将货物托盘从SIA Cargo 744F的张开的鼻子放下。

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我知道我知道…每个人和他们的妈妈“year-end review”故事。我要再添加一个。确实,这对我和我们的团队而言要回顾过去,看看我们在这一年中的表现和表现。当我在这里时,我不妨分享一下,对不对?

这是我整整一半的第一年。可能不是使用正确的词,但我会继续使用它。 2018年7月将是我运行此网站的第十个年头。十年。在这些年中的许多年中,我们每周一次,一周又一周出版一个故事。这需要花费很多时间。即使只是编辑和格式化另一个人’的故事可能需要几个小时。还有所有这些电子邮件— they never stop.

我被飞机的激情和热爱所驱动。我也希望这能成为一家全职公司。在2016年,我有机会尝试实现这一目标,但我对此非常讨厌。我开始失去对网站的热爱了’太酷了。因此,我决定找到一份自己喜欢的工作,并将AR重新变成一种爱好。这是正确的选择—我现在比以前很开心。

2017年,我们飞行了317,000多英里!图片: GCMap.com

当然会有后果。我们已经从每周非常稳定的五个故事转变为一个,两个甚至三个故事。我认为一两个星期为零。我希望我们可以每天有内容—我喜欢亲自阅读我们的故事。然而,时间的承诺不是’可持续的,那’s okay.

故事的数量可能减少了,但我不知道’认为我们对内容的质量没有半信半疑。我为我们的故事以及今年的成就感到自豪。我很高兴有这么多才华横溢,充满激情的人们能够分享他们在AR方面的经验。

当然,当我们写故事并且人们在那里阅读它们时,情况会更好。不出所料,与往年相比,我们的流量有所下降,但没有我想的那么多。在2017年,我们仍然有超过300万人次造访该网站,’ve grown to over 100,000个Twitter关注者。非常感谢您与我们在一起,并向我们的新朋友问好!

好吧,让’远离情感的东西,让’进入一些统计数据(嘿,我们在这里为每个人提供一些东西)。

我总是很高兴看到读者所在的位置。我们在美国仍然很强大,但是来自不同国家/地区的读者所占的百分比正在增长,这非常酷。以下是排名前十的国家:美国,英国,加拿大,澳大利亚,德国,印度,新加坡,法国,荷兰和日本。

按城市划分,排名前10位的分别是:纽约,波士顿,伦敦,洛杉矶,芝加哥,西雅图,旧金山,悉尼,华盛顿特区和休斯顿。在前50名名单中,您还会发现西雅图地区的城市,例如Everett和Renton。我敢肯定,我们中的一些人住在西雅图,而且对波音和阿拉斯加彩神网公司的覆盖相当多,这对我们有帮助。可悲的是,图卢兹排名第162,手机排名第536,而汉堡排名第50。看来我们需要更多空客阅读器—我们也爱你们! 。

2017年十大读物

以下是2017年阅读最多的故事,也是在2017年撰写的:

  1. 罕见的洛克希德L-1011重返天空(JL Johnson) –永远不要低估三孔枪的威力。特别是一个正在飞翔的人!
  2. 活着的梦想–乘坐波音747(Manu Venkat)的1A座位飞行 – if you don’不想重新阅读故事,至少向下滚动此故事并观看视频
  3. 幸运!乘坐A330飞机上的Aer Lingus商务舱(Jason Rabinowitz)
  4. 在大韩彩神网A380(凯文·霍恩)上层商务舱飞行
  5. 天空之王的评论:在汉莎彩神网747-8I(JL约翰逊)上楼
  6. 搭乘美联航VIP北极星航班’第一架777-300ER(我)
  7. 卡塔尔彩神网波音747-8F交付时的戏剧性(我)
  8. 探索堪萨斯城国际’s封闭的航站楼A(JL Johnson) –我很高兴看到这个故事登上这份名单。通常在机场上,这样有趣而独特的角度’不能得到应有的爱。
  9. 乘坐新加坡彩神网公司777-300ER(肯胡克)的商务舱
  10. 鲑鱼飞行标志着阿拉斯加彩神网公司737 Combi(me)的退休 –太可惜了,不再有阿拉斯加彩神网公司的737 Combis飞机在飞

2017年阅读的前5则故事,但2017年未写

这些故事是2017年阅读最多的,但都是在2017年之前写的。我认为这很有意义…

  1. 如何在西南地区获得良好的席位 (2011年)–震撼!每年,这是我们最受欢迎的故事。
  2. Flight review of 法国彩神网 A380 in premium economy (2015)
  3. 在不同的乘员休息区内 (2014年)–如此众多的新闻媒体问他们是否可以将我们的照片用于自己的故事。
  4. 中国东方彩神网’s new 777-300ER (2016)
  5. 为什么有些彩神网公司有第13行,而有些却没有 (2009年)–哇,这是一个古老的天堂’在很长一段时间里都没有看到它。这是我第一次感觉像个大男孩博客作者,因为我接触了许多不同的彩神网公司,以了解他们是否排在第13位。

十大读物!

