想说同样的话,‘Ouch’!

嗨,老兄–是221号船。唐’不知道注册号。

应该是编号N12221,即738。但是,它看起来像是739的鲸鱼。’ll dig up more dirt.

终端漫游

N12221 5月4日何时到达GLH,但从未离开:
http://flightaware.com/live/flight/N12221/history

现在是221号船..,现在是0221号船。 N12221 a738。经过一些重大维修后,它才得以在5月底运送到CO(UA)在MCO的MX中心。它’仍然在那里‘Recovery’. No ETR as of yet.

詹姆士

我想‘painting the tail’是一个过时的,过时的膝关节反应?我被认为只要航空公司以专业的方式处理事故,他们应该为自己的肤色感到自豪…

阿玛利亚

FYI United(SOC前)不是’t飞行任何种类的737–因此,这意味着它将在合并完成后开始运营,或者目前在美国大陆航空’s fleet (before SOC)

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