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TWA博物馆主室的纪念品大事令人赞叹

TWA博物馆主室的纪念品大事令人赞叹

堪萨斯城无疑是TWA镇。大多数唐’不知道航空公司可以追溯到KC。此外,事实上,它的两个前KC总部之一现在是唯一的TWA博物馆的所在地。它’s here at 理查兹路10号 在堪萨斯城,霍华德·休斯(Howard Hughes)曾就职,随着客运航空的真正起飞,该航空公司见证了爆炸性的增长。

在我们走得太远之前,我必须承认,在我对商用航空感到非常兴奋的时候,TWA几乎已经从天空中消失了。因此,与我的许多当地航空伙伴不同,我不’当我谈论航空公司时,我有同样的爱好和眼神。尽管如此,我还是很喜欢AvGeek的历史学家,因此,我会尽我最大的努力去理解别人对这家曾经伟大的航空公司的兴奋。

TWA博物馆是在数年前建立的,但由于某些原因,我从未抽空参观。我没有’完全不知道会发生什么。值得庆幸的是,TWA博物馆与航空公司合作’s 1970s slogan: “您’re going to like us.”

去年八月,AirlineReporter带来了独家报道 TWA骄傲之翼’到达堪萨斯城。今天,我们再为您带来另一个。 N948TW的时光倒流从标准的美国航空裸机计划转变为更受欢迎和最受欢迎的涂装:倒置的TWA双条纹。

为什么倒立?因为当TWA收到飞机–作为员工的礼物–他们想要一个对员工和公众都说的制服:TWA正在从内而外重塑自我。

骄傲之翼抵达市区KC机场

今天早上,我很荣幸向密苏里州堪萨斯城的家们展示航空历史上的标志性作品。我站在屋顶的屋顶上观看了活动的展开 环球航空公司 (TWA)要塞。

仰望天空,我可以看到地平线上有一个小小的红色斑点,慢慢地长成了美丽的红/白色MD-83(reg: N948TW)。这是独特的,在 查尔斯·惠勒市区机场 (MKC).

骄傲之翼N948TW

很快,最具标志性(虽然几乎被遗忘)的一架飞机横穿了Trans World机队,降落并滑行到TWA的几码内’是堪萨斯城的第一家总部,霍华德·休斯本人的前任办公室。

在全球服务了27年之后,TWA骄傲之翼终于恢复了其最大的制服,并返回到其前航空公司的出生地。 TriStar的历史和保存 and their patrons.

洛杉矶国际机场25号跑道右上的一架TWA波音707货机。请注意,引擎1和2倒车并且扰流板已完全展开-图片:Jon Proctor

LAX的25R跑道上的TWA波音707货机– Photo: Jon Proctor

这里’关于我与赛车传奇的一次精彩相遇的一些背景 安迪·格拉纳特利(Andy Granatelli) 1970年末’s。当时,我飞往 环球航空公司 在他们的波音707和727飞机上

1978年4月和5月,我的常规任务(该月的出差)是从洛杉矶飞往印第安纳波利斯的一架707型货机。通常,我们会在深夜的深夜启动,然后在当地时间上午6:00到达Indy。一天半后,我们’d于下午6点飞往洛杉矶的返程航班。这使我们在Indy停留了36小时。在本月的第一次旅行中,我很早就到达了机场,因为上个月我正在休假,并且有很多文书工作要参加。大约晚上九点,我和一名TWA机械师一起从机库乘机到机场另一侧的TWA货运设施–可能是我三日游中最痛苦的部分。

当我们到达航空货运站时,我注意到有两个大型厢式货车–都涂有 传奇的STP徽标。我和TWA机械师走到货车上,向里看…其中一个装满了轮胎,板条箱式引擎,工具箱和其他赛车设备。第二辆货车有两个 印地500赛车 内!