对未经训练的人来说，可能不知道这架波音737的航空公司是谁。对于我们的航空公司迷来说，幸运的是，很容易看出它是波音737带有美式或大陆式涂装。
飞机被涂上新的联合航空制服后，这一事件在密西西比州的格林维尔停了几个月。它已经完成了涂漆，准备乘渡轮飞往休斯顿。在滑行到跑道时，混凝土在左主齿轮下方塌陷，导致其折叠。
幸运的是，飞机上没有乘客，而且两名飞行员都能够从飞机后部安全地逃脱。
好像曼联没有’不想与滑行道上一架故障飞机联系在一起，他们遮盖了所有可识别的标记。当航空公司的飞机严重受损时，这并不罕见。
我试图从美联航上获得这架飞机的状态更新，但目前他们没有任何评论。我一直在试图追踪这架飞机的注册号，但是我没有任何运气。超级布朗尼指向任何可以的人。
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N12221
http://www.faa.gov/data_research/accident_incident/preliminary_data/events04/media/05_12221.txt
http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/737/28930,N12221-United-Airlines.php
哎哟!那么，哪家保险公司付款呢？飞机场？
我只是想说同样的话，‘Ouch’!
嗨，老兄–是221号船。唐’不知道注册号。
应该是编号N12221，即738。但是，它看起来像是739的鲸鱼。’ll dig up more dirt.
N12221 5月4日何时到达GLH，但从未离开：
http://flightaware.com/live/flight/N12221/history
更多图片/信息：
http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5151606
现在是221号船..，现在是0221号船。 N12221 a738。经过一些重大维修后，它才得以在5月底运送到CO（UA）在MCO的MX中心。它’仍然在那里‘Recovery’. No ETR as of yet.
DERP！
我想‘painting the tail’是一个过时的，过时的膝关节反应？我被认为只要航空公司以专业的方式处理事故，他们应该为自己的肤色感到自豪…
FYI United（SOC前）不是’t飞行任何种类的737–因此，这意味着它将在合并完成后开始运营，或者目前在美国大陆航空’s fleet (before SOC)