欢迎来到荷航弹出窗口-摄影:Manu Venkat |航空公司记者

欢迎来到荷航弹出窗口-摄影:Manu Venkat |航空公司记者

荷航: It’s a bird! It’s a plane! It’s a …广播电台,也许吗?其实您第二次是对的。但尽管荷航在航空领域拥有97年的悠久历史,但荷兰皇家航空’t某些美国人可识别的品牌名称(当然,AvGeeks除外)。

为了解决这个问题,荷航的员工很兴奋地宣传他们的航空公司’的产品和客户服务道德。结果–“pop-up”刚刚在旧金山市中心亮相-特色座位演示,交互式显示器,赢得机票的机会,甚至还有一些虚拟现实。任何航空爱好者还能要求什么?

加入我们的AirlineReporter,我们可以倒计时荷航旧金山弹出窗口中最喜欢的五个部分。

唐'忘记在途中抢劫荷兰stroopwafel –照片:Manu Venkat |航空公司记者

唐’忘记在途中抢劫荷兰stroopwafel –照片:Manu Venkat |航空公司记者

韦尔科姆! –照片:Manu Venkat |航空公司记者

韦尔科姆! –照片:Manu Venkat |航空公司记者

5.给大家的互动乐趣

荷航’弹出窗口充分显示了乐观的文化。就在前门,上面有明亮的蓝色气球和挥舞着的员工,每个人都受到热情的欢迎。每位客人都收到了一条腕带,可以在每次展示时贴上标签,进入腕带就有机会赢取阿姆斯特丹往返机票。弹出窗口为每个人提供了一些东西:速溶咖啡,咖啡,零食的荷兰stroopwafels,关于荷航的展示’环保意识的可持续发展举措,甚至是儿童的游乐空间。

孩子们的游乐空间–照片:Manu Venkat |航空公司记者

孩子们的游乐空间–照片:Manu Venkat |航空公司记者

4.他们’re AvGeeks too

荷航 currently operates a mix of brand-new Boeing 787-9 Dreamliners and more venerable 747-400s between SFO and its Amsterdam Schiphol hub. From the current timetable, it looks like the 787-9 will soon take over all the daily flights once the summer schedule ends. The 747 is slated to return next summer, with a push up to a 10x weekly frequency.

奖金派对喜欢’s 1999 – Flying on KLM’s Fokker 70 & 747 Combi

弹出窗口的一位代表表示,该航空公司计划退休其747机队,这已经为该航空公司服务了数十年。但是,荷航对于退役747的任何感伤都与航空​​公司相形见war’对新的Dreamliners充满热情。在弹出窗口中到处都有787-9的图像,以及光滑的微型模型。

很高兴看到荷航为其机队感到自豪。

Isn'她可爱吗? –照片:Manu Venkat |航空公司记者

Isn’她可爱吗? –照片:Manu Venkat |航空公司记者

3.航空旅行,认识#socialmedia

航空旅行和社交媒体的交集通常构成Facebook关于航班延误的愤怒帖子,而其他方面则很少。但自有品牌“world’最有帮助的航空公司”在智能手机和应用程序世界中采取了非常积极的态度。

例如,荷航是第一家与航空公司完全整合的航空公司 脸书 Messenger,使用移动平台交付预订确认,登机牌和航班更新。如果您对航空公司有任何疑问或需要预订,请在Messenger上回复并与您联系’我通常会在一小时内收到回音。

唐’使用Messenger吗?没问题:荷航也活跃在 推特 和LinkedIn,并且可以使用十二种全球语言中的任何一种进行查询。

社交媒体总部–照片:Manu Venkat |航空公司记者

社交媒体总部–照片:Manu Venkat |航空公司记者

2.坐世界商务舱座位试乘

荷航 unveiled its updated 世界商务舱 在2013年,该产品现在可以在其远程机队中找到。我要对KLM中的版本进行采样 ’777(在2-2-2-交叉配置中)及其747(在2-2在上层甲板中配置)。

