Entering the 全日空 777-300ER 日本的启示 彩神网- Photo: 戴维·德拉加萨(David Delagarza) | Airline Reporter

Entering the 全日空 777-300ER 日本的启示 彩神网–

航空公司: 全日空(NH)
飞机:  Boeing 777-300ER
出发:  休斯顿洲际(IAH)
到达: 东京成田(NRT)
类:   彩神网
座位数:  1D & 1G
长度:  About 14 hours

这似乎每天发生两周–  I’大约中午时分,我正好在丹佛的办公室窗外瞥了一眼,正好看到高空宽体飞行的轨迹。作为勤奋的AvGeek,我将检查我的航班跟踪器手机应用程序以了解我刚才看到的内容。每次的答案都是相同的:ANA Flight 173–从休斯敦到东京。感觉就像我在被人取笑—我为即将到来的旅行预订了彩神网机票。日复一日地看到天空中的飞机只是在摩擦它— today’不是一天。但是那一天很快就会到来。

An 全日空 日本的启示 波音777-300ER - Photo:  伊卡洛斯航空  |   Flickr CC

An 全日空 日本的启示 波音777-300ER – Photo: 伊卡洛斯航空 | Flickr CC

飞行这条路线实际上是我们行程的最后一刻,曼谷是我们的最终目的地。我们最初被预订为跨太平洋 联合的’s 全球第一 服务 从芝加哥到北京;但是,在北京短暂停留 联合的’的准时表现不佳 747-400上的飞机让我感到紧张。行程前约三周,当我发现通过休斯敦和东京的全日空和泰国航空公司提供彩神网奖励时,我一直在关注替代航线。是的,请!休斯敦至东京航线是全日空的新增航线’的北美产品,已于6月开始服务。

波音737联合航空-图片:Andrew W. Sieber |   Flickr CC

联合的 Boeing 737 – Photo: 安德鲁·西伯 | Flickr CC

尽管我们住在丹佛,但我和我的妻子已经在沃思堡停下来,把我们两岁的儿子和他的祖父母放在一起。这为我们提供了无孩假期的难得的奢华。 全日空航班即将起飞的早晨,我们在达美航空从达拉斯/沃思堡(DFW)机场飞往休斯敦洲际(IAH)进行了短途转机。容易吧?著名遗言。

到达DFW机场后不久,我们的美联航(737-800)航班延误了一个小时的维修时间。没问题,我想,我们’在休斯敦停留了四个小时。幸运的是,我们被一名登机口的登机员传唤,他将我们带到了另一个航班,该航班现在计划比现在延误的原航班提前起飞。我们会失去休斯敦的彩神网座位,但我没有’只要能够让我们及时到达休斯敦进行大型飞行,就可以真正关心45分钟的飞行。

我们登上了这架新飞机737-900,并迅速从登机口退回。长时间的延迟后,飞行员告诉我们,我们仍然在等待操作和体重信息,因为那里存在一些计算机问题。最终,我们滑行到跑道尽头并继续等待。最终,飞行员告诉我们重量和平衡是手动计算的,我们被准许起飞,大约半小时后才起飞。至少我们终于要去休斯敦了。现在什么都没有阻碍。再次,著名的遗言。

Departing DFW - next stop  休斯顿  -

DFW出发,下一站休斯顿–

飞行很快,我们很快降落在休斯敦。我们滑行了一下,然后停在航站楼附近的滑行道上,那里的安全带标志关闭了。“Uh-oh,” I thought, “that can’t be a good sign”.

“Well,”巴勒斯坦权力机构的飞行员说,“原来我们以前遇到的计算机问题是系统范围的。现在,美联航的所有航班都在全球范围内停飞。由于没有可用的门,我们’我会在这里待一会儿,所以请随时起身伸展腿部。”是的,今天确实 天– July 8th – when all of 联合的’的计算机系统崩溃了.  我可以看到我们慷慨的中途停留很快就消失了。

当我们在滑行道上等候时,ANA 777–从东京刚来的–在我面前滑行,好像最后一次嘲笑我。如此接近却又如此遥远。我要做的就是下这架飞机。

全日空 777-300ER at  休斯顿   IAH  -

全日空 777-300ER at 休斯顿 Intercontinental Airport –

大约一个小时后,曼联解决了他们的计算机问题,我们很快就离开了飞机,这让我们大为欣慰。在联合俱乐部短暂停留(我真的希望休斯顿有一个合适的彩神网休息室)之后,我们进入了D航站楼的新ANA门。

作为登机口唯一的彩神网乘客,我们是第一个登上飞机的人。我们登机的那一刻,我们被航班打招呼’的头枕并显示在我们的座位上–彩神网中部的1D和1G。空姐帮助我们收拾行李并入驻。

全日空's 777-300ER日本彩神网启发-

全日空’s 777-300ER日本彩神网启发–

出发前我们为我们提供了橙汁或克鲁格香槟的出发前饮料。

Orange juice or Krug Champagne? That's an easy answer for me.

