新鲜的迷你椒盐脆饼等待包装。

新鲜的迷你椒盐脆饼等待包装

AR Rewind:此故事最初于2015年3月发布,目前正在重新分享。

国王坚果 和夏季丰收:如果您’我曾经在35,000英尺的高空享用过航空小吃并检查了包装纸,很可能您对其中一个或两个这样的名牌熟悉。他们与Peterson Nut Co.一起组成了King Nut Companies大家庭。作为航空业及其支持公司的粉丝,我’长期以来,King Nut很熟悉,并且已经在众多航空公司中发现了他们的产品。另外,在AirlineReporter上,我们喜欢讲述航空世界的幕后故事。

几年前,我很高兴得知他们有时会直接向公众出售与我相同的航空品牌零食’我会认识,爱护和期待。一世’我养成了偶尔与他们下订单的习惯 线上 为了将以AvGeek为主题的小吃带到各种聚会中;我们甚至在我儿子那里拿到他们的产品’以航空公司为主题的生日派对。

一袋蜂蜜烤花生穿过X射线

一袋蜂蜜烤花生穿过X射线机

我想你可以说我’坚果国王的坚果(您知道我有时不得不开个玩笑–认为我应该把它弄清楚)。而当我’作为他们产品的粉丝,我从来没有花时间真正地了解如何将这些零食放入乘客的手中(和肚子)。

当我在克利夫兰(Cleveland)从事商务活动时,这个机会就在最近出现。巧合的是,King Nut设施距我公司的一英里不到’在俄亥俄州索伦的办事处。我与总裁兼首席执行官Martin Kanan先生取得了联系,以参观他们的公司,并有机会了解他们的公司–他很高兴这样做。坐下,放松,拿些小吃,准备流口水,品尝一些非常美味的小吃照片和事实……

西南航空的特色蜂蜜烤花生

西南航空’招牌蜂蜜烤花生

这座建筑不容错过–正面大字体滚动: 坚果王/夏收/彼得森坚果公司。除了指示牌,我知道我已经到达西南航空的出生地’当我下车时,我的蜂蜜烤花生,发现自己沉迷于新鲜烤花生的香气中。烘烤的甜味使俄亥俄州寒冷的冬季空气变得微不足道。

在大厅里短暂等待的过程中,当然有很多样本小吃,我借此机会观看了制作精良的企业形象视频,该视频正在循环播放。几分钟后,零食酋长本人马丁(Martin)或他的员工称呼他为我打招呼,“Marty” Kanan.

位于俄亥俄州索伦的King Nut工厂-图片:Clum Media

俄亥俄州索伦的King Nut工厂– Photo: Clum Media

关于国王螺母

国王坚果的历史可以追溯到1927年,后来成为当地酒吧和后来的运动场馆的供应商。一家如今只为一家公司提供服务的公司的卑微根基“big six”国内航空公司,再加上一些外国航空公司。整个公司’公司的足迹在俄亥俄州东北部:两个工厂在马路对面,另外还有一个配送中心。这项具有国际影响力的超本地业务是当地人真正的骄傲–当我在克利夫兰地区逗留期间,这一点变得显而易见。

该公司每周生产500种独特的产品并进行混合和运输,成千上万个单独的单元,但通过高效,训练有素的员工队伍设法降低成本。仅300名员工分24个班次进行3个班次×5个工作周,支持整个操作。这家家族企业实现了小公司魅力的完美平衡,每个人都认识所有人,而首席执行官在所有员工中都是名副其实的,同时仍设法保持低成本以吸引不断削减成本的航空公司行业。

阿拉斯加州'的Morning Blend:肉桂脆饼,菠萝干&焦糖玛奇朵芝麻咬。哎呀!

阿拉斯加州’的Morning Blend:肉桂脆饼,菠萝干&焦糖玛奇朵芝麻咬。哎呀!

该公司持有SQF(安全质量食品)2级认证,这是自愿的,全球认可的第三方认证,仅在经过严格的过程验证和现场审核后才颁发。我之所以这样说,是因为他们从一开始就致力于食品/产品安全,这一点让公司感到自豪。

经过快速登录过程以及一些披露文书工作之后,我被授予了当日证书。我装饰了发网,胡须网,然后踩到生产地板上。进入消毒区后,即使我仍然要遵守其他卫生和安全规程’d切勿触摸任何产品或生产机械。 WHO’d以为零食生意这么认真?肯定是一件好事,但令人惊讶。

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西南航空迷你椒盐脆饼聚集在传送带上进行包装

参观设施

当天下午,我参观了工厂,西南航空公司正排着队’ product –对待这位忠实而坚决的西南粉丝。事实证明西南是坚果王之一’最大的客户。出于充分的理由,免费的航空小吃(如LUV航空公司提供的小吃)深受旅客的欢迎。根据西南航空发言人丹·兰德森(Dan Landson)的说法,“我们的花生和椒盐脆饼以我们的客户和员工而闻名。提供免费的机上小吃是我们真正独特的基础之一–我们没有改变的计划!”

奖金: 汉莎航空向我们学习如何制作更好的机上餐

一盘蜂蜜烤花生正等待运输

一盘蜂蜜烤花生等待在后台加入更多

航空零食 

那么航空公司要订购多少小吃?虽然卡南先生不愿提供具体数字,但他的回答是“他们用卡车订购,”迅速将事情变为现实。一些“back of the napkin”数学表明数字惊人。

西南航空每天飞行3,400个航班,负载率为84%。假设一架普通飞机(737-300和-700,是机队中最常见的飞机)载有143名乘客,并且每位乘客至少会得到一份小吃……’每天有超过40万个包裹!现在考虑西南航空公司只是其他十几家航空公司客户之一。我们’在谈论一些严肃的小吃。卡南先生确实提到他们相信他们的产品(包括非航空公司标签)每年能吸引5亿消费者。

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卡南先生摆着两袋1吨花生,等待加工。注意很棒的花生免责声明。

通过所有这些有关体积的讨论,人们可能会想知道,金坚果如何购买其原始产品?事实证明,他们一次购买了1吨麻袋装的花生。

专用机械上方悬挂着两个1吨大袋的花生,等待处理

专用机械上方悬挂着两个1吨大袋的花生,等待处理

国王坚果的大部分机械都是专有的,不允许拍照。那些被允许的作品本身就令人印象深刻。他们是高耸的,闪亮的钢庞然大物,但并不是很上镜。最终产品本身,即实际到达消费者的物品’的手是颜色,光泽和数量惊人的视觉冲击物。

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美国航空公司’迷你椒盐脆饼准备空降

只有在参观了设施,了解公司并与品牌背后的家人见面之后,我才能真正欣赏所有我们认为理所当然的事,同时以接近音速的速度飞越地球。

通讯记者-密西西比州Lee's Summit。 JL于2012年加入AirlineReporter,此后成为我们最任职和最多产的作家之一。他的爱好包括激发他人对AvGeek的激情,在Twitter上花费太多时间以及经常旅行。尽管他一直在寻找下一个大冒险,但他的成长家AvGeek的家就位于堪萨斯城郊区的密苏里州Lee Summit。电子邮件: [电子邮件 protected]

http://www.airlinereporter.com
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富兰克林·麦克洛文

我喜欢椒盐脆饼

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