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加拿大航空的777-300ER正在准备从温哥华飞往多伦多的洲际航班。

加拿大航空777-300ER正在准备从温哥华飞往多伦多的洲际航班

今年夏天初,我们有机会试用了加拿大航空的全新Signature Class机舱和休息室体验。

该服务于6月份启动,主要针对商务/头等舱旅客,并且与北美主线运营商竞争对手的现有产品竞争非常轻松。

洛杉矶,旧金山和温哥华至多伦多的航班提供国内签名服务;蒙特利尔和纽约-纽瓦克之间每天往返温哥华的航班;卡尔加里,埃德蒙顿和多伦多之间;在多伦多和檀香山之间。在国际上’适用于使用波音767、777和787以及空客A330飞机提供服务的所有加拿大航空航班。

我的航班航线为SEA-YVR-YYZ-SEA。从西雅图到温哥华的旅程是在古老的庞巴迪Q400上的标准教练班。

推出美联航的欢乐时光’每天通过787-8 Dreamliner直达伦敦希思罗机场(LHR)。照片:凯文·P·霍恩(Kevin P Horn)

过去几年,联合航空一直在积极扩展其丹佛枢纽。尽管每天运营471个航班,并运载42%的流量,但国际航线仅限于加拿大,边界以南的一些航班以及每日飞往东京的Dreamliner。从3月24日开始,经过数年的中断,曼联重新开通了以787-8作为UA 27和UA 26的伦敦希思罗机场的季节性每日服务。

我们为那条激动人心的新航线进行首航和庆祝。这次航班可以让3架航空公司与丹佛同时飞往伦敦’最大的航空公司在机场继续扩张。

香港是一个耀眼的城市。拥有令人眼花international乱的国际机场。还有一些很棒的家乡航空公司。尽管不是最古老或规模最大的航空公司,但香港航空在过去一年中一直是最令人兴奋的,它在小型空中客车A350机队的机翼上开通了飞往北美的新长途航线。有了那架独特的飞机’在过去的一年中,该航空公司在洛杉矶,旧金山和温哥华提供了服务。

我们是第一次对航空公司进行爆炸式审查,而与航线开通仅一个月后,香港航空公司就从旧金山(SFO)飞往香港(HKG)枢纽的航班做到了这一点。从新鲜宽敞的商务舱座位到令人印象深刻的就餐体验,我们发现很多令人兴奋的地方。再加上那里’让AvGeek在相对较新的A350上飞行的乐趣!

继续阅读有关香港航空的大量照片,视频和想法’A350机上体验。

阿联酋航空最近邀请AirlineReporter参观他们重新配置的777-200LR飞机的新商务舱。漂亮的客舱以2-2-2的布局布置。劳德代尔堡堡是第一个使用新近翻修过的飞机的门户。这也为与一些航空公司坐下来提供了一个很好的环境’的领导层,以了解有关此新产品及其方向的更多信息。

阿联酋航空计划投资超过1.5亿美元来翻新其现有的10 777-200LR飞机。两级配置具有38个商务舱座位和264个经济舱座位。我很高兴能加入并亲自看到变化。尽管不是革命性的,但它们将使阿联酋航空能够更好地竞争。