N755NW,42岁的NWA DC-9-41爆炸出STL。

N755NW,42岁的NWA DC-9-41爆炸出STL

新年快乐!哎呀,我们快乐的新十年’re at it.

每年结业时,我都会花大量时间进行反思,然后再设定未来的目标和抱负。我设定的一个长期解决方案(然后灾难性地未能实现)已经使〜150K + 平面观察 自从2009年夏天开始涉足这一爱好以来,我积累了很多照片。

在尝试确定目标时– if any –我将围绕这个问题提出一个有趣的问题。 在过去十年中,PlaneSpotting有何变化? Sure, we didn’t have 喷射提示, ADSB兑换, 要么 FlightRadar24 我敢说要手术 懒, 发现。我们只需要露面,也许听ATC,看看这一天会怎样。但是,我们可能会看到什么变化?

好吧,我有照片证明了2010年期间许多机场的彩神网情况。回想起来,对我来说,这是一个不错的旅行和观光之年。如果,也许,我设定了一个迷你目标,即至少要查看那一年中拍摄的每张照片并突出显示特定的注释该怎么办?在过去的一个周末里,我花了几个小时这样做。一个明显的区别?在过去的十年中,我的技能和设备取得了长足的进步!但是我离题了。

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单击以加入我,在AvGeek的存储通道上漫步了一年,事实证明,它已转变为AvGeek的世界。

三角洲和西北

N3734B 737-800于2010年10月从孟菲斯起飞。

N3734B,一架波音737-800型飞机于2010年10月离开孟菲斯

达美彩神网仍在从2000年代初过渡‘Colors in Motion’涂上这个名字不熟悉吗?这种油漆吸引了许多不当的批评和愚蠢的昵称,例如波浪状肉汁,流动的织物和我个人的最爱: 三角洲,由于尾巴’与俄罗斯彩神网母舰Aeroflot的相似之处。

N755NC,DC-9-50和前西北鸟类在2010年11月穿着更新的制服在堪萨斯城着陆。

N755NC,DC-9-50和前西北鸟类在2010年11月穿着更新的制服在堪萨斯城着陆

当前标准 向前和向上的制服 已于2007年宣布,但推出速度缓慢。因此三年后,仍然存在大量限时活动的三角洲鸟类。

N924XJ,西北CR-9,在丹佛有一些三角洲鸟类。

N924XJ(西北CRJ-900)与丹佛的一些三角洲鸟类

佐治亚州宝石学院也很努力地将西北彩神网纳入其业务。尽管合并于2008年底结束,但仍有机会发现西北彩神网’各种装备和凉爽的复古飞机仍然很普遍。我谨提出,2010年最佳发现地点是达美彩神网和西北彩神网的机队之间。

N763​​NW,DC-9-41,于2010年9月在圣路易斯排队。

N763​​NW,DC-9-41,于2010年9月在圣路易斯排队。

N826AY,西北CR-2,2010年10月一个下午从孟菲斯升空。

N826AY,西北CR-2于2010年10月一个下午从孟菲斯升空

美国人’疯狗队以骄傲为荣

N76200,MD-83停在堪萨斯城的入口处's 19-L for a quick photo in November of 2010.

N76200,MD-83停在堪萨斯城的入口处’的19L跑道于2010年11月快速拍照

那里’对于2010年美国彩神网的PlaneSpotting前沿报道并不多。无所不在的Super-80飞机起了他们的名字:它们遍地都是,而您’d很难访问任何重要的机场,至少看不到几个。然后,就像在2019年一样,老鹰眼的飞机发现者仍然可以找到从2001年TWA收购中结转来的MD-80。可悲的是,美国彩神网公司(前TWA) 堪萨斯城国际大修基地 如上图所示,将于2010年9月完全关闭。

