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SEA南部卫星航站楼即将到来的人行天桥的主航站楼侧将享有雷尼尔山的壮丽景色,至少在不下雨的时候。这张照片来自2019年11月21日。

SEA即将到来的人行天桥的主终端侧’的南方卫星航站楼将至少在雷尼尔山上享有史诗般的景色’不下雨。这张照片来自2019年11月21日。

西雅图-塔科马国际机场(SEA或Sea-Tac)正在进行一些大规模的翻修,这将使其从今年下半年开始成为更具竞争力的交通枢纽–施工计划是否如期进行。

装修的主要重点是Sea-Tac的国际到达设施,而该设施的规模严重不足,无法满足机场不断增长的客流量。新的元素包括一个用于行李提取和海关处理的450,000平方英尺的大礼堂,一条连接南方卫星航站楼和大礼堂的风景如画的空中走道(将于1月23日至25日安装),以及一条连接到达的国际航线A大厅的乘客

我们最近与西雅图港的工作人员一起走过了建筑工地,以了解即将发生的事情。最重要的是:Sea-Tac将能够更好地处理当来自亚洲的航班大量抵达时经常发生的中午旅行。

正在建设中的大厅,国际旅客可在前往海关和移民之前取回行李。

正在建设中的大厅,国际旅客可在前往海关和移民之前取回行李

IAF西雅图港口陆上项目经理贾内特·希勒(Janet Sheerer)表示:“大厅的高峰时间为每个高峰时段2,600名乘客,我们知道高峰期是中午。” “该项目的总体设计参数很少,这是最大的参数。”

奖金: 西雅图-塔科马国际机场的降雪行动

欠着斯基德莫尔&装修项目的建筑师美林(SOM)和承包商克拉克建筑集团(Clark Construction Group)进行了模型验证,以确保新设施可以应对高峰客流。 “他们在飞机抵达时根据飞机类型运行了可靠的模型…找出需要放置的位置以及需要多少个行李提取装置。” Sheerer说。这些模型的输出驱动了设计。

LAX处的T4-TBIT连接器:人行道俯瞰LAX处TBIT与T4之间的坡道。

LAX处的T4-TBIT连接器:人行道俯瞰LAX处TBIT与T4之间的坡道。

更新了2/26以修复 的YouTube视频 link.

星期四,在洛杉矶国际机场(LAX)建造的项目 安全后的连接器 (pdf)在经过翻新的汤姆·布拉德利国际航站楼(TBIT)和4号航站楼(T4)之间“soft opening”这极大地改善了许多乘客的机场体验。

这项耗资1.15亿美元的项目原定于2015年12月上旬开放,计划包括一个室外露台,零售和食品商店,以及为那些搭乘国际航班并转机的旅客简化的行李转运体验。几周前,一小部分旅客步行前往海关和移民局。

有了这个开口,4号,5号,6号和7号候机楼以及TBIT都在安全保护后连接起来,这意味着已经在该区域的乘客可以步行到这些候机楼中的任何一个而无需退出并取消安全保护。 AirlineReporter拥有新开放通道的第一张照片…