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希望在阿拉斯加737-900ER上飞行NonRev。

在阿拉斯加737-900ER上进行非翻版飞行….. hopefully

我的日常工作是旅行社,并且在过去的10年中(与其他公司一起)从事过这项工作。那十年来我一直在计划和组织其他人’的假期。当我为客户预订时,这意味着他们去度假时不会感到压力。从他们离开之日起一刻起直到他们返回的那一天,所有的预订都将得到处理。

成为AvGeek可以帮助您完成这项工作,以至于我非常享受为人们找到最佳路线和交易的机会,我不得不承认,而我却将所有的时间都花在与他人打交道上’假期,我可以花很多时间计划自己的时间。对我来说,这个计划阶段和休假一样有趣(我知道)。那么,我发现自己(最终的假期计划者)在周末没有计划的情况下又如何呢?

好吧,我的一个朋友可以使用一些伙伴通行证,并且这些通行证将于6月底到期。即将到期的非修订好友通行证有什么用?您当然会使用它们!

我以前从未乘过备用票。当然,我曾尝试支持更改航班或类似的规定,但是我从来没有进入过机场而没有任何座位形式的航班。我的朋友告诉我,我们不会选择周末的任何计划,而是选择一个一般的目的地,然后一旦我们知道我们在飞机上有座位,我们便会预订旅馆,汽车等。即将成为我一生中最害怕的人—一个飞起来的家伙!

gogo网络运营中心内部-照片:Blaine Nickeson |航空公司记者

在Gogo网络运营中心内–照片:布莱恩·尼克森|航空公司记者

作为常旅客,机上互联网的新颖性(大部分)对我而言已经不复存在。经过一整天的Gogo演示,游览和演示之后,我可以向您保证,我’我再也不会认为这是理所当然的。 go邀请我作为来自旅游和科技行业的一组记者参加为期一天的活动“all access”在他们位于芝加哥O附近的总部举行的活动’Hare airport.

gogo的"社交媒体指挥中心" -照片:布莱恩·尼克森|航空公司记者

go’s “社交媒体指挥中心” –照片:布莱恩·尼克森|航空公司记者

go是最大的机上连通性提供商,拥有2,000多架商务飞机和6,000架公务机。该公司成立于1991年,最初是为Aircell提供服务(我看到的许多设备上仍然有这个名称),该公司成立于1991年,旨在提供机上电话访问功能。 2008年,Gogo首次进行商业飞行时推出了机上宽带,而我们作为飞行者的生活从未像现在这样。

 

go's Test Plane - Photo: go

go’s Test Plane – Photo: go

go 宣布今天将进行重大的新技术升级,这将提高其机载wifi服务的速度并提高其可靠性。这些升级将首先与 维珍美国 (VX)在2014年碰巧也是第一个在整个机队中引入Gogo服务的客户,也是第一个实施增强型ATG-4高速服务的客户。

新技术的本质是精巧的天线,它利用了“GTO” protocol (or “Ground-to-Orbit”)。该系统将基于Gogo’现有的地面天线可利用多颗卫星来提高速度和可靠性。 go宣称运行其服务的飞机的速度高达60 Mbps。那’比目前大多数配备Gogo的飞机快20倍。

新天线的另一个好处是它可以立即与多颗卫星通信,从而提高了稳定性。如果一个连接失败,则另一个连接可以接续。希望这可以防止我上次配备Gogo的航班发生什么情况;在撰写AirlineReporter.com故事的过程中失去了20分钟的覆盖范围。

大多数时候我可以’站在广告上。当然不会’t mean I can’当我看到一个很好的广告时,不要欣赏它。 GoGo,它提供 航空公司的WiFi服务,已启动了由特拉夫·莱尔曼(Trav Lehrman)担任主角的广告活动(大声说出来,你应该得到它)。 GoGo将Trav描述为“一个古怪的新发言人,”但我可能会说他有些粗鲁,但仍然很讨人喜欢。

Trav将成为GoGo更大的广告活动的一部分,该活动将使用广播,基于机场的广告,在线展示和视频广告以及社交媒体。 GoGo还在举办比赛 你可以赢 他们的互联网生活和$ 10,000.00—那会买很多你不穿的东西’不需要SkyMall目录。

GoGo与Trav一起全力以赴。他不仅在视频中,而且还有他的 自己的网站推特提要。如果您想要更多的Trav,请不用担心。他出演的影片超过 一个视频.