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 YVR 的2014年新款行李车,现已驶向您附近的机场!图片:YVR

YVR ’的2014年新款行李车,现在在您附近的机场中滚动…如果你住在温哥华!图片:YVR

我们在温哥华的朋友克里斯(Chris)通常在YVR机场附近跑步’的端子,斜坡和地线。手持智能手机,他发了推文,博客,帖子,并帮助保持YVR’社交媒体的及时响应。他’s often the “voice” behind the airport’的Twitter帐户@yvrairport。

几周前,克里斯 做了 保持一会儿,足够长的时间来制作一个漂亮的视频,宣布YVR的到来’3,000个新的行李车。在大多数机场,我不’认为新手推车甚至需要新闻稿,更不用说视频了。但是在YVR,’这是非常有趣的一种方式。请记住,当您穿越温哥华时’在屡获殊荣的机场,您可以免费使用购物车。

加拿大航空胭脂的首个YVR-LAS空客A319飞行在温哥华一个多雨的早晨的登机口。

加拿大航空胭脂’温哥华雨季早上在门口的首架YVR-LAS空中客车A319飞行

您可能已阅读AirlineReporter的最新评论和分析’s Bernie Leighton, “您得到付得起的租金:为什么经济舱才是真正的.”我当然做到了几天后,我受邀参加 温哥华国际机场 (YVR) 加拿大航空胭脂‘的加拿大西部首飞。

加拿大航空胭脂是“航空公司内的航空公司”, and is part of the Air Canada 休闲娱乐 Group along with inclusive-tour operator, 加拿大航空假期。该航空公司被定位为加拿大航空’s “Leisure”航空公司,目的是将旅客带到他们的度假胜地。加拿大航空胭脂 去年7月1日推出 拥有从多伦多(YYZ)和蒙特利尔(YUL)飞往欧洲,加勒比海地区,墨西哥和美国的航班。除了特定的度假旅行外,加拿大航空还希望通过转移至加拿大航空胭脂来使其无利可图的航线在经济上可行具有较低的运营成本。伯尼(Bernie)大声疾呼,谈论所有这些,以及CASM和RASM。

到2014年底,加拿大航空已将47条航线转移到胭脂。到AC网络的另外7条新路线将仅由胭脂红运营。刚刚宣布的加拿大西部航线包括飞往拉斯维加斯,洛杉矶,旧金山,凤凰城的YVR,以及飞往安克雷奇的季节性服务。从卡尔加里出发的航班将飞往拉斯维加斯和洛杉矶。

加航胭脂机队由从加航转移过来的空中客车A319和波音767-300ER组成’的主线舰队。截至4月底,共有15架A319和4架767飞往休闲航母。最终,胭脂可能会有多达30架A319和20 767架,随着加拿大航空公司收到其新的787梦幻客机,这些767架将加入机队。

令人生畏的是'是吗?每天有4000万乘客使用东京公交系统。图片:东京地铁

令人生畏的是’是吗?每天有4000万乘客使用东京公交系统。图片:东京地铁

对于我们来说,这是一个与众不同的帖子,除了飞机,机场之外& airlines. Enjoy!  

我在东京的最后一天是星期四清晨。那是一次旋风之旅。周日和周一已占用 就职典礼 全日空航空公司 (ANA)从温哥华(YVR)飞往东京羽田(HND)的航班。我星期二在 全日空新员工仪式 , 接着 探索了HND的观景台。在星期三早上,我被送往东京进行了有点狂躁的半日游。之后,我进行了一些探索,然后回到了HND 2号航站楼的酒店,做了一些工作,然后恢复了!

我的起点和终点-HND的国际航站楼。

我的起点和终点– HND’的国际航站楼

但是现在,我整天都在探索这座城市,然后回到羽田机场的 国际航站楼 我的9:55 pm航班。我有很多关于朋友和同事的建议。每个人都说,探索东京的最佳方法是乘公交,而我的地图已经准备就绪。

统计数字惊人。每天有4000万乘客使用东京的公交系统。大多数通勤者乘坐东京广泛的城市铁路系统,有800万人使用东京 东京地铁 (地铁)每天。完全集成的铁路系统上有130多条线路和1000个车站。因此,毫无疑问,世界上最繁忙的火车站是东京的新宿站,每天有300万乘客。整个系统干净,高效,便宜,并且始终准时运行。

但是,探险家在冒险之前需要掌握一些东西。

JAL 18在YVR中降落

JAL 18在YVR机场降落–照片:布兰登·法里斯航空公司记者

原来是温哥华一个美丽的星期一早晨,不列颠哥伦比亚省,记者和温哥华机场管理局向机场致意’的第一个定期787服役 日本航空.

横幅欢迎乘客登机-布兰登·法里斯-AirlineReporter

横幅欢迎乘客登机–照片:布兰登·法里斯航空公司记者

对于承运人首次乘坐飞机而言,情况再好不过了,因为飞行员提前张开鼻子并优雅地将飞机(JA823J)放到地面上,天空晴朗无比,这让航空公司感到高兴许多人一直在努力将787带到 YVR .