当它闪闪发光时,那裸露的金属制服肯定可以使其他巨大的装备蒙羞。这张照片摄于2010年9月的圣路易斯。

当它闪闪发光时,那裸露的金属制服肯定可以使其他巨大的装备蒙羞。这张照片摄于2010年9月的圣路易斯。

大陆和联合

N75433是一台发亮的,不到两年的波音737-900ER,2010年12月在休斯敦发现。

N75433是一台不到两年的闪亮的波音737-900ER,2010年12月在休斯敦发现。

N14628是一架短而短的波音737-500,于2010年12月在休斯顿发现。

N14628,一架短而短的波音737-500,2010年12月在休斯敦发现

Isn’看到“大陆”一词令人耳目一新 大陆涂装?人们会记得,2010年是美国大陆彩神网被曼联吸收的一年。令很多人感到cha恼 索尔·巴斯 郁金香迷,美联航决定选择Continental’的油漆方案。美联航迅速更名为大陆’飞机,在许多情况下会在风化的油漆上留下明亮有光泽的新名称补丁。那不是’t a great look.

N768UA,一架波音777-200飞机,于2010年10月在杜勒斯(Dulles)发现。配有不匹配的整流罩!

N768UA,一架波音777-200飞机,于2010年10月在杜勒斯(Dulles)发现。配有不匹配的整流罩!

N781UA,波音777-200,"battle ship"于2010年10月在杜勒斯(Dulles)发现制服。

N781UA,波音777-200,“battleship”2010年10月在杜勒斯(Dulles)发现制服

而大陆’的品牌以惊人的速度被淘汰,曼联度过了甜蜜的时光,重新粉饰了自己的飞机。当时,他们的舰队至少拥有两套遗留的装备:蓝色郁金香号和一个较老的前身,被亲切地称为战舰制服。我们应该注意,两种绘画方案都包含了不同版本的Saul Bass郁金香。许多人合理地推测,在大陆彩神网的匆忙和草率的过程之间’的名字被简单地涂满了,而曼联的转换缓慢’机队必须要出现新的制服。谁会想到将近十年的时间来想出一些东西,而这“something”无非就是颜色调整?

共和国’s Great Gamble

N818MD,巴西彩神网工业公司的ERJ-170,2010年11月在堪萨斯城见过。

N818MD,巴西彩神网工业公司的ERJ-170,2010年11月在堪萨斯城出现

N170HQ,一架巴西彩神网工业公司的ERJ-190飞机于2010年11月在堪萨斯城国际机场着陆。

N170HQ,巴西彩神网工业公司的ERJ-190飞机于2010年11月在堪萨斯国际机场降落

2009年,在雄心勃勃的首席执行官布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)的领导下,共和彩神网(Republic Airways)决定,他们拥有从区域运营商过渡到成熟的大型彩神网公司所需要的一切(追溯式扰流板警报– they didn’t。)共和国分别以108美元和7500万美元的价格收购了Frontier和Midwest。到2010年,美丽而标志性的中西部军装装饰了共和国拥有(并运营)的巴西彩神网工业公司E-Jets。中西部彩神网公司实际上已经死亡,中西部彩神网公司员工进行的最后717次飞行发生在2009年。

N175HQ,巴西彩神网工业公司ERJ-190,准备于2010年11月离开堪萨斯城国际机场。

N175HQ,巴西彩神网工业公司ERJ-190,准备于2010年11月离开堪萨斯城国际机场

2010年将是Republic打破承诺保持Midwest和Frontier品牌与众不同的承诺的一年。中西部最终将整合到边疆。这家联合彩神网公司最终以微不足道的3600万美元现金加假设债务1.09亿美元的价格被出售。一家伟大的彩神网公司,巨大的市场份额,数百个工作岗位以及3800万美元的财富将在共和国手中消失。但是,至少我们短暂地看到了巴西彩神网工业公司的中西部和边境步兵。

