34R,在多哈

34R,在多哈–准备起飞,并希望和平飞行

我最近以我的专业身份向旅游业的一群利益相关者作了关于不守规矩和破坏性航空旅客法律的介绍。我赌博了一下,将“坚果和基本母狗”带子下的话题介绍给听众中一些困惑的面孔,他们自然地想知道这将走向何方,以及与颠覆性乘客之间的联系。当我通过两场引人注目的所谓不守规矩的旅客事件向媒体进行了报道时,这场赌博似乎是有回报的。我想更深入地了解最近发生的事件,并探索有关空中事件的一些规则和规定。

第一个事件涉及大韩航空前高管赵贤爱女士, 迫使大韩航空飞往首尔的航班 2014年12月停止滑行,返回纽约肯尼迪国际机场登机口,驱逐头等舱乘务员中的一员。据称,这名机组人员是在包装袋中而不是盘子上为赵女士提供坚果的服务。生气的赵女士被人称为“疯子”,对不幸的空姐表示了指责,并强迫他跪下道歉,然后才将他扔下停放的飞机。然后,它又向后退,继续前往首尔。

它在韩国引起了相当大的丑闻,并导致Cho女士被解雇,逮捕和短暂监禁。我想说她付出了严峻的后果,但并非所有人都这样做。

飞行途中有一点新鲜空气?再想想-照片:克里斯托弗·道尔FlickrCC

飞行途中有一点新鲜空气?再想一想。– Photo: 克里斯托弗·道尔 | FlickrCC

第二起事件发生在今年六月,当时伦敦卢顿机场的运输警察 在飞机门口遇到了超级名模凯特·莫斯(Kate Moss) 由于在从土耳其博德鲁姆(Bodrum)乘坐easyJet飞机时涉嫌破坏性行为的结果。她显然在喝免税伏特加酒,并在下机时听到称飞行员为“基本bas子”。在随后的文章中,一些目睹这一事件的乘客说,机舱人员的举止不相称,而莫斯女士的举动没有采取激进的举动,也没有采取可能危害飞机的方式。 “蓝色男孩”运输工具没有被捕。也许是一场茶杯风暴。

最近, 一名醉酒的乘客试图在半空中打开飞机门 (不是说她在增压飞机上甚至会在增压舱中取得成功),在另一起事件中,贾斯比尔·辛格·巴拉吉(Jasbir Singh Bharaj)因涉嫌暴力行为和in亵行为而被判处11个月监禁。去年9月,阿联酋航空从迪拜飞往英国。

这些事件通常会成为简短的头条新闻,并可能引起反应,从轻度娱乐到愤慨和直截了当的恐惧。作为AvGeeks,当坐在3B座位上的愤怒乘客决定开飞机并投掷(或更糟)滥用行为时,我们的飞行乐趣很快就会消失,这对其他乘客和机组人员造成了整个飞行的破坏。看着一个酒醉的人(我在这里保持性别中立)在酒吧里另一个同样醉酒的另一个人摇摆的好奇心并不像在35,000英尺的狭窄身体内着迷。从字面上看,它确实很令人震惊。

DSC_0803SkyBar和夜总会...到底吗?嗯,不用了,谢谢-图片:Alastair Long |航空公司记者

SkyBar和夜总会…喝光?嗯不用了–照片:Alastair Long |航空公司记者

航空业正在关注这个日益增长的问题。的 国际航空运输协会 国际航空运输协会(IATA)一直对不守规矩和破坏性旅客对其成员航空公司的影响表示强烈的抗议。据估计,在2007年至2013年之间,有28,400多起不法旅客事件,其中20%需要警方和/或安全部门干预。在六年的时间里,平均每天发生13次事件,而这些只是已报道的事件。此外,其中很少导致起诉或惩罚。

这是(夏威夷果)坚果! -照片:破烂| FlickrCC

这是(夏威夷果)坚果!– Photo: 破烂 | FlickrCC

那么这是什么法律呢?好吧,当然,你们AvGeeks中的飞行员会比我更了解这一点,甚至可能依靠它。 1963年 《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其他行为的东京公约》 该协定于1969年生效,目前已得到186个国家的批准。第6条赋予机长权力,采取合理措施,包括对他合理地认为已犯或将要犯上机上犯罪的人采取限制措施,以保护飞机和所有机上人员的安全。

第10条赋予机长和与不守规矩的旅客打交道的人免于任何法律程序的责任。看起来很干。为什么这么多的“空中怒火”事件没有受到惩罚?好吧,尽管过去五十年来忠实地履行了《公约》的职责,但实际上还是存在一些技术上的法律空白,造成了一些严重的漏洞。

飞越法兰克福

飞越法兰克福–希望飞行平稳

首先,根据《公约》第3条,“航空器的登记国有权对飞机上的犯罪和行为行使管辖权。”实际现实是,此类事件的后果很可能是航班的目的地,但《公约》并未’•授予目的地国家管辖权。当地警察会根据飞机注册国的刑法逮捕并向旅客收取费用吗?好吧,不。说“不是我的问题,古凡诺”,这将是国际外交上的对等词。乘客走开了。

Secondly, under Article 9 of the Convention “the aircraft commander may deliver to the competent authorities of any Contracting State in the territory of which the aircraft lands any person who he has reasonable grounds to believe has committed on board the aircraft an act which, in his opinion, is a 严重罪行 according to the penal law of the State of registration of the aircraft.”