橙汁还是克鲁格香槟?那’对我来说是一个简单的答案。–

环顾座位,我注意到的第一件事是有太多的小隔间。即使是耳机也有自己的位置。

甚至耳机都有自己的小隔间-

甚至耳机都有自己的小隔间–

我对座椅布局的唯一抱怨是,它在设计时明确考虑了独行旅客。尽管我和妻子在机舱的中央部分彼此相邻,但为了交谈,我们俩都不得不向前倾几英尺才能通过一小块彼此见面‘window’ between the seats.  During the flight, this led to the somewhat-ridiculous practice of one of us waving a magazine through the 窗口 to get the other’每当我们想聊天时都会引起注意。但是,我承认这个座位非常私密,几乎像一个封闭的套房。

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The 窗口 between center section 彩神网seats on 全日空’s 777-300ER –

随航班提供的便利套件是一个非常不错的新秀丽套件(样式和质量与流行的Rimowa套件非常相似),里面装有各种各样的高端乳液,护手霜,洗护用品和睡衣。

全日空 彩神网Samsonite amenity kit and pajamas -照片:David Delagarza:AirlineReporter

全日空 彩神网Samsonite amenity kit and pajamas –照片:David Delagarza:AirlineReporter

在整个登机前过程中,机组人员非常专心,提供饮料,杂志和报纸,针织品(与睡衣分开)以及许多其他便利设施。某一时刻,头兜客来到我的座位上,亲自通知我,由于某些较晚的接机乘客(感谢美联航),航班将延迟起飞。我用另一杯克鲁格安慰自己。

Krug Champagne in 全日空 彩神网-

Krug champagne in 全日空 彩神网–

在机舱门关闭之前,另一名乘客抵达彩神网。直到那时,我和妻子一直独自呆在机舱里,我们一直希望自己拥有整个机舱。尽管如此,我们还是只有三个人留在了8个座位的机舱中,所以仍然很私密。推后,它是一条短短的出租车到跑道。我想我’我从未在777飞机上坐过那么远,因为那是我最平稳的起飞’ve ever experienced.

到达巡航高度后不久,我们又获得了另一轮饮料,并为他们提供了主菜单选项。菜单通常分为日式菜单和具有几种不同主菜选项的国际(西式)菜单。我去了国际菜单,而我的妻子选择了日本菜单。

全日空s 彩神网menu options from  休斯顿  to  东京  -

全日空s 彩神网menu from 休斯顿 to 东京 (click to enlarge) –

第一道菜是美味的Amuse课程,其中包括帕特干酪,帕尔马干酪和西葫芦农杆菌的Eryngii蘑菇,以及烟熏三文鱼和山羊奶酪,所有这些都精美呈现。

First course on 全日空 彩神网Houston to  东京  -

First course on 全日空 彩神网Houston to 东京 –

下一个课程是开胃菜,烤鸭和鹅肝酱搭配芒果酱(还有鱼子酱,海鲜和沙拉)。

Second course on 全日空 彩神网Houston to  东京  -

Second course on 全日空 彩神网Houston to 东京 –

对于主菜,我选择了牛排里脊。它出现了一个完美的中等稀有度。

My beef fillet main course on 全日空'休斯顿飞往东京的彩神网-

My beef fillet main course on 全日空’休斯顿飞往东京的彩神网–

我的太太’精美呈现了以海鲜为中心的日本主菜,而且根据我偷走的几口小吃,味道鲜美。

我的太太's Japanese menu main course on 全日空's 彩神网-

我的太太’s Japanese menu main course on 全日空’s 彩神网–

经过冰淇淋和小蛋糕的沙漠,我塞满了。我不得不说,这顿饭和我在任何一家高级餐厅吃过的饭一样好,而且完美无缺。这顿饭肯定超出了我的期望(已经很高)了。我在用餐时还品尝了几种不同的葡萄酒,但每种葡萄酒的质量都让我震惊。晚餐后,我决定在温暖的酒后安顿下来并看几部电影。触摸屏控制可轻松将座椅调整到倾斜位置。