货运彩神网公司的机队中也有很棒的东西

N429FE是一架名为Conner的空中客车A310,于2010年10月在孟菲斯被发现。

N429FE,一架名为Conner的空客A310,于2010年10月在孟菲斯被发现

N267FE,一架名为Jolene的波音727,于2010年10月在孟菲斯被发现。

N267FE,一架名为Jolene的波音727,于2010年10月在孟菲斯被发现

联邦快递仍在使用烟熏,响亮且性感的波音727飞机。此外,一些空中客车 A310s 留在舰队中。还记得那些吗?他们是A300的粗壮的小弟弟。他们最后的A310是 在今年年初退休,A300仍然运行到今天。在您仍然可以的时候发现它们;剩下的68左右将在2021年某个时候完全退休。

N713AA,一架波音727,于2010年9月在圣路易斯看到。

N713AA,波音727,2010年9月在圣路易斯见过

说到727,让’我们不要忘记首都国际货运。尽管有一小片Cappy’他们的11架飞机的机队是727架,他们肯定能够逃脱。该航母最终与ATI合并,并允许其727飞机退役。

2010年的很多’的彩神网公司不复存在

N937SP,Pilatus PC-12,2010年10月在孟菲斯发现。

N937SP,Pilatus PC-12,在孟菲斯发现,2010年10月

在这三个之中 基本彩神网服务 我在2010年抽样的(EAS)航母,海港是我的最爱。他们乘坐的皮拉图斯(Pilatus)PC-12体积小巧,独特而舒适。此外,AvGeek可以单价155美元通过MCI-HRO-MEM路由吗?可悲的是,海港于2016年9月停止运营。

N240GL,位于堪萨斯城的Beech 1900D,2010年3月。

N240GL,堪萨斯城的Beech 1900D,2010年3月

飞行大湖区不仅是我的首次EAS经历,而且是我年龄足够大,足以记住飞行的第一架螺旋桨驱动飞机。 ,这很有趣。他们喜欢他们的Beech 1900和Embraer EMB-120。这家位于怀俄明州夏安的彩神网公司于2018年3月停止服务。

N991AT,一架波音717飞机,2010年9月在圣路易斯被发现。

N991AT,一架波音717飞机,2010年9月在圣路易斯被发现

ValuJet的重生不仅活着,而且蒸蒸日上,这在一定程度上要归功于(当时)他们崭新的MD-95,以及波音717s机队。我们知道,AirTran注定要最终与西南彩神网结成对子,但在2010年,’让每个人都为自己的钱而奔跑是相当不错的。

奖金: 太久了,柑橘!看看AirTran的历史和最终飞行体验

N264AV,空中客车A320,2010年9月在圣路易斯被发现。

N264AV,2010年9月在圣路易斯发现的空中客车A320

USA3000是逃离我的彩神网公司之一。那样的话,我的意思是我完全想尝试一下它们,但是在我绕开它们之前,它们就停止了飞行。尽管它们已经存在了十多年,但它们在成长过程中遇到了麻烦,’使其起作用。他们的两架飞机去了哥伦比亚万岁。

N202SR,2010年10月在杜勒斯(Dulles)的Saab 340B。

N202SR,2010年10月在杜勒斯(Dulles)的Saab 340B

除了令人愉悦的房屋制服外,也许还记得科尔根(Colgan)最好的事情是大陆彩神网的毁灭性崩溃 航班3407。这里有一线希望。调查和由此产生的法规(2010年通过)直接导致 彩神网安全方面令人难以置信的进步。

注定要成为博物馆碎片的飞机仍在飞行

N300SW,第一架名为“小鹰之灵”的波音737-300。现在它是一件博物馆作品。

N300SW是首架名为“小鹰之灵”的波音737-300,2010年11月在堪萨斯城出现。它现在是博物馆作品。

奖金: 我在这架飞机上向我的AvGeek妻子求婚

N300SW是波音公司交付的首架737-300。它去启动了客户西南彩神网公司。这架飞机和另一架飞机被分配了一个鼻子贴花,分别给他们贴上了“鹰鹰之灵”的标签。现在在 飞行博物馆前沿 在达拉斯爱田附近。博物馆的游客可以上车了解西南’的历史,甚至看到Herb Kelleher之一’后面的哈雷戴维森摩托车。

