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这是M / V Ortelius,在塞浦路斯利马索尔注册。它's got the highest ice class a vessel can attain.  -照片:伯尼·莱顿航空公司记者

这是M / V Ortelius,在塞浦路斯利马索尔注册。它’拥有船只可以达到的最高冰级。–照片:伯尼·莱顿航空公司记者

如果您出于两个原因(可能出于两个原因)要求我在船上度过一个星期,’d可能冒着逃脱监狱的风险。我不’就像游船一样,我认为大型游轮将拉斯维加斯最糟糕的地方,拥挤的海滩和疾病传播的大量帮助结合在一起。因此,平静的加勒比海或地中海巡游也不可能。那我有两个原因呢?第一个很明显;飞机/导弹。第二个,少一些;北极熊。

在你们任何人对我说这有 与骑苏联遗物无关,再想一想。 1989年,当时的苏联科学院委托一艘冰级探险船进行am昧测试。同年,Marina Tsvetaeva这艘船在波兰的格丁尼亚被放下并完成建造!

欢迎来到熊国。勒夫萨文·朗伊尔城(Lufthavn Longyearbyen)位于一个叫做Hotellnesset的半岛上。-照片:伯尼·莱顿航空公司记者

欢迎来到熊国。勒夫萨文·朗伊尔城(Lufthavn Longyearbyen)位于一个叫做Hotellnesset的半岛上。–照片:伯尼·莱顿航空公司记者

苏联解体后,这艘船被用于俄罗斯远东地区的油田补给,直到远征公司意识到这将是南极租船的理想船。 2011年,荷兰公司 海洋探险 获得了这艘船,并进行了全面检修。由此,它将留下俄罗斯名册及其原始名称。在塞浦路斯重新注册(方便旗),并以佛兰德制图师的名字命名 亚伯拉罕·奥特里乌斯(Abraham Ortelius) ,此后便一直用于南极和北极航行。

这条船也是一块岩石&滚动记录。 2013年,它搭载了Metallica和一些获奖的粉丝,并将他们的设备带到了南极,“ 冻结 ‘Em All”游览。这是为了纪念Metallica发行30周年’s first album, “Kill ‘Em All!”至少,所以船上的斑块’s “Krill ’em All” Bar says.

看到了这些生物之后 丘吉尔附近的苔原,曼尼托巴,我决心在他们不厌倦等待冰块进来的时候见他们 —我想看看他们在狩猎。要使之成为可能,需要做两件事:海冰和日光。在世界上只有少数几个合理的地点,您可以一次获得两个地点。因此,我前往挪威斯匹次卑尔根岛上的朗伊尔城。我进去了 SAS Plus 但是,在我所做的所有区域中,这都是一次不起眼的飞行’甚至无法拍摄iPhone。

The best part of my Superior Cabin was not the large bed, but the amazing forward and starboard views provided. -照片:伯尼·莱顿航空公司记者

我的高级客舱最好的部分不是大床,而是令人惊叹的前景色和右舷景色–照片:伯尼·莱顿航空公司记者

注意:只想提个醒,使故事变得有些沮丧,最近有一张熊的照片。它不是太可怕,但是有血。 

两个小时后,我们进入Ortelius,在那里我得到了房间的钥匙(我和妻子一起旅行)。我已经预订了一个高级客舱,因为A。我们和B有两个人。’我喜欢船,所以我想要尽可能多的空间,所以感觉“unboaty.”这比我预期的要少得多。洗手间和淋浴间都感觉像是您在酒店中会发现的东西。不过,艺术水平比普通酒店要好。回想起来,这是有道理的,因为’普通的住宿,但更多的是豪华酒店– the “Hotel Department”Ortelius上有19名员工,可容纳约100位客人。

The dining room wraps around the rear of Deck 4, it can seat every passenger at once. Oddly, the actual galley is on Deck 3. -照片:伯尼·莱顿航空公司记者