全日空 彩神网touch screen seat control -

全日空 彩神网touch screen seat control –

AVOD系统包括精选的最新发行的英语电影以及一些经典的收藏夹(当您上次观看时 普通嫌疑犯 ?)。

23-inch RV in 全日空's 日本的启示 彩神网座位-

23-inch screen in 全日空’s 日本的启示 彩神网座位–

在巨大的23英寸屏幕上观看了其中的一些视频后,我感到疲倦并准备入睡。我寻呼了一个空姐,她不到五秒钟就到了那里。我问我换上睡衣时她是否可以铺床。当我返回时,床是在宽敞的平板座椅上用舒适的垫子制成的。尽管我的机舱温度非常高,但我还是设法睡了几个小时,这使我很难入睡。

Sleeping on 全日空's 日本的启示 彩神网-照片:邦妮·萨卡(Bonnie Sarkar)|航空公司记者

6’1″ me sleeping comfortably on 全日空’s 日本的启示 彩神网–照片:邦妮·萨卡(Bonnie Sarkar)|航空公司记者

我从午睡中醒来后,空姐向我提供了“light dishes”菜单。虽然我还有些饱,但我不能’不要拒绝这个提议,因为菜单上的七个菜都听起来很棒。我选择了对虾和蔬菜,这毫不奇怪,很好吃。

全日空's 彩神网'anytime' menu options on the  休斯顿  to  东京  flight -

全日空’s 彩神网‘anytime’休斯顿飞往东京的航班上的菜单选项(点击放大)–

在我们登陆东京之前,似乎根本没有时间。我从未想到过14小时的飞行会如此之快。一世’我很习惯坐在经济里,那里的时间似乎慢慢地过去了。

最后看看东京的彩神网-

最后看看东京的彩神网–

抵达东京后,我们前往美丽的第一套房休息室等候我们 泰国航空A380航班 去曼谷

 东京  成田机场 seen from the 全日空 First Suites lounge -

东京 成田机场 seen from the 全日空 First Suites lounge –

因为这是我第一次参加国际一流的比赛,所以我真的不太确定期待什么。鉴于全日空’s reputation, I’d对飞行有很高的期望。我并不感到失望;我发现食物要比预期的要好,飞机上的服务什么也不要,座位本身也非常舒适。我的一个抱怨是车厢温度太高,我无法入睡。对于本航班和我们的返程航班(我们乘坐商务舱飞行)都是如此。

我的遗憾是我没有订购全日空(ANA)一流的三得利(Suntory)Hibiki 21岁威士忌。尽管我认为自己是苏格兰威士忌爱好者,但我从未有机会体验过日本威士忌。的确,我对日本发生的威士忌革命视而不见,即使考虑到所有其他饮料选择,我什至没有考虑订购它。在ANA意外订购18岁的Hibiki之后’飞机上的公务舱,我真的很希望我能有机会在我的飞机上品尝其较老的兄弟姐妹’d had the chance.

自从返回家乡以来,我仍然偶尔会瞥一眼,看到777飞过。现在我真的知道了’m missing, I’m not sure it’比我做的更好’t know. It’s okay though; I’最终我会回到船上。

助理编辑-丹佛 大卫是一位受过培训和贸易的土木工程师,但他的头在云端。他是一名有执照的私人飞行员和跳伞运动员,在飞机和机场周围长大。他称科罗拉多为家,但旅行却充满了血液。您会发现他正与他的妻子和小孩一起坐在教练旁边,前往他们的下一次冒险之旅。给我发电子邮件 [电子邮件 protected]

http://www.xldp.net/author/davedlg/
跑道跑步:AvGeek’空侧通道最好的朋友
16 评论
弗雷德

听起来像是一次不可思议的旅程!一世’我从来没有乘过ANA,但是我妈妈通常会在飞往TPE的途中将其飞往NRT,而且她的经历也非常好。希望有一天能骑。

我在ANA和业务方面都拥有丰富的ANA经验。我没有’尚未在经济上投放全日空,但很快就会实现。我们’我会看看情况如何!

我不知道’, doesn’对我来说看起来很一流。
看起来更像是一些后室的锅炉房,那里的Phony Sales电话是从试图让您购买一些虚假计划中获得的。

对我来说颜色看起来很糟糕。

太白了,像是医生办公室。

无论如何,这对我来说更具吸引力: //www.google.com/search?q=70's+airline+interiors&safe=off&biw=1324&bih=679&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIjPrgo_bexwIVDQuSCh3oSQCQ#imgrc=pyNCPWKZyFpO3M%3A

机舱绝对具有办公室隔间的感觉。但它肯定很舒服!