N675MC,麦克唐纳·道格拉斯DC-9-50。现在它是一件博物馆作品。

N675MC,麦克唐纳·道格拉斯DC-9-50,2010年12月在孟菲斯看到。它现在是博物馆作品。

奖金: 探索新近装修的达美彩神网博物馆

N675MC 现在是佐治亚州亚特兰大三角洲博物馆收藏的一部分。

您在2010年的PlaneSpotting上可能看到的其他有趣的事物

概要

感谢您加入我的2010年PlaneSpotting摄影之旅。 Isn’有趣的是,日复一日没有变化,但是当您回头看时,一切都不同了吗? 此列表当然并不全面。但是,它确实代表了与当今相比与众不同或与众不同的项目。

我们希望收到您的评论!我是否错过了您特别怀念的2010年商品?您最喜欢2010年的哪些彩神网回忆?您是否希望看到更多类似这样的回顾性文章?

通讯记者-密西西比州Lee's Summit。 JL于2012年加入AirlineReporter,此后成为我们最任职和最多产的作家之一。他的爱好包括激发他人对AvGeek的激情,在Twitter上花费太多时间以及经常旅行。尽管他一直在寻找下一个大冒险,但他的成长家AvGeek的家就位于堪萨斯城郊区的密苏里州Lee Summit。电子邮件: [电子邮件 protected]

http://www.airlinereporter.com
Sea-Tac的国际到达设施急需升级
8 评论
安德鲁

伟大的阅读!做得非常好。谢谢!

保罗在明尼阿波利斯

由于之前是达美彩神网/西北彩神网的合并,到2009年,2010年,进出MSP的747飞机已经很少了。’我不是彩神网公司的雇员,只是彩神网公司的爱好者。还有我’我的记忆)。但是,我仍然很喜欢在当地天空中看到747飞机的轮廓。更好的是,随着他们变得越来越稀有,他们听到了头顶的声音。今天,我听到更大的空客’当我住在他们的某一条飞行路线的下方时,我想知道他们在欧洲或亚洲的去向。还有我’我对新设计的波音飞机感到有些不安,这是我做的’我们无法想象甚至在一年前(或多年前)由于737 Max飞机坠毁,尽管这些飞机已经在可预见的将来撤出。随着更多消息的披露,波音公司曾经指质量(卓越的设计,出色的管理,质量控制等)。那’s all I’我现在就谈论波音。我仍然会乘坐他们的旧飞机。可是’波音公司走了,真是太可惜了。无论如何,我喜欢阅读所有文章并欣赏照片。也谢谢你。

保罗,感谢您阅读并抽出宝贵时间发表评论。

克里斯·米勒

我们发现最好的相册是在拍摄三年以上之后制成的。照片的重要性仅需一点时间就可以实现。感谢您返回一些有趣的小工具。

布拉沃JL。做得好。

格雷格

好故事JL。您可以从飞机注册中了解很多有关飞机的信息。 N755NC DC-9–NC来自中北部。对,就那个’在共和国,西北,然后是三角洲之前。很老。我对首都彩神网727的猜测–以AA结尾的飞机曾经是美国彩神网公司727。AirTran 717 / MD-95 –那些仍然在Detla之下飞行。只要寻找末尾带有AT的任何717。

引用:
新年快乐!哎呀,我们在新的十年快乐。

人们为什么总是说这是一个新的十年?有一年0吗?我不’我们相信,这是第1年(2011)开始的十年,第10年(2020)结束的十年。仅仅因为2020年至2029年是十年并且可以被认为是十年,所以这是不正确的。如果您想走这条路,也可以考虑2006年到2015年这十年

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