世界商务舱,住些迷ZZZZ的好地方–照片:Manu Venkat |航空公司记者

世界商务舱,住些迷ZZZZ的好地方–照片:Manu Venkat |航空公司记者

座椅尺寸大方,肘部空间大,脚部空间大。配对座椅之间的金属屏风有助于保护隐私。娱乐屏幕是 巨大 在16到17英寸之间。软产品还具有一些不错的修饰,包括定制的荷兰餐具和赠送给每位World Business乘客的礼物。

定制荷兰餐具–照片:Manu Venkat |航空公司记者

定制荷兰餐具–照片:Manu Venkat |航空公司记者

每位世界商务舱乘客都会获得离别礼物–照片:Manu Venkat |航空公司记者

每位世界商务舱乘客都会获得其中的一种,还有荷兰杜松子酒–图片:Manu Venkat |航空公司记者

缺点之一是747和777机舱的靠窗座位不能直接进入过道。为了解决这个问题,荷航明智地选择在其较新的787飞机上采用1-2-1反向人字形配置,以便所有座位都可以直接进入过道。

我喜欢小屋’s蓝色的调色板’塑料饰面有点实用。便利套件也位于基本侧。

世界商务舱便利套件–照片:Manu Venkat |航空公司记者

世界商务舱便利套件–照片:Manu Venkat |航空公司记者

总的来说,我认为荷航’尽管一些航空公司(例如瑞士和SAS)最近也提高了他们的竞争能力,但其世界商务舱座位相对于在欧洲和加利福尼亚之间飞行的许多其他商务舱产品而言却是有利的。

1.令人振奋的虚拟现实

荷航上乘客体验的虚拟现实(VR)模拟’s Dreamliners was 难以置信。它’听到有人描述航空公司是一回事’的机上产品。但是 沉浸式环境 戴上VR头戴式耳机时输入的内容可以让您真正 生活 the experience.

显然,我对此太有意思了-照片:Manu Venkat |航空公司记者

显然我’m对此太开心了–照片:Manu Venkat |航空公司记者

您可以在此查看视觉效果 的YouTube视频,尽管2D格式没有’真正做到正义。我很高兴荷航让人们找到每个Dreamliner机舱,从而使体验具有互动性’s unique features.

I’我很高兴看到航空公司未来使用VR吸引客户的方式。请原谅我使用的短语’在湾区初创公司的场景中有些陈词滥调,但我认为VR确实是航空业的真正游戏规则改变者。


所以呢’s next for KLM’的弹出窗口?旧金山的地点已经关门大吉,并且还没有公共计划在哪里-或-如果它会重新出现。但是,这似乎在旧金山人群中大受欢迎,所以在这里’希望弹出窗口很快在您的附近弹出。

您最近有乘荷航的经历吗?您是弹出窗口来的吗?在下面的评论部分分享您的想法。 

资深记者-纽约,纽约。 Manu在高中时获得了私人飞行员执照,为他对航空业的兴趣定下了基调。他以新闻工作者的身份获得了飞行常客证书,现在是纽约市的一名医疗居民。他喜欢从千禧一代的角度撰写有关航空旅行的文章。

http://www.airlinereporter.com
照片:阿拉斯加航空’最新的特殊Livery荣誉退伍军人
16 评论
麦卡斯777

787似乎缺少了一些东西…。嗯,不知道是什么想法?

到底谁真正需要音调控制?
(不过不错!)

MV-
很棒的文章!作为狂热的航空纪念品收藏家,您的照片真是大饱眼福!

荷航使用的蓝色’我的灵魂在唱歌。 15年前,我从PDX飞往A’DAM几次,真的很不错。还有一次我在最严重的暴风雨中发现’D在PDX中见过。风力需要使用最短的x风力RWY。在河上进近,在征费上潜水… I don’记得使用AC型,但是大型宽体双喷或三喷。机组人员采取了三种出色的方法,但无法快速种植,以至于无法在短而湿的RWY上停下来。 (在那种天气下没有相机,但是我有收音机。)他们绕了2倍;在#3之后,当飞行员再次退出并转向SEA时,飞行员清楚地听到了广播中的声音。如果有人在乎,那么RWY的GA程序很困难,需要几乎立即向右急转90度–避免地形。海事组织,非常棒!

