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您可能还记得我们要飞 联合的’首架波音787-10从旧金山延至纽瓦克的Dreamliner服务 几周前。到处都是新飞机的嗡嗡声’d期望。但是值得一提的是飞机’的机上娱乐系统。它从头开始进行了重新设计,以包含大量的新功能,从用于#AvGeeks(包括我们!)的更好的移动地图到实时新闻更新,电影+地图分屏选项,收藏夹列表和Trippy“relax mode.”此外,UA的员工竭尽所能为视力和/或听力受损的乘客提供住宿。

继续阅读我们的报告,了解有关美联航的所有详细信息’天空中的新屏幕!

go的测试平台为波音737-500(注册号N321GG),"Jimmy Ray."

go’在测试平台上,一架波音737-500(注册号N321GG)被命名为“Jimmy Ray”

您可能听说过Gogo,该公司可以帮助您 检查Facebook 观看YouTube 在你工作的同时多产’重达30,000英尺。而当您 猫视频 保持暂停和缓冲。

从出差上班的高级用户到将其状态更新为的新用户,“I’我从飞机上发布了!”,大多数人都可以同意,飞行中的数据传输速度远不及我们’习惯于在地面上我们认为在陆地上建立连接是理所当然的,但在空中这一概念仍然新颖而令人兴奋(在无限旋转之前它多次使我们失望)“Loading…” circle).

#AvGeek测试Gogo的速度。

#AvGeek测试Gogo’s speed

go wants you to have really, 快速的互联网,他们邀请AirlineReporter来检查他们在芝加哥的新总部’s Loop,以及在行动中体验他们的测试台(或在#AvGeek演讲中,乘坐他们的私人机机,诱骗波音737-500)。互联网访问实际上可以改善吗?这对普通乘客意味着什么?

大多数时候我可以’站在广告上。当然不会’t mean I can’当我看到一个很好的广告时,不要欣赏它。 GoGo,它提供 航空公司的WiFi服务,已启动了由特拉夫·莱尔曼(Trav Lehrman)担任主角的广告活动(大声说出来,你应该得到它)。 GoGo将Trav描述为“一个古怪的新发言人,”但我可能会说他有些粗鲁,但仍然很讨人喜欢。

Trav将成为GoGo更大的广告活动的一部分,该活动将使用广播,基于机场的广告,在线展示和视频广告以及社交媒体。 GoGo还在举办比赛 你可以赢 他们的互联网生活和$ 10,000.00—那会买很多你不穿的东西’不需要SkyMall目录。

GoGo与Trav一起全力以赴。他不仅在视频中,而且还有他的 自己的网站推特提要。如果您想要更多的Trav,请不用担心。他出演的影片超过 一个视频.

阿拉斯加航空波音737-800从阿克拉的安克雷奇起飞。

阿拉斯加航空波音737-800从阿克拉的安克雷奇起飞。

航空公司在机队中添加wi-fi并不是什么新鲜事。但是阿拉斯加航空公司宣布他们将增加 GoGo机上 因为他们的Wi-Fi服务令人兴奋,因为:#1他们正在测试Row44并决定改用GoGo,而#2阿拉斯加是我的家乡航空公司(总部位于西雅图),我经常乘坐飞机,而且我喜欢30,000的互联网脚。

阿拉斯加一直在测试Row44’的卫星互联网服务已有相当一段时间了。第44行’主要客户是西南航空。许多人以为阿拉斯加会与Row44同行,因为他们有飞往夏威夷和阿拉斯加偏远地区的航班,而GoGo所需的手机发射塔并不存在。

为什么阿拉斯加愿意放弃在所有路线上使用GoGo的服务?有几个原因。首先,GoGo设备的成本更低,在飞机上的安装时间也更少。这将意味着一开始的投资较少,并且不会因飞机在安装过程中无法飞行而损失太多收入。此外,GoGo已经安装在美国各地许多不同的航空公司中,并已证明其是可行的服务。

GoGo,试图获得阿拉斯加’的业务已同意将其网络扩展到阿拉斯加,但是飞往夏威夷的航班仍然没有互联网(但这些乘客会去夏威夷…美丽的热带,温暖的夏威夷。他们无法处理互联网)。

为了获得FAA认证,一架波音737-800将安装GoGo,然后在整个机队范围内安装该服务。

玛丽·柯比(Mary Kirby),全球航班’的跑道女郎,也有 对这个选择的另一种看法。她询问Southwest和Row44是否可能在工作中进行一些安排,否则可能会延迟Row44在阿拉斯加的安装’的飞机或西南航空可能会投资Row44,并部分拥有该公司。只有时间证明一切!

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图片: 鲍勃·布彻