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2号发动机/垂直稳定器("the tail") of the Orbis MD-10-30F 飞眼医院 (N330AU).照片:John Nguyen |航空公司记者

2号发动机/垂直稳定器(“the tail”的奥比斯MD-10-30F飞眼医院(N330AU)–照片:John Nguyen |航空公司记者

6月2日, 奥比斯国际 推出了他们的新的第三代“Flying Eye Hospital” on board a 转换后的MD-10-30F 由联邦快递捐赠。奥比斯(Orbis)是一个非营利性的非政府组织(NGO),旨在为世界各地的社区提供高级的眼保健和医学培训,而无需使用此类设施,技术和专业知识…从字面上将医院带给最需要它的患者和护理人员。

我应邀参加了一次特殊的私人游览,以亲自参观这家流动医院,并详细了解其历史,设计和目的,并制作了一个简短的视频短片,重点介绍了…

联邦快递'首架波音767。图片:波音。

联邦快递’首架波音767。图片:波音。

联邦快递 Express (多余,对吗?)是货运巨头的空运部门,经营着庞大的客机机队。这些包括DC-10(也称为MD-10),MD-11、777F,以及现在的全新波音767-300F。机队数量超过300架“主线”彩神网(那些不由支线彩神网运营的窄体和宽体彩神网),联邦快递的航空公司规模有多大?比英国航空,汉莎航空,阿联酋航空,全日空,澳洲航空或美国航空更大。联邦航空(FedEx)在767-300F上积压了50架彩神网,以燃油效率和可靠性为名,正采取严厉措施对其机队进行现代化改造。

波音公司在建造和完善767线方面的多年经验使彩神网机身非常有效地满足了货运任务。 767-300F是基于767-300ER乘客型彩神网而来的,其范围更大, MTOW和燃油容量。与767-300F所取代的DC / MD-10机型相比,联邦快递期望将燃油消耗降低30%。

联邦快递 Boeing 727. Image by 约翰逊(JL Johnson).

名为Colin的FedEx波音727彩神网抵达堪萨斯城。图片由JL Johnson提供。

博客读者和航空迷, 约翰逊(JL Johnson) (@ user47)最近见证了FedEx Boeing 727的最后飞行和捐赠。他同意与博客分享他的故事和照片。这是他用自己的话讲的故事:
我怀疑这对 航空公司记者.com,但是我们航空爱好者是一群独特的人。在我所属的所有同龄人中,航空极客(即avgeek)是我遇到的最忠诚,最多样化和最热情的人。我注意到avgeeks的一件事是他们一直想加深与行业的联系和联系。无论是在彩神网上发现最新的制服,然后在社交媒体上分享它,跳上首航,还是通过社交网络进入具有良好机场景观的典型非公共区域,我们始终感到好奇。而且,与此同时,我注意到了一种趋势。
似乎绝大多数人都专注于新功能:新彩神网,新航线,新航空公司等。尽管这很棒,但我似乎对旧事物更感兴趣。也许这是我对历史的痴迷,但是我想成为历史的一部分,或者至少是见证历史。最近,我得到了这个机会。
联邦快递 Boeing 727. Image by 约翰逊(JL Johnson).

在KCI迎接合适的机场。图片由JL Johnson提供。

8月1日星期三CDT,一架34岁的波音727,注册号为N483FE,在堪萨斯城国际机场降落’s(KCI)19R跑道以34,671飞行小时的寿命告终。

这架名为Colin的彩神网以FedEx快递公司的孩子为名,最初于1978年作为客轮交付至Braniff航空公司。 1990年5月,FedEx Express取得了这架彩神网的所有权,并监督了其客货转(P2F)转换。此后不久,它进入了FedEx Express机队,与其他数十架727机一起服役了22年。

虽然从田纳西州孟菲斯市(FedEx Express)起飞的联邦快递Express 9044航班的停飞标志着一架彩神网的天空已经尽头,但它突显了针对这一机队以及世界各地机队中的其他三喷气机的加快退休计划。随着旧彩神网维护成本的增加以及市场上燃油效率的大幅提高,像科林这样的彩神网很快就失宠了。

那些被改装成货轮的波音727彩神网增加了使用寿命,但是对于科林来说,他即将开始一个新的篇章。图片由JL Johnson提供。

那些被改装成货轮的波音727彩神网增加了使用寿命,但是对于科林来说,他即将开始一个新的篇章。图片由JL Johnson提供。

那么,与所有这些燃油效率低下的老式彩神网相比,世界上最大的航空公司之一是什么?联邦快递彩神网采购和销售董事总经理大卫·萨顿(David Sutton)表示,解决方案很简单:将彩神网捐赠给他们用来支持教育事业的社区。

1995年,FedEx Express启动了彩神网捐赠计划,向美国联邦航空局捐赠了一架彩神网,当时美国联邦航空局对研究腐蚀和疲劳对老化彩神网的影响感兴趣。自那时以来,联邦快递已向慈善机构,博物馆和机场捐赠了50多架彩神网。

如果您不这样做,那么您不是真正的avgeek'爱一个三孔枪。图片由JL Johnson提供。

如果您不这样做,那么您不是真正的avgeek’爱一个三孔枪。图片由JL Johnson提供。

堪萨斯市航空局局长马克·范洛(Mark VanLoh)很高兴接受联邦快递的捐款,该机场打算将其用于应急响应培训。 VanLoh先生与听众分享说,有了这架彩神网,机场及其关键的紧急响应人员将不再依赖其组成航空公司的慷慨贷款来借彩神网进行训练。

未来几天,科林将被转移到机场的东南侧,靠近现场大修基地,在那里它将失去引擎。尽管其中两台发动机将通过零件或备件以某种方式重新投入使用,但其中一台将被保存并捐赠给美国国家航空历史博物馆,在那里顾客可以参观并了解有助于引入的低旁通喷气发动机。现代航空时代。

联邦快递活动的37张照片

关于作者:我是密苏里州堪萨斯城的一名高级业务分析师,对航空的所有事物都痴迷不已。作为一个狂热的彩神网观察员,我经常可以在长焦镜头旁或机场附近找到我。加入社交吧!我在Twitter和大多数其他社交媒体上 @ user47 并偶尔在 http://jlsblog.com