听起来像是荒野的经历,库克

斯科特·Z

感谢你的分享。我爱荷航,每次需要向东飞行时,我都会绕道而行,以让荷航运营DL飞行。在几周内从MCO向CPT进行此操作。荷航’的经济舒适体验比大多数国内头等舱都要好,即使在我心爱的DL上也是如此。在其747 Combi的上层甲板上乘坐头等舱,“City of Mexico”PH-BFM。在她去年10月被保管之前的几个月,我飞了她。确实,这是我航空生活中最好的方式。

弹出窗口展示的是商务舱,而不是其他任何舱位,所以我’d有兴趣了解有关其经济舒适产品的更多信息。和我’ve一直想乘坐组合飞机,’这些天以来越来越难做’重新逐步淘汰。

史考特

Manu,我认为他们的EC产品很棒。他们唯一能做的就是将座椅换成抬高腿托的座椅(而不是旧学校从前面的座椅上掉下来)。东西AF高级经济产品。但是我’肯尼迪国际机场(KF)–AMS几次,一次AMS–DOH。同样是AMS的3倍–JNB。我期待在几周内将AMS加入CPT。除其中一项外,所有这些均已在其777-200 / 300产品上使用。 IFE很棒,腿部空间很好。但是,将体验与众不同的是客舱服务。似乎几乎在您每次抬头时,都有人在检查您。他们将您视为您是船上最重要的人。一世’每次我都有那种感觉’我飞得很厉害,我认为这是我能提供和航空公司最好的称赞。

迈克尔·雷斯蒂沃

我也检查了旧金山的弹出窗口,这是一个很棒的经历。

阿图尔·贾恩

I’我非常惊讶地注意到,美国人民并不知道荷航是荷兰的国家航空公司。它是世界上最古老的航空公司,并且与美国主要三角洲航空公司有着紧密的合作伙伴关系,他们怎么会仍然不知道荷航?我希望有一天我’我会乘搭荷航。

法比奥·雅各布

您好。我参观了这家弹出式商店,这是一个很好的经历。我还于11月从SFO飞往非常安静的AMS 787飞机。但是该服务(双向)非常令人困惑,不是我所期望的。
荷航 has not been able to provide a list of the sweepstake winners for some reason. I contacted several ways like FB and email and still no answer.
Any suggestions?

没有特别的建议,但是’不幸的是你没有’没有收到回音,尤其是因为荷航通过社交媒体提高了对客户问题的快速响应时间。如果您有任何回音,请告诉我们— I’我也对抽奖活动的获胜者感到好奇。我也是’很好奇,您以何种方式感到困惑的服务?

法比奥·雅各布

你好,Manu。从SFO到AMS,空姐一点都不友好,让我想起了美国的空姐。服务很紧急,不如自动对焦。回来更糟。即使我离商务舱很近,他们的食物也用光了。他们忘了通过某些物品(我当时在中央小岛),她叫我写信给荷航。在出门时没有人打招呼或再见。一世’此后将回到自动对焦。如果他们在推广这架飞机并在弹出式商店花钱,则应该更多地关注客户。

从Android上的Yahoo Mail发送

马努五世

我喜欢侦探工作。要记住的一件事是,荷航’弹出窗口仅在一年的一小部分时间内发生。从事弹出窗口工作的团队似乎非常热情并且反应迅速,但是他们都回到了全年的常规工作,因此与弹出窗口相关的问题的处理时间可能会慢一些—特别是在假期前后。如果您收到回复,请告诉我们!

法比奥·雅各布

荷航仍未作出具体回应。现在他们’告诉我抽奖获奖者名单仅应要求提供。我以为这是我过去一个月想要做的。一世’我会继续尝试,但我希望有另一个可以联系的地方。
Regards, Fábio

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