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维珍美国航空有第十三排,我什至坐在那里,还可以。图片来自AirlineReporter.com

维珍美国航空有第十三排,我什至坐在那里,还可以。图片来自AirlineReporter.com

大家13号星期五快乐!今天,当您注意黑猫和梯子时,您可能想要避免坐在第13行。有些航空公司让您更容易避免。

很多年前我会飞 里诺航空 华盛顿州西雅图市和内华达州里诺市之间有很多距离(它于1999年被美国航空收购)。在我的一次航班中,我排在第14行。通常,我走在过道上向上寻找我的座位:10、11、12、14。第13行在哪里?我最后问了一个空姐,她说那是运气不好的迹象,他们没有’不想让任何乘客在去里诺之前感到倒霉。这很有道理;航空公司是靠运气将业务从一个城市转移出去的,’不想让任何人在一次航班上感到任何厄运。

最近,当我飞上 AirTran宣布其Wi-Fi功能,我注意到他们也没有’排在第13位。这让我开始思考,在那里 许多迷信旅行者害怕13号吗?我决定加倍努力,找出为什么有些航空公司没有第13排。

根据我自己的经验,与航空公司的人员交谈,并使用 SeatGuru.com 我发现这些航空公司没有排第13名:法航,伊比利亚,瑞安航空,AirTran,美国大陆航空,新西兰航空,汉莎航空和阿拉斯加航空(但仅限于其波音737-800’s).

我首先与汉莎航空公司的企业传播经理Jennifer Janzen进行了交谈,她向我解释说,他们也没有第17排。 Janzen通知我,“在汉莎航空飞机上,第12排紧随其后的是第14排。但是,细心的乘客也会注意到第17行的缺失。原因是在意大利和巴西,第17行被认为是不幸的。”另一方面,她指出汉莎航空将使用“Gate 13”航班号LF-013,每天从汉堡出发前往法兰克福。

今日美国 向美国大陆航空询问了2005年的第13行,他们说:“显然是很久以前的某人(我们不’不知道什么时候)以为我们不应该’t具有第13行。我们让行编号系统持久化,尤其是因为我们没有’不想花大约600架飞机重新排行的费用。”

AirTran的发言人Judy Graham-Weaver告诉《今日美国》,“Most people wouldn’不想坐在那里。我们是否相信迷信’对社区的看法,我们需要坚持下去。”

当然这是有道理的。有很多担心飞行的乘客和人数“13” doesn’拥有最积极的想法。这就解释了为什么航空公司的整个机队有第13排或没有第13排,但是我想知道,为什么阿拉斯加航空公司除了波音737-800以外的所有飞机都具有第13排’s?

阿拉斯加航空公司内部工程经理Geoff Pettis通过告诉我波音737-800消除了我的困惑’最初不应该将用作飞机。“决定开始运营737-800时,阿拉斯加航空公司已经在运营737-700和737-900。由于其他航空公司的取消,阿拉斯加实际上能够在下线购买第一对夫妇。但是,这个压缩的时间框架意味着阿拉斯加无法像通常那样确定(设计)机舱。”为了保持布局一致,他们继续订购新的800’没有第13行的“但不是因为任何迷信”

如果您愿意的话,我也想征询座位专家或座位专家的意见。我与Seatguru.com的创始人Matt Daimler谈了他对第13行的看法。“我相信航空公司的目标是省略它,以帮助减轻飞行者可能产生的焦虑。”他的确告诉我他对第十三排有两个担忧。第一,“本来标记为13的那排实际上很少是飞机上的第13排座位。这是因为航空公司通常会在从头等舱转移到大巴时跳过编号。”他的第二个问题是“省略第13行的航空公司的航班号,例如113和213,对我来说似乎同样不走运。”戴姆勒说他在第13排飞行没有问题,“除非SeatGuru这么说’s当然是一个红色的座位[坐在错误的座位上!]。”

A simple question led to some interesting answers. Do any of you fear riding in 日 e 13th row of an airplane? How about flying on Friday 日 e 13th or from 13号登机口?

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