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新西兰航空"Pleased to Seat You"温哥华特里·福克斯广场展出的卡车。

新西兰航空 ’s “Pleased to Seat You”温哥华特里·福克斯广场展出的卡车

新西兰航空正在翻新其波音777-200ER机队,并在北美巡回演出中展示了飞机的新高级经济舱和经济型Skycouch座椅。

这些座位将用26英尺,5吨重的玻璃墙卡车进行展示,该卡车将覆盖7,000多英里,使公众有机会看到并坐在-200的新座位上。航空公司介绍了创新 空中沙发 在其波音777-300飞机中–一排三个座位的搁脚板可以与座垫位于同一高度,从而为乘客提供了灵活的空间。

随着-200飞机的更新,新西兰航空机队中的所有长途飞机将包括Skycouch以及波音787-9飞机上还配备的新型高级经济舱座椅。

肯尼迪国际航空公司的国泰航空波音777-300ER-图片:David Montiverdi | Flickr CC

肯尼迪国际航空公司的波音777-300ER–照片:David Montiverdi | Flickr CC

最近,我需要从纽约(JFK)到温哥华(YVR),令人惊讶的是,要找到不包含疯狂的中途停留和数小时旅行时间的航班并不容易。我没想到会找到国泰航空不间断的777-300ER选件— done!

-照片:KatkaLapelosová

为国泰商务舱的纽约出发航班做准备–照片:KatkaLapelosová

该航班是特殊航班,因为它是跨洲航班,但作为国际航班运行,因为温哥华的停靠点是前往香港的更长途旅程的一部分。因此,该航班于凌晨1点在YVR降落,这意味着您应该为到达最终目的地做一些计划,因为选择将受到限制。

这不是长途飞行–大约五个半小时– but it doesn’t mean one can’享受优质的体验。

在下雨的星期日正午之后,法航(Air France)从巴黎飞往温哥华的首趟航班降落在YVR的Rwy 08L上。

法国航空’首航巴黎至温哥华的航班触及YVR’s Rwy 08L,在一个下雨的星期天中午之后

Cestest magnifique!法国航空飞往温哥华国际机场(YVR)的首趟航班在一个潮湿的星期日下午降落了大水。从巴黎-戴高乐机场(CDG)坐了将近十小时的飞机后,波音777-200ER降落在YVR的08L跑道上。

这次首航晚了一点,于下午12:04到达。正常时间表是AF374航班在10:35 AM从CDG起飞,并在同一天11:50 AM到达YVR。回程航班AF379于下午1:55离开YVR,第二天早上8:35 AM到达CDG。

国旗从驾驶舱飞扬,AF374滑行到YVR的登机口。

国旗从驾驶舱,AF374滑行驶向YVR的登机口

触地得分后,777受到YVR的特别护送’沿滑行道迈克的紧急服务,“新航空水炮致敬”从两辆消防车上。请注意,季风般的雨,很难看到水拱!

然后,随着加拿大和法国国旗从驾驶舱窗户飘扬,AF374滑行到YVR的65号登机口’的国际航站楼。

菲律宾航空公司' Boeing 777-300ER

菲律宾航空公司’ Boeing 777-300ER

I’长期以来,纽约一直是世界上几乎所有长途航空公司都希望服务的城市之一。也许吧’是因为纽约是联合国的故乡,或者是因为东部沿海地区几乎代表着每个民族。也许这只是飞往“世界上最伟大的城市。”不管是什么原因,它都会使AvGeeks和旅行者受益,各种各样的航空公司会飞往远近的众多目的地。

欧洲几乎每家主要的长途航空公司都可以 约翰·肯尼迪国际机场 (JFK)或 纽瓦克自由国际机场 (EWR)。肯尼迪国际机场还看到了几家南美航空公司,其中有几家增加了专门为纽约提供服务的长途飞机。在某些情况下,所有主要的中东主要航空公司每天都会飞往肯尼迪国际机场。肯尼迪国际机场(JFK)长期以来一直有来自东亚一些航空公司的航班,但近年来已经有几家新航空公司开始服务,而一些现有的航空公司已经增加了额外的航班。

3月18日,星期一,菲律宾航空公司(PAL)成为最新飞往亚洲的亚洲航空公司。或者,我应该说,继续飞往纽约。