JL Johnson的故事

通讯记者-密西西比州Lee's Summit。 JL于2012年加入AirlineReporter,此后成为我们最任职和最多产的作家之一。他的爱好包括激发他人对AvGeek的激情,在Twitter上花费太多时间以及经常旅行。尽管他一直在寻找下一个大冒险,但他的成长家AvGeek的家就位于堪萨斯城郊区的密苏里州Lee Summit。电子邮件: [电子邮件 protected]

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A4A成员航空公司。注意三角洲'的缺席。图片:-airlines.org

航空公司真棒!它们使旅行的速度比人类历史上任何时候都更快,更便宜,并且安全性丝毫不逊色。它们使业务发展,并使我们以仅仅几代前被认为是不可能的方式与世界联系起来。对于我们中的某些人来说,航空公司维持着我们的关系。 AirlineReporter之所以存在是因为我们对航空公司,旅行和航空的集体热情。但是,成为任何特定行业的粉丝都会带来一些风险。

有时好的公司和组织会做坏事。当发生这种情况时’首先了解什么很重要’发生了,然后采取措施。在文明社会中,我们会尽力克服过去的细微分歧,并始终专注于大局。但是,如何严重误导营销呢?热爱航空业的人如何对其中一个贸易集团宣布mu变?几个月以来,我们’我深思了这个问题,结果在身份危机中挣扎。所以我们会尽力而为… we’我们将从一个独特的角度解决这个难题。

#StopAirTaxNow!您是否在社交媒体上看到了这些广告?在今天’疯狂的政治环境’只是另一项号召性营销营销活动。您知道这套例行程序:在提起税收时触发人们,敦促他们给民选官员打电话,拿起干草叉,也许开始一场革命。反应过度?可能吧。但是这些东西都是湿滑的。这项运动与众不同的是,它是由我们都知道并依靠(有时是热爱)的航空公司资助的。

让’s dig in…

LAX上方的N576AA'是2015年In-N-Out对面的著名景点公园。

爱他们或恨他们,美国人’MD-80即将淘汰。这不应该像我们一样震惊’众所周知,这一天终于来了。但是上个月末,美国航空宣布了MadDog的详细信息’运营的最后一天。伙计们,记下您的日历。 9月4日是“Super 80s”上一次带旅客入日落。

当我向朋友们提到即将退休时,大多数人的回答都是积极的。似乎普遍的共识是,这些DC-9后代在AvGeek和飞行常客世界中不再受欢迎。虽然很少有人愿意承认他们会错过MD-80,但我完全希望这只是时间问题。几十年来,疯狗无处不在。机场刚赢’没有他们就一样。

不管我们感觉如何,这些退休日期都会悄悄溜走。 9月4日的官方最终航班售罄,但还有很多选择可以告别再见航班,包括运营最后一天的很多选择…