饭厅环绕甲板4的后部;它可以一次让每位乘客坐下。奇怪的是,实际的厨房在甲板3上。–照片:伯尼·莱顿航空公司记者

飞机上有安全演示和视频。远征游轮有安全演习。什么’有什么区别?一个需要乘客参与。因此,在离开朗伊尔城港口之前,我们进入了小屋,准备了应急救生衣。从那里开始,应该在“muster point”(通常称为酒吧/酒廊)。暴风雨来了,这是一种更好的做法,因为您很快就了解了为什么需要穿上所有冬装进行疏散。如果给出了弃船通知,则必须进入救生艇。在此之前,尽管如此,在寒风中。即使那样,救生艇也是’t exactly warm.

This is not built for comfort. But for you and 80 friends, you might just see another day if you make it in -照片:Bernie Leighton |航空公司记者

这不是为了舒适而设计的。但是,对于您和80个朋友,如果有机会,您可能会看到另一天。–照片:Bernie Leighton |航空公司记者

里面太黑了,无法用我口袋里的最小装备拍摄照片,但是如果您’我曾经看过恐怖电影“菲利普斯船长 ,”它看起来完全一样!

有了这些,我们就可以出发前准备饮料和晚餐了。

在整个航行过程中,我从来没有机会拍摄过任何餐点的照片,因此我不妨简要讨论一下。早餐和午餐总是自助餐。早餐包括一种鸡蛋选择,一种蛋白质和一种淀粉。午餐通常遵循晚餐的主题。例如,如果计划在晚餐时使用一种通用的亚洲菜,那么午餐便是这种主题。探险之旅的食物非常好。自从我以来几乎没有吃过任何东西 塞尔维亚航空航班在为期一周的早餐航行中,有一些罕见的遗漏显然是库存问题的结果,但弥补了这艘船的事实’贝克总是会制作以动物为主题的面包!

面包师总是做一个海洋生物形的面包。这是妖精鲨鱼还是独角鲸? -照片:伯尼·莱顿|航空公司记者

面包师总是做一个海洋生物形的面包。这是妖精鲨鱼还是独角鲸?–照片:伯尼·莱顿航空公司记者

我在哪

是的,该走到冰上了。在登上Ortelius期间,很明显途中有声。在每年的这个时候,北极人很少。也非常极端。晚餐后不久,事情变得疯狂了。海洋是12到15个单位(我让某人来定义,但他说既不英尺也没有米)。我不’t know which, could’都去过!您会听到小船像大锤砸在船舱上一样猛击在水面上。老实说,我’湍流恶化了;我什至洗澡了。

真正的问题是当窗帘离开墙壁然后撞到墙壁时发出的吱吱作响的噪音。它们很重要。在最北边’s 24小时制。它如何在机舱内保持黑暗?见过飞机窗帘吗?想象一下,但是黑色和可锁在窗帘下。那些也吱吱作响。

但是,有一个复杂的生态学原因:如果您想去看北极熊-您需要海冰-图片:Bernie Leighton |航空公司记者

但是,造成这一事实的生态原因很复杂:如果要去看北极熊,就需要海冰–照片:伯尼·莱顿航空公司记者

除了浓雾之外,海洋 达德·卡尔姆 。雾气太大,无法安全地降落。这意味着没有熊。由于天气原因,机长和探险队长将我们带离了峡湾,回到冰上。第二天,它很美(上图),如果您正在寻找猎熊,那正是您想要的。好吧,您还需要一种成分:海豹!

