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加拿大航空767-300ER等待离开布宜诺斯艾利斯-图片:Colin Cook

加拿大航空767-300ER等待离开布宜诺斯艾利斯– Photo: 柯林·库克

我最近有机会和一群朋友一起去了阿根廷布宜诺斯艾利斯。在 这个故事的一部分,我查看了飞往布宜诺斯艾利斯的航班。第二部分将介绍返回北美的行程,这是我飞往加航的商务舱。

飞往布宜诺斯艾利斯的航班实在是一次冒险(几乎错过了联系,语言障碍,艰难的登机流程等)。在阿根廷和乌拉圭度过了美好的五天之后,该回家了。如果有机会,我绝对建议您访问这两个国家。我听说过布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires)的精彩事迹,它确实符合其作为``南美巴黎''的要求。这个城市充满活力,我们真正融入了文化。我发现该国的艺术特别有趣!

加拿大航空胭脂的首个YVR-LAS空客A319飞行在温哥华一个多雨的早晨的登机口。

加拿大航空胭脂’温哥华雨季早上在门口的首架YVR-LAS空中客车A319飞行

您可能已阅读AirlineReporter的最新评论和分析’s 伯尼·莱顿, “您得到付得起的租金:为什么经济舱才是真正的.”我当然做到了几天后,我受邀参加 温哥华国际机场 (YVR) 加拿大航空胭脂‘的加拿大西部首飞。

加拿大航空胭脂是“航空公司内的航空公司”, and is part of the Air Canada 休闲娱乐 Group along with inclusive-tour operator, 加拿大航空假期。该航空公司被定位为加拿大航空’s “Leisure”航空公司,目的是将旅客带到他们的度假胜地。加拿大航空胭脂 去年7月1日推出 拥有从多伦多(YYZ)和蒙特利尔(YUL)飞往欧洲,加勒比海地区,墨西哥和美国的航班。除了特定的度假旅行外,加拿大航空还希望通过转移至加拿大航空胭脂来使其无利可图的航线在经济上可行具有较低的运营成本。伯尼(Bernie)大声疾呼,谈论所有这些,以及CASM和RASM。

到2014年底,加拿大航空已将47条航线转移到胭脂。到AC网络的另外7条新路线将仅由胭脂红运营。刚刚宣布的加拿大西部航线包括飞往拉斯维加斯,洛杉矶,旧金山,凤凰城的YVR,以及飞往安克雷奇的季节性服务。从卡尔加里出发的航班将飞往拉斯维加斯和洛杉矶。

加航胭脂机队由从加航转移过来的空中客车A319和波音767-300ER组成’的主线舰队。截至4月底,共有15架A319和4架767飞往休闲航母。最终,胭脂可能会有多达30架A319和20 767架,随着加拿大航空公司收到其新的787梦幻客机,这些767架将加入机队。

高分辨率图像(单击查看大图)。日航的波音787梦幻客机在潘恩机场起飞。照片由波音公司提供。

高分辨率图像(单击查看大图)。日航’波音787梦幻客机在潘恩机场起飞– Photo: Boeing

上周,日本航空宣布将于2014年2月3日星期一开始为温哥华国际机场(YVR)提供波音787客机。这将是Dreamliner首次按计划抵达YVR。

JAL 787-8飞机将服从YVR到东京成田(NRT)航线,最初将在每周的星期一飞行一次。每日服务将在三月前到位。

我们希望今年在YVR上看到额外的Dreamliner服务,最值得注意的是加拿大航空’在春季晚些时候推出了787-8。交流电’他们的第37架飞机订单中的第一架LN160将被注册为C-GHPQ,目前位于波音埃弗雷特最后组装线的第2位。