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彩神网上周六在潘恩机场降落。

彩神网上周六在潘恩机场降落。

检查我的遗愿清单: 坐在安东诺夫彩神网的指挥官座位上.

这架飞机很大。的 彩神网 是世界’是第二大飞机,仅次于它的堂兄 安东诺夫 AN-225 它的大小和有效载荷可与 波音747-8F洛克希德C-5星系.

彩神网跪在地上,准备卸下货物。

彩神网跪在地上,准备卸下货物。

要获得已经建造并正在飞行的飞机数量的可靠数字并不容易。据我所知,它已经建造了40到60架彩神网,如今仍在服役25架。

彩神网旁边是波音Dreamlifter飞机,两者都毗邻“未来飞行”。

彩神网旁边是波音Dreamlifter飞机,两者都毗邻“未来飞行”。

彩神网最初于1970年设计’为苏联军队提供重型运输。首架飞机于1979年投入使用,首飞于1982年12月进行。

奖金: 用于彩神网的交互式货物装载机

苏联解体后,安东诺夫(Antonov)停止建造彩神网,但由于需求,彩神网重新投入生产,目前仍在建造中,主要出售给在世界各地飞行货物的私人航空公司。

货物甲板有其自己的起重机系统,可轻松装卸货物。

货物甲板有其自己的起重机系统,可轻松装卸货物。

上个星期六,发现一架彩神网前往华盛顿州埃弗里特的潘恩菲尔德。一群AvGeeks集会并前往巴黎的Strato Deck观看她的土地。 飞行的未来。我曾亲眼目睹过彩神网几次,但从未行动—她是一个令人印象深刻的野兽。

安东诺夫 彩神网波音747-8FC-5星系安东诺夫 AN-225
有效载荷330,000磅295,800磅270,000磅418,834磅
长度226英尺3英寸250ft 2英寸247英尺1英寸275ft 7英寸
翼展240英尺5英寸224英尺7英寸222ft 9英寸290英尺0英寸
高度68ft 2英寸63英尺6英寸65英尺1英寸59英尺5英寸
最大起飞重量893,000磅987,000磅840,000磅1,410,958磅

 

停留了几天的飞机, RA-82046,已交付 to 伏尔加第聂伯航空公司 在1993年,显然今天仍在飞行。

彩神网并非小型飞机。

彩神网并非小型飞机。

在潘恩菲尔德机场着陆后,彩神网停在滑行道上,将其挡住。有一个 打算起飞的西南航空波音737 然后他们不得不沿着跑道滑行并转身去做。这是一个不错的大小比较。

彩神网的控件。

彩神网的控件。 RA-82046

我在彩神网上没有意识到的一件事是,车身可以向下移动(就像公共汽车会跪下一样),从而使装卸货物变得更加容易。大鼻子抬起后,飞机降下,并卸下了两架波音747-8机身面板。

该飞机还有一个内部起重机,平台可以将平板直接拉到飞机上,并且可以轻松地装卸货物。

彩神网飞行甲板可容纳6人。很大

彩神网飞行甲板可容纳6人。很大

我很幸运能够接触到飞机内部,真是一次旅行—几乎就像穿越时空。飞行甲板很大,可容纳6人:两名飞行员,两名导航员和两名工程师。我可以肯定它比我在大学里的第一间公寓还大。

上层乘员休息区的前部在驾驶舱后面。

上层乘员休息区的前部在驾驶舱后面。

在驾驶舱的后面是一个机组人员休息区,带有一个洗手间,小厨房和两个可转换成床的休息区。机翼后面有第二层上层甲板(我们无法看到),该层甲板可容纳80位乘客或其他货物。

机组人员的休息角之一。

机组人员之一用传真机休息。

在彩神网上走来走去比在飞机上更像是在潜艇里。事情似乎是按照功利主​​义的方式布置的,而不是为了外观或氛围。但是真的…您对飞机有什么期望?它是为军事行动而设计的。

从Strato甲板上看到的《 彩神网未来的飞行-梦幻升降机》此时已移动。

从Strato甲板上看到的关于飞行未来的彩神网—此时Dreamlifter已移动。

彩神网在运输方面非常通用。根据 安东诺夫’s website,这架飞机曾用于运送,”90吨的水力涡轮机,利勃海尔大型移动式起重机,美国的Euclid矿用卡车,Tu-204客机的机身,109吨的机车,通用电气GE90飞机发动机,各种战斗车辆,山猫反潜直升机,太空船中的集装箱和其他独特的货物。”

Anotonov 彩神网上周六在潘恩机场降落。

Anotonov 彩神网星期二从潘恩机场起飞,前往加利福尼亚。

安东诺夫继续提供其他包装,以改善彩神网的有效载荷,有效范围,技术以及所有成本效益。我们很可能会在未来看到这些漂亮的飞行器。

我还将很快分享彩神网的视频,敬请期待。来自Wikipedia.org的飞机数据

安东诺夫彩神网图片库
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需要更多照片吗?当然可以 这是Flickr上另外21张彩神网照片。非常感谢克里斯汀(Christine)的《飞行的未来》以及其他帮助实现这一目标的人!

这个故事写的…大卫·帕克·布朗(David Parker Brown),编辑& Founder. David于2008年夏季创立了AirlineReporter.com,但从小就热爱航空。在西雅图地区(他目前居住的地方)出生和长大,肯定会产生影响,并且他不能’想象不到生活在世界其他任何地方。

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