约翰逊(JL 约翰 son)

对我来说看起来不错,而且那个菜单!那么,UA为补偿您在您支付的彩神网以外的其他航班上送您而做了什么补偿?一世’ve一直想知道它如何与多个类一起使用… Isn’是我的航空公司的问题。哈哈哈–JL |航空公司记者

赔偿金–哈哈!等一下你是认真的吗?是的,什么都没有提供,但是门口非常混乱。

从技术上讲,我们的行程价格与我们所支付的价格相同,无论我们乘坐该特定航班的机舱是什么,因为它与ANA航班的机票相同。我确实想知道是否可以提高点臭味,但是我’我不担心这么短的飞行时间。确实,在45分钟的飞行中,First vs Economy +的乘客体验不那么难受。

布莱尔·科伊斯特拉(Blair Kooistra)

喷气游侠 使我崩溃了!那’完全符合我的想法:为彩神网装备的方式类似于中西部的保险公司。我明白个人的观点“pods”对于那些商务舱旅行的人,其中大多数都是独行,但是如果您’首先和您的重要伴侣一起旅行,有时是您一生的旅行’d想一起经历–well, 那 ain’t happening.

谢谢,Kooistra〜!
我想我’m just used to the “Pizzaz”,他们过去常常将飞机的内饰放回原处。
与所有这些陈旧乏味的乏味不同,乏味缺乏创造力和设计&他们现在做的风格。
对我来说看起来很冷漠!
特别是对于所谓的一等舱和金钱来说

我仍然喜欢1960年的外观’s & 1970’s飞机内部,有些人可能没有,或者有些人可能没有体验过当时飞机内部的风格和创造力

但– NO fear if you didn’您将无法体验其中的任何一种,因为如果您是1980年以后出生的新一代,可以通过访问并亲眼目睹一下当时的情况– best part is – its – FREE !!!

链接: http://www.messynessychic.com/2014/03/13/lets-reminisce-airplanes-piano-bars-cocktail-lounges-pubs-restaurants/

链接2: http://sploid.gizmodo.com/traveling-in-a-boeing-747-in-the-1970s-was-pretty-damn-1504637666

You could easily sell the 全日空 Rimowa amenity kit on Ebay for $100, but their new Samsonite kits are yielding $0 for sellers. 🙁

嘿托德,

我不是在洗漱用品包中,但是Rimowa为什么要花那么多钱?我有两个未使用的EVA…一个仍然在塑料:)。

大卫|航空公司记者

什么’有趣的是,当我将ANA新秀丽套件与Thai Rimowa并排比较时,我认为新秀丽实际上具有更好的制造质量。

Rimowa硬质行李箱-特别是铝制滚动箱是富裕的世界旅行者的德国经典标准。因此,Rimowa洗漱用品包极具收藏价值,因为有多家航空公司将其提供给彩神网乘客。最有价值的是汉莎航空公司’s and 全日空’由多种颜色创建。这些只是真正的精英配件,可以将想要保护的诸如避孕套,毒品等物品保存在行李箱中。我认为大多数收藏家只是喜欢从多种颜色的多种苯胺中提取Rimowa洗漱用品。

新秀丽(Samsonite)洗漱用品套件仅来自二/三流行李制造商,为大众提供!它具有丑陋的颜色,并且罗纹设计确实是骗人的。真正的价值衡量标准是您可以在Ebay上出售它们。并非所有的里莫瓦人都是平等的–也取决于航空公司的品牌。

顺便说一句好文章!

现在,您让我众怒起来,走到我的衣架上,走出我的Vintage Boeing 1972 747-200,开火并在某个地方飞行〜!

啊,以风格飞翔的辉煌岁月!

我的Vintage 747200: //www.youtube.com/watch?v=A_sB2PZ0gC0

@Jetranger–我记得那些日子,美国航空经济舱常常是令人期待的事情。但是,我也记得所有的香烟烟雾! 全日空一直以来看起来都很无菌。他们的问题之一就是他们大多使用不如747宽敞的777,尤其是现在的A380。我今天要说’在全日空(ANA)或新加坡(Singapore)等精选航空公司的彩神网和商务舱提供一张平坦的床,让您睡得很香’s and 70’s没有提供。 (以及您附近的子抽烟)。空排一排经济舱座椅可以抬起扶手并放平,这通常比First好!

明年我将在这架飞机上飞行ANA,以庆祝我的20周年纪念,真是太棒了。克鲁格香槟?我的最爱,这将是史诗般的。一个问题,我6英尺3,你认为我’要做很多弯曲才能在此床上正常睡眠吗?我在曼联没有任何问题’s 777全球服务彩神网。谢谢!

嗨,约翰,我’m 6’1″,这对我来说足够长了,但是如果我完全伸展开,我可以抚摸床的两端。我认为除非您像板子一样完全笔直地睡觉’我会觉得很舒服。

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