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安东诺夫AN124-100M

安东诺夫AN124-100M

在新罕布什尔州朴次茅斯的Pease(PSM)朴茨茅斯国际机场的坡道上,这是一个美丽的冬日。我们中的少数人正在观看FlightAware,并收听广播中的空中交通管制。就在我们左边的建筑物上方,经过短暂的决赛,我们瞥见了第一眼…

我们都被视为世界之一’最大的货机降落,减速并转为滑行。当它接近我们时,尺寸确实变得显而易见。这是一架大彩神网。而且我即将经历一次重要的AvGeek体验。 

这个An-30属于Aviakompany Grodno。他们’重新设在格罗德诺。广告名称… –照片:伯尼·莱顿航空公司记者

安东诺夫 An-24 是一架多功能彩神网。那架彩神网导致 An-26,然后转到An-32。哎呀,沙特人给了乌克兰政府一笔钱来设计An-132。我敢肯定,后者是有原因的。

那里’s the view! –照片:伯尼·莱顿航空公司记者

不过,所有这些只是拖运人员或货物。无聊!如果您需要观察一些东西怎么办?如果您需要机载调查该怎么办?如果您想做更好的制图怎么办?输入最稀有的An-24变体: An-30 —仅制造了123件。

It’与世界上其他所有An-24彩神网不同,因为…看看吧。导航仪的釉面鼻孔真的很突出,说明了这是一种罕见的安东诺夫品种。不过,它的功能不仅仅看起来很酷。

"Mriya on short final in Ostrava照片:Jacob Pfleger |航空公司记者 "

宫屋 on short final in Ostrava –照片:Jacob Pfleger |航空公司记者

我的AvGeek遗愿清单上还有很多物品,但是上周我很幸运地获得了一笔不错的成绩。

我很高兴被邀请见证世界的到来’有史以来最大的彩神网,强大 安东诺夫An-225。绰号“Mriya”,这是乌克兰梦的词。该彩神网于1988年首次飞行,是当今唯一服役的同类彩神网。还有第二个模型完成了大约70%,但是由于资金问题,它仍然处于基辅的荒凉状态。

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接地!!由于彩神网尺寸的原因,整个降落过程似乎动作很慢–照片:Jacob Pfleger |航空公司记者

该彩神网的最初任务范围是携带苏联航天器 布兰,就像美国版的基于747的航天彩神网彩神网一样。苏联解体后,这架彩神网在仓库中存放了将近十年,然后才作为货机运回彩神网,由 安东诺夫航空公司。 Mriya主要位于 乌克兰基辅 但已完成了全世界的各种任务。

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好大声,我很惊讶你能’不能通过照片听到他们的声音。白俄罗斯的MI-2的两架DOSAAF等待登机照片:Bernie Leighton |航空公司记者

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撰写这篇关于我与白俄罗斯人DOSAAF下午的文章的原因’没有翻译,但DOSAAF就像美国ROTC部队是否保留旧设备向平民炫耀)是因为 安东诺夫AN-2米尔MI-2 可能是伟大的卫国战争航空中最有历史意义的两架彩神网。

他们制造了数十架(超过18,000架)AN-2和近6000架MI-2,它们是苏联无处不在的工作马。甚至舞台和银幕的明星!