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一架新加坡航空公司的空客A380坐在东京's Narita Airport.

一架新加坡航空公司的空客A380坐在东京's Narita Airport.

在谈论航空公司时,我一遍又一遍地听到新加坡航空公司拥有最好的国际商务舱产品,最近我有机会尝试一下。它的航班是SQ11和SQ12,这是一架空客A380飞机,往返于洛杉矶(LAX)和新加坡(SIN),并在东京成田(NRT)停靠(免责声明:我能够免费乘坐飞机往返新加坡)。

我是个大个子,大约六岁’1″和250磅左右的重量,这意味着我可以真正欣赏一个更大的座位,并有一点额外的空间。大多数商务舱座椅在使我感到舒适方面做得很出色,但新航商务舱座椅的尺寸却异常庞大。他们有个 座位间距 of 55″,这没什么好说的,但是座位的宽度也为34″ —这几乎是三英尺。相比之下,国际商务舱座位宽度就 汉莎航空’s Airbus A380 is 20″ and 全部Nippon Airways Boeing 777-300ER 的宽度为21″.

新加坡’的商务舱座位以1:2:1的布局排列,这意味着每个座位都可以进入过道。这样就不必在半夜之间撞倒同伴才能使用洗手间。不幸的是,我无法赶上 靠窗的座位 往返新加坡的航班,但有所有飞行娱乐节目,他们无论如何确实需要一个窗户(好吧,我很失望,但是效果很好)。

新加坡 Airlines sets up their Business Class seats in a 1:2:1 layout -- meaning everyone has aisle access.

新加坡 Airlines sets up their Business Class seats in a 1:2:1 layout -- meaning everyone has aisle access.

在一周内两次进行20小时的飞行时,需要收集一些体面的娱乐内容。通过新加坡航空公司的服务,每位乘客都可以轻松获得比平均水平更好的电影,电视节目和音乐选择。您可以向后倾斜,仍然可以轻松查看 15.4″ screens。我确实在飞行中遇到了一些问题,娱乐系统会 tweek-out并重新启动 或导致我的电影停顿片刻。由于我有导致娱乐系统崩溃的诀窍,因此这很常见。为了获得更多乐趣,还有很多“real”您可以与其他乘客一起玩的游戏选项,例如《俄罗斯方块》和《战舰》,但从未尝试过尝试。

睡觉时间到了,座椅可以平放,但这需要您站起来并将座椅靠背向前折叠。决定使用手动程序来减轻其他机械师的负担,但是当您即将入睡并且必须重新起床以放置床时可能会有些烦人(是的,我知道,生活很艰难)。一切都值得付出—我能够在回家的路上舒适地睡了大约7个小时。

我往返新加坡的航班上有很多餐,有多道菜,我什至不知道这是什么。但我知道这很好。

我往返新加坡的航班上有很多餐,有多道菜,我什至不知道这是什么。但我知道这很好。

如果您决定入睡,则可能会错过一两餐—真可惜由于时间安排,我在途中享受了三顿不同的晚餐,在回来的路上享受了两顿午餐和一顿晚餐。我的第一餐始于帕尔马火腿和姜汁梨,炭烤蔬菜和意大利黑醋汁。然后,主菜是带有葡萄酒酱的烤牛肉里脊,香料奶油蘑菇和甜点是带有樱桃蜜饯的纽约芝士蛋糕冰淇淋。是的,有很多花哨的名字,但实际上它听起来很神圣。

就在我以为正餐已经完成的时候,这是一个在砧板上放着奶酪的推车。您告诉他们想要的东西,他们会切成薄片,配上水果甚至一杯波特酒。每顿饭都有多道菜,到奶酪车滚来滚去时,您已经吃饱了。如果由于某种原因您在休息期间感到饥饿,仍然有一个“light bites”菜单可供选择,从面条到三明治,甚至到Krispy Kreme甜甜圈(仅从LAX到NRT),您都可以得到。

如果您喜欢冒险,还可以选择亚洲风味,包括调味海带,鸡蛋中炖的烤淡水鳗鱼和海带派克鳗鱼卷。我通常喜欢尝试其他食物,但心情不佳。用餐时喝一杯总是很好的,如果您口渴了,不用担心,您可以选择八页的饮料选择,包括经典的 新加坡 Sling.

新加坡 Airlines has different lighting modes for different parts of the flight on the A380. This purple was my favorite.

新加坡 Airlines has different lighting modes for different parts of the flight on the A380. This purple was my favorite.

新加坡航空公司为他们感到骄傲 新加坡 Girl 服务品牌和我的A380航班上有23名机组人员。我没做过’在途中没有注意到,但在 新加坡 Airlines Training Center,是空姐有不同的等级。尽管他们的制服设计相似,但 基于资历的颜色。为您服务的大多数男女都会喜欢这种颜色 蓝色 这是入门级。 绿色 是负责部分的主要空姐 红人 是负责每个套牌的首席在A380上,将有一名负责紫色运动的负责人。试图找到每种颜色的一种成为游戏(嘿,这是一段漫长的旅程)。

这是该航空公司的新航班,已于7月1日开始运营。新加坡航空公司还使用从洛杉矶到新加坡的直飞航班 空中客车A340-500。为什么有人会在成田车站停留更长的时间呢?首先,直飞航班(SQ37和SQ38)是世界上第二长的航班,大约需要18个小时。在铝制气缸中锁定时间很长,有些人可能愿意延长旅行时间,以便能够在成田短暂停留后将旅行分开。另外,直飞航班只有商务舱座位,因此,如果您要乘坐头等舱或 经济,A380航班是必须的。如果您乘坐的是商务舱,则A380产品相似,但座椅比A340宽。对于航空极客来说,最重要的原因可能是其能够在空中客车A380和较常见的A340上飞行。

这些座位太宽了。安全带位于座椅中间,可以给您一个枕头以填补空间。

这些座椅非常宽,安全带位于座椅中间,可以给您一个枕头以填补空间。

从洛杉矶国际机场到NRT的首航是在成田机场停留1.5小时之前的大约十个小时。飞行的商务舱让我可以进入商务舱休息室,但是在开始登机手续之前必须脱下飞机,在成田机场进行安全检查,这有点烦人。

洛杉矶成为新加坡航空的第八个目的地’的网络来操作空中客车A380。他们是第一家经营世界的航空公司’是2007年10月的大型客机,在超过13,000个航班上的飞行时间已达128,000个小时。该航空公司目前有12架A380飞机在服役,另外7架已经确定。绝对值得花额外的时间试用A380产品,如果您乘坐的是经济舱,您仍然有机会在上层甲板上飞行。

现在,标准已经设置得很高。您是否坐上了您认为合适的商务舱座位“the best”?如果是这样,请在评论中告诉我您的经历。还请务必检查我的 航班的其他照片 包含 头等舱平躺商务舱座位和我的座位邻居 穿着牛仔靴.