等待登机-希望能和平飞行

等待登机—希望有一个和平的飞行

这是合法的说法,因为机长可以将不守规矩的乘客移交给当地警察,因为他或她违反了飞机注册国的法律。同样,将在飞机刚刚降落的国家(可能是转移飞机)数千英里之外进行逮捕。主要问题在于,当地警察显然将遵循并遵守其自己的当地刑法。

如果乘客的行为没有从技术上违反任何当地法律或根据该法律,该怎么办“serious offense”实际已经犯了?乘客可能会走开。有趣的是,韩国上诉法院发现,赵女士没有违反航空安全法律,因为她的发脾气并未导致飞机被迫改变航线(尚未起飞)。这以及她的真诚re悔,似乎足以使法官缓和判决而缓刑。

正如我所说,该行业已采取行动。 2014年4月, 国际民航组织 (ICAO)发布了 关于制止危害民用航空安全的非法行为的蒙特利尔公约 (又名《蒙特利尔公约》)。本公约是对《东京公约》的修订,将管辖权扩大到着陆国(即目的地国),并在确定航空器是否符合以下条件时删除对飞机登记国的刑法的引用“serious offense”(尽管出于相称性和法律确定性的原因,着陆国当局应考虑该犯罪在注册/经营人所在国是否也属于犯罪)。

为了将其纳入法律,尚未批准《蒙特利尔公约》。国际航空运输协会已向所有签署国发出普遍呼吁,要求其签署并通过和/或修改其国家法律。希望这将使当地警察有能力采取行动,在飞行中为不良行为建立一致和零容忍的全球基准。实际上,一些国家,例如美国,英国,澳大利亚,加拿大和法国,已经制定了法律来处理抵达其领土的不守规矩的乘客。

几杯饮料...当然。一整瓶(或两瓶)?嗯... no please.

几杯饮料…当然。一整瓶(或两瓶)?嗯… no please –照片:大卫·帕克·布朗|航空公司记者

我已经暗示过酒精是许多此类事件的根本原因。这似乎也已成为普遍共识,尤其是在离开休息室的免税店购买的随身行李上喝醉的人。英国航空公司Jet2和世界免税店正在探索出售防篡改袋中的免税品的可能性,这是该航空公司值得赞扬的“机载在一起”运动的一部分,目的是提高人们的意识并解决航班上的反社会行为。

我们不希望听起来过于讲道或缺乏判断力,我们AvGeeks喜欢航空,也希望其他人也这样做。无论我们是体验每次飞行的欢乐,刺激和兴奋,还是只是试图尽可能平稳地从A滑到B,我们谁都不想让一小部分但不守规矩的人宠坏它。航空公司也没有’想要因为倾倒那位愤怒的乘客而浪费掉数吨燃油的费用,更不用说其他费用了,从而改变了航班。

记者-英国伦敦。 Alastair是英国AvGeek和航空服务律师,对飞机,机场和飞行等所有领域都充满热情。电子邮件: [电子邮件 protected].

http://www.airlinereporter.com
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6 评论

我在那篇文章中继续提到的一件事是,为什么凯特·莫斯(Kate Moss)乘坐easyjet?

h— that’很好。猜测它会飞到没有人飞过的那个机场’她想去哪里?在美国,总是想知道为什么有那么多人飞西南(没有第一手)。

大卫|航空公司记者

阿拉斯泰尔·朗(Alastair Long)

对,就那个’媒体通常也是第一件事。确实,欧洲’s LCC’s的路线连通性通常非常好,并非所有这些名人都备有商务飞机。无论哪种方式,发脾气都是禁忌。

It’就像几年前,凯文·史密斯(Kevin Smith)在美国西南航空公司(Southwest)上开始在线狂欢时,他因被迫购买额外座位而被迫“passenger of size”. Mr. Smith’除了体格之外,我最大的问题是,为什么一个显然已经赚了数百万美元的人开始在西南飞行。您不仅可以轻松负担得起头等舱的飞行费用,还可以负担世界以外的其他事情’最大的牛车运营商…

在我看来,航空公司应该能够弥补因不守规矩的旅客而产生的费用,例如倾卸燃油的费用,改道以卸下一名旅客的费用,错过其他旅客的接驳费用等。能够收取费用,但数十万美元的帐单肯定会吸引人们 ’注意机舱不’在星期六晚上去一间小屋。

认真的规则&必须向所有乘客阐明有关不守规矩的乘客的规定,包括乘务员与此类乘客的互动,这在飞行过程中可能会发生。 Airv1航空公司将在飞机上随身携带的免税饮料中纳入一项这样的规则,即在整个飞行过程中,由头等舱乘务员(1号)将其存放起来。我可能看起来很苛刻,但不会危及乘客的安全。
在博客页面上关注Airv1 Airlines的进度 http://airv1airlines.wix.com/airv1airlines#!blog/db81o

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