2019-犹他州盐湖城外的航空箭头指向旧金山盐湖路线上的SLC。

出现在2019年–犹他州盐湖城外的航空箭头指向旧金山盐湖路线上的SLC

我们不是’t ready to fly。真是太可惜了,因为旅行是我们身份的重要组成部分。要与我们的激情保持联系,AvGeeks会做些什么?我们都在应对这场灾难

夜间空邮的光

1920年代的广告为TAS带来了知名度。–图片:公共领域

以不同的方式。展望理想的未来(并计划未来的旅行)无疑是一种有前途的方法。对于我的[以前]经常出差的家庭,我们在一年中的大部分时间里都进行了深入的研究和计划。结果,我们不可能长时间 #AvGeekToDoList 自从我们自发进行大流行以来,已经有了很大的发展。在我们列表中,与社会关系不大的低挂水果之一就是走出去并访问更多的航空箭头。

长期以来,我一直对美国航空的起步着迷。敏锐的AirlineReporter读者和AvHistorians都将知道,现代航空业正是由于航空邮件的发展。确实,所有国内遗产– except Delta –由于航空邮件的收入而成立或成功。这些最早的路线大部分是在白天飞行。在晚上,尽管会坐火车,但邮件仍会继续传播。为了进一步提高航空邮件的速度,确定将需要夜间飞行。值得庆幸的是,国会介入以资助大量的大型混凝土箭头和信标,形成了点燃的 洲际气道系统 (TAS。)TAS的最高峰沿各种路线大约每10英里有一条混凝土箭头。 TAS及其航空箭头为航空热潮提供了基础设施,及时导致了旅客服务的正常化。

奖金: 达美航空如何开始非航空邮寄

加入我们,讨论如何计划自己的行程,以访问这些几乎被遗忘的1920年代航空文物’s past.

查找自己的航空邮件箭头和信标:

2016年-内华达州克拉克县的航空箭头指向LA-SL路线上的盐湖城。

2016年–内华达州克拉克县的航空箭头指向洛杉矶盐湖路线上的盐湖城

大多数TAS站点不再存在。仅仅使用了几十年之后,由于技术的进步,就不再需要它们了。到美国参加第二次世界大战时,很明显,指向主要城市的巨型混凝土箭头是国家安全的问题,许多箭头被有意摧毁。在美国大陆上散落着几十个航空箭头和/或其相关结构。令人惊讶的是,我亲自拜访的少数几个(大多数在西南地区)仍然状况良好。

映射可能的TAS位置。图片:-Zhanna的SurveyStation

映射可能的TAS位置。图片:– 赞娜’s SurveyStation

在其余站点中,有很大一部分仍在距主要城市或机场一两个小时的公共土地上。一些飞机场位于小型机场,通常很乐意邀请​​游客进行预先安排的参观,并且至少有一个已经转变为 航空遗产博物馆 在新墨西哥州。在主要州际公路旁,山顶和沙漠中部的私人财产(征得许可)上可以找到航空邮件箭头。这些站点的旅行需要大量的研究和计划。对于像我这样的人’有趣之处始于努力,而稀有经验也随之而来。

在2016年在俄克拉荷马州GOK-格思里·埃德蒙德地区机场看到的罕见航空箭头和信标组合。

2016年在俄克拉荷马州GOK-古斯里·埃德蒙德地区机场看到的罕见航空箭头和信标组合

有很多站点可以为您的旅途提供帮助。我建议至少注意以下几点:

  • DreamSmith照片–也许这是多年来添加的最全面的网站。请按此处访问按州列出的站点列表,包括提供许多站点背景的历史文档。
  • 赞娜’s SurveyStation–有关位置的更多信息,在某些情况下,还提供有关状况的最新报告。
  • 怀俄明州PBS-天空牛仔- 一家公共媒体制作了27分钟的视频,讨论了航空邮件和其他早期航空主题,其中有些重点放在怀俄明州。

结论:

现在没有比现在更好的时间开始研究和计划您自己的游览以访问这些站点中的一个或多个。安全起见并尊重私有财产,但请出去并访问这些指向航空的独特链接’的过去。因为没有这些箭头,我们今天所知的行业将大不相同。

您去过这些网站中的任何一个,还是我们为您提供了理由?让’在下面的评论中继续对话。当您访问这些网站之一时,请通过推文或电子邮件告知我们。

通讯记者-密西西比州Lee's Summit。 JL于2012年加入AirlineReporter,此后成为我们最任职和最多产的作家之一。他的爱好包括激发他人对AvGeek的激情,在Twitter上花费太多时间以及经常旅行。尽管他一直在寻找下一个大冒险,但他的成长家AvGeek的家就位于堪萨斯城郊区的密苏里州Lee Summit。电子邮件: [电子邮件 protected]

http://www.airlinereporter.com
I’我是飞行员! FAA Checkride成功完成。
5 评论

很酷的文章!谢谢!

我们的HAM无线电俱乐部在Laramie和Cheyenne Wyoming之间的笔架山的箭顶上建有一个2m中继站。它始建于60年代中期,即森林服务处拆除了灯塔塔。直放站的混凝土砌块小屋位于塔下的混凝土垫板上。箭头的形状仍然很好,我们希望与森林服务处合作制定计划,以防止对其进一步造成损害。

布拉德,听起来很棒。请务必查看怀俄明州PBS提供的精彩纪录片。我也在这里,他们正在尝试恢复Medicine Bow的中间着陆场。我们正计划明年进行I-80之旅。
期待它。

JLJ / 航空公司记者

JLJ
我看过有关航空邮件系统的Wyo PBS文档。这是一个大约一个月前拍摄的无人驾驶飞机照片,当时HAM在我们安装的塔架上工作时,在现场冷风say。您可以看到一些雪下的箭头指向,井筒被松散的砾石覆盖,小屋位于塔楼升起的基座上。
//wyosullivan.smugmug.com/Pilot-Hill-Repeater/n-bsGRzp/i-G2mRHbX/A

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