如果您住在南方的任何地方，您可能已经听过一个古老的笑话，说“每当有人死亡时，如果没有在亚特兰大的联系，他们就不会去天堂（或那个地方）！”
毫无疑问，在南部各个城市生活了14年，并且通过亚特兰大进行联系的次数超过了我所记得的时间， 现场 在另一个周末在哈兹菲尔德-杰克逊国际机场（ATL）上，这不会很快被遗忘。
一峰成空“C”感谢ATL的登机门，这要感谢一位机场工作人员在员工门打开时允许这张照片。
最近，出于家庭原因，我需要乘坐许多航班，在目前的冠状病毒气候下，’确定会发生什么。我的冒险带我穿越了一个三角洲 大型集线器 （Atlanta ATL）到另一个（明尼阿波利斯MSP）， 通常情况下，航班会满员。但是，这次他们只占了25％。从ATL到MSP的航班，通常是A321或757，已由较小的737-800取代。
没有乘客，只有2名飞行员“Plane Train”电平低于C门的ATL。
亚特兰大目前有多个封闭的大厅，里面全是片状的墙壁和安全门，只允许机场和航空公司人员进入。 “ C”和“ E”端子只是空壳。现在，装有航班信息的电视屏幕上只有几个活动监视器。
E航站楼的美食广场只有一家餐厅：麦当劳。他们很高兴见到任何人，他们给了我McDouble优惠10％—我知道那20美分会走得很远！您知道即使机场优惠也开始打折价格，这是不好的。
E Gates美食广场有足够的座位，只有麦当劳’s was open
收集器项目：在ATL享有一半的折扣，这是从未发生过的最后四场比赛
令人毛骨悚然的场面继续在明尼阿波利斯，他们在那里也关闭了大厅和许多便利设施。我的星期日出发时间是上午7:30，整个拥有商店和就餐场所的法院都关闭了。在整个区域中没有一个人，这是我从未见过的飞机飞入或飞出我长大的城市。
奖金： 心碎的…由于冠状病毒，堪萨斯城国际机场使用跑道进行飞机存放
周日上午在MSP。售票另一侧的热门购物区是空的
我在航空枢纽城市长大，过去曾在波音公司和西雅图国际机场工作过，所以我热爱航空，就像我也在猜你一样（否则你为什么会在这个网站上？）。看到这种变化是痛苦的。
奖金： 再见，维珍女王… an elegy for a 747
即使在冠状病毒成为过去之后，乘飞机旅行的机会也永远不会相同。头等舱免费提供成人饮料和经济舒适舱，热食和机场休息室，这些都是过时的事…至少暂时是这样。航空公司可以’不要让飞机无所适从，以致可怕的中间座位已经开始回来， 乘客不太开心.
由于大型集线器的航班减少了60％，ATL上出现了许多空白屏幕
看到ATL和MSP的幽灵小镇之后，也许我们对装满飞机场和飞机的所有抱怨都是没有根据的。我们为提供连接世界的最快和最安全的运输方式的系统所宠坏。
最终Delta MD88从ATL飞往CHS，因为飞机将于6月底提前退役。感谢机组人员在这疯狂的时刻保持我们的联系和安全
感谢所有仍在工作的航空公司和机场工作人员，他们为保持世界的运转做出了自己的贡献–即使感觉我们都陷入困境。我希望有一天，事情回到过去的样子—即使可能要过一会儿。
伟大的读..非常真实！我们只是从BEI飞往西南，飞往纳什维尔。47人。然后，纳什维尔到CHS的航班有70 ..不好，但是空姐说70是这一切开始以来他们拥有的最大航班。希望这仅仅是个开始
体重指数
感谢您的阅读，比尔。当航空公司为一架737上的70人感到兴奋时，这真是太疯狂了！过去几天，航空公司的库存不断增加，尽管飞机的载客量减少了85％，然后空着一半的飞机仍在亏损。会好奇这能持续多久。这样，任何企业都无法长期生存。