Last August, 航空公司记者brought exclusive coverage of TWA 骄傲之翼’到达堪萨斯城。今天,我们再为您带来另一个。 N948TW的时光倒流从标准的美国航空裸机计划转变为更受欢迎和最受欢迎的涂装:倒置的TWA双条纹。

为什么倒立?因为当TWA收到飞机–作为员工的礼物–他们想要一个对员工和公众都说的制服:TWA正在从内而外重塑自我。

The  TWA 骄傲之翼

The TWA 骄傲之翼

什么’s next for TWA 骄傲之翼? 

在八月, 三星体验 分享到他们打算将TWA Wings of Pride用于STEM(科学,技术,教育,数学)教育计划。截至2015年10月,全志愿者组织已通过与支持各种年轻成人计划的其他非营利组织建立伙伴关系来履行这一承诺。

这架飞机一直处于适航状态,该组织正在考虑基于飞行计划的可能性。借助可运行的喷气式飞机,TriStar还可以支持其他需要航空旅行的非营利组织的慈善使命。尽管该组织迄今已兑现了所有承诺,但尚未对飞行计划的时间表发表评论,人们可能会推测可能包括 荣誉航班.

 TWA 骄傲之翼 N948TW

TWA 骄傲之翼 N948TW

TriStar是加入KC的航空非营利市场的后来者,该市场正变得拥挤。其他主要参与者包括 国家航空历史博物馆 TWA 博物馆 ,这三个公司分别在市中心的小型KC机场MKC上运营。但是,TriStar在运行的几年中已经取得了长足的进步。

除了《 TWA 骄傲之翼》外,TriStar还拥有一个 BAC 1-11 L-1011。公众都尚未访问过,但是该组织打算利用WoP的成功’的计划是持续增长的跳板。

与TriStar’的成长和成功,那么我们能否假设他们可能是堪萨斯城的神秘实体呢? 飞行博物馆’s second 727? 美国国家航空历史博物馆否认飞机知识’在KC上的未来,而727则将其在美国航空的整个生命中’可能适合TWA博物馆。目前,仍有许多悬而未决的问题,但是有一点是肯定的。它’成为基于KC的AvGeek令人兴奋的时刻。

通讯记者-密西西比州Lee's Summit。 JL于2012年加入AirlineReporter,此后成为我们最任职和最多产的作家之一。他的爱好包括激发他人对AvGeek的激情,在Twitter上花费太多时间以及经常旅行。尽管他一直在寻找下一个大冒险,但他的成长家AvGeek的家就位于堪萨斯城郊区的密苏里州Lee Summit。电子邮件: [电子邮件 protected]

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6 评论

自1969年以来,我就一直是法国最爱TWA的人!于1970年乘坐747和科罗拉多科罗纳多880飞机进行了纽约的第一次飞行!后来所有的舰队…我曾经是飞往波士顿的头等767航班的VIP,初次失踪时是商务舱。让TWA再次张开翅膀的好主动…congratulation ….vive TWA !!

疯狂的乔

JACUT ,名称” Coronado ”被分配给CV-990– NOT the CV –880.如果你进行研究,你’会找到对此的确认。

您绝对正确,而我驾驶TWA的CV 880。我写得太快了
瑞士航空配备了科罗纳多,您可以在卢塞恩参观!
//www.youtube.com/watch?v=BBNcOChxEHQ

疯狂的乔

Jacut,我在达美航空上进行了880趟航班–但从未驾驶过CV-990。我只拍了990年代。当然,AA CV-990可能是LHR的瑞士航空Coronados。

从未真正意识到D / MD /波音机翼的空气动力学性能是多么出色’高尾9系列。这只鸟的技巧明显让人联想到T7和78系列。据我了解,他们是“sports cars” of the skies –棘手,苛刻和驾驶乐趣。全部在同一时间。感谢该小组对航空公司和航空的荣幸。

我的第一次跨大西洋飞行是在康妮上。国防部将服务家庭从法兰克福带到纽约。我才几个月–我母亲有一个故事讲述她的旅程。似乎当他们启动引擎时,有很多噪音和烟雾。飞机上的所有其他婴儿迅速开始尖叫起来。她说我起身在窗户上,撞在玻璃上笑了。

我从未见过像这样涂成红色的TWA飞机–它们始终是白色或银色,带有红色字体。 AA没有’根本没有油漆。他们抛光了铝并在飞机上打了贴花。该油漆很重,标准油漆工作会使飞机增加数百磅’s weight…

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