以前从未做过此事,也不十分清楚为什么(也许我有,我不记得了)。我的 第一“story”发表于2008年7月23日 这些是自那时以来阅读次数最多的。在上面的列表中可以看到一些熟悉的内容:

  1. 如何在西南地区获得良好的席位 (2011年)– I wasn’撒谎,这永远是头条阅读故事。它的观看次数比第二故事多20%。当然,希望有很多人在西南彩神网获得重要席位,如果可以的话,欢迎您!
  2. 涵盖马来西亚彩神网370航班的坠机 (2014年)–从来没有因为撞车而感到交通紧张的感觉。
  3. 亚航QZ8501航班坠毁后 (2014)
  4. 阿提哈德经济舱评论 (2014)
  5. 不同彩神网公司的登机方式 (2013年)–哇Kinda令人不安的是,它读起来太多了,已经快五年了,而且已经过时了。我们可能应该做一个新版本,对吧?
  6. 内部机组人员休息区 (2014)
  7. Flying Allegiant for the 第一time (2010年)–这个故事有163条评论。许多人分享自己的经验(并非都是积极的)。
  8. 详细介绍了对埃塞俄比亚702号航班的劫持 (2014)
  9. 飞向科学的裸露票价 (2016年)–我喜欢这个故事,它钉住了我们如此出色的人。也是此列表中最新写的故事。为了科学!
  10. 比较卡塔尔彩神网777和787 (2013)

我最喜欢的故事写在2017年

我们不’不要写故事来吸引流量。我们写我们感兴趣的东西,幸运的是,大多数时候,这些都是您感兴趣的东西。其他时候,我们的故事可能过于专业化,或者超出了彩神网领域,因而无法取胜’使其进入任何热门流量列表。这是我今年非常喜欢的一些故事’列出任何热门名单:

  • 弗朗西斯·泽拉(Francis Zera)的作物除尘:这是我最喜欢的2017年AR故事。照片,飞机和人民。它不仅吸引了飞行爱好者,而且我还从农作物除尘业务中学到了很多。 (此外,在发布之前,我意识到如何以幼稚的方式阅读此项目符号的标题。嘿,我没有更改它。对不起,弗朗西斯)
  • 我在波音工厂里的大象:我知道这个故事是最近发生的,但是它的流量却像大象粪一样臭。随你…我仍然认为这是一个很酷的故事。也许流量会在2018年到来,或者永远不会被人喜欢。无论哪种方式,我都喜欢写它并学习那种令人毛骨悚然的马戏团!
  • 戴维·林恩(David Lynn)在C-130上飞行:我一直想要这样一个故事很久了。比较飞行的军事与商业,这个故事就很成功了。
  • 弗朗西斯·泽拉(Francis Zera)在冰岛的货运:话?谁在乎…看那些照片!弗朗西斯(Francis)的摄影机令人赞叹,在涵盖冰岛的货运业务方面做得非常出色’s Keflavik’s airport.
  • 低成本彩神网公司如何挽救我的关系by Kevin Horn:您还将在哪里看到这样的故事标题?我们之所以喜欢超低成本的运营商,有很多原因(即使他们可能会吮吸),但这是一个真实的例子,说明他们可以如何改变一个人’s life.

飞入夕阳。或在日落时坐在门口。

2017年结论

我很乐意为我们的发展做出宏伟的承诺,并为2018年提供更多故事,但我可以’t。就是这样。我可以告诉你,我们将继续拥有美好的时光。分享我们有一个好的故事,而当我们没有一个故事时,则退缩’t。我们可能会尝试一些新事物,而我晚年可能会变得更加狡猾。我认为这是一件好事:)。

的确,我希望人们能在AirlineReporter上分享对彩神网的热情。那可能意味着很多不同的事情。对于许多人来说,只是知道那里还有其他喜欢飞机的人,例如您。你们中许多人会发表评论谈论自己的故事或与我们的故事互动。我们真的很喜欢您的评论,我们也很期待他们(甚至是您的库克)。

甚至有些人伸出援手,问是否可以在网站上分享您的故事。我会很高兴。我们只需要能写得很好的人(我不会’如果您知道如何使用WordPress,则可以花很多时间进行编辑),拍一些好照片和布朗尼蛋糕。如果有兴趣,给我发电子邮件给 [电子邮件 protected] 有一些想法。几乎每位作家都从一封电子邮件开始,现在我们飞行了210万英里。不会说谎,那真是令人印象深刻!

为大家欢呼,并希望2018年对彩神网业,AirlineReporter以及您的旅行来说将是一个伟大的一年!

主编辑&创始人-华盛顿州西雅图。 自2008年以来,David撰写,咨询并介绍了与彩神网公司和旅行有关的多个主题。他被多家新闻机构引用和撰写,包括BBC,CNN,NBC News,Bloomberg等。他热衷于分享彩神网业务的复杂性,收益和乐趣。给我发邮件: [电子邮件 protected]

http://www.airlinereporter.com
我的想法:波音公司领导预测达美彩神网的空中客车A321订单–它会毁灭“新757”吗?”
10 评论

嗨,新年快乐DPB!祝2018年一切顺利。

丹尼尔

感谢您年复一年的精彩内容。它’不是数量而是质量–AirlineReporter从来没有让我失望。大卫,2018年祝你好运!

仍在这里(在新西兰),仍在阅读,仍喜欢这些故事– keep going guys 🙂

彼得·L

嗨,大卫,

首先,很高兴在西雅图#avgeek认识您。

第二,无需道歉数量。质量永远是首选!

嗨,彼得,

也很高兴认识您,也希望我们也能在这里看到您分享的一些故事-

大卫

奥利弗·史都德(Oliver Studer)

大卫,您好

我住在加拿大,并在您的网站上追踪了多年。唐’不用担心数量,好的质量永远更好!
几乎所有故事都非常有趣和有趣!保持良好的工作…

我们也必须在其中添加一些无趣的-只是为了好措施!感谢您阅读奥利弗(Oliver)。

大卫

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