我认为在第一天,我们的探险队领队失去了他看到的距离中有多少个小团块的踪迹。但是,没有什么看起来像是冰上的黄色污迹。现在,我们的探险队领导可以在6.4海里处发现一头熊。我不确定如何,也许他’s a super hero. It’在一个对比度很高的环境中,北极熊是迷彩的大师,而且冰层并不完美。第一天没有喜悦。即使我们的探险队首领陷入某种tr状态,他们也会凝视冰层达14小时。它发生了;出海冰不能保证熊。

这些东西有一个家庭范围,使罗德岛看起来比现在更小。第二天下午晚些时候,船上发布了一条公告。’巴勒斯坦权力机构说,有一只熊,任何想看它的人都应该出来。这挤满了弓。

 北极熊  sightings lead to packed bows -照片:伯尼·莱顿航空公司记者

北极熊的目击导致弓拥挤–照片:伯尼·莱顿(Bernie Leighton)| AirlineReporter

但是,在人们鞠躬之前,必须记住它’冻死了。因此,在加入Scrum之前,还要再花十分钟进入寒冷的天气。它’s worth it, though.

从法律上讲,您只能开车到北极熊这么近。它们可以靠近您,但必须如此。这个家伙没有-照片:Bernie Leighton |航空公司记者

根据法律,您只能开车到北极熊这么近。它们可以靠近您,但必须如此。这个家伙没有’t。照片:伯尼·莱顿航空公司记者

如标题所述,您不能合法地将您291英尺长的船驶上熊并凝视它。有法律,你可以’使其痛苦。让熊下定决心是否要靠近。

第一个是一个非常丰满的男性,对我们的存在并不热衷。因此,经过大约半小时的尝试,他终于摆脱了困境。

为了给您一些视角,上面的图片是从700mm焦距中裁剪出来的(也就是他真的很远)。在丘吉尔度过了这么长时间,我对这只熊感到不高兴。当然,这是联合国的四五级(最差或第二差),但距离还很远。也是’不要做任何与众不同的事情。我北上的一半原因是有机会看到一个 ursus maritimus 喂养。哦,也许第二天?

刚被杀死的熊不在乎您发出什么声音或船有多大。他们主要在乎其他熊-图片:Bernie Leighton | VisceraReporter

熊与新鲜杀死唐’不必担心您发出的噪音或船的声音大小。他们主要在乎其他熊–照片:伯尼·莱顿航空公司记者

明天下午某个时候,发生了一件非常好的北极熊向导带领您的旅程的旅程,这是值得的!我们来到了一只非常有可能刚在几分钟前就吃完的胡须海豹上掉下来的熊。在那里,这使这次旅行值得。但是我很贪心,我想要更多!

斯瓦尔巴群岛也是世界人口众多的地方’最令人毛骨悚然的海豹杀手 大西洋海象 。再一次,我很幸运!第二天–好,两天后接近午夜–我们获悉,在几英里外的海滩上有一个巨大的海象殖民地。不幸的是,这对于Ortelius来说太浅了,难以接近,而且噪音可能使他们害怕。如何做到这一点?好吧,就像我们接下来的一些探险一样,通过十二生肖。在那里,我了解到您应该始终保护相机免受海浪的侵袭。

大西洋海象着迷。研究他们!这不是WalrusReporter!Photo: Bernie Leighton | WalrusReporter

大西洋海象着迷。研究他们!这不是WalrusReporter!–照片:伯尼·莱顿海象记者

黄道带摄影的两件事。它’不舒服。另外,您一直在移动,因此请以高ISO拍摄。想象一下在接近冰点的温度下躺在一块木板,袋子和硬质橡胶上。是的哦,海象会让您忘记自己的酸痛!有时,您还可以看到北美驯鹿的特有亚种,即斯匹次卑尔根驯鹿。

Oh the things I could ruin about certain holiday stories-照片:伯尼·莱顿航空公司记者

哦,我可能会破坏某些假日故事的事情–照片:伯尼·莱顿航空公司记者

老实说,这次旅行使我忍受了船。至少如果有小动物。我一定会回到斯瓦尔巴特群岛或其他熊市。如果您想做一个,那就去做吧;你赢了’t regret it!

贡献者-华盛顿州西雅图。 伯尼(Bernie)环游世界,以了解,体验和拍摄不同类型的飞机。他会去任何地方飞。他在澳大利亚度过了四年的时间,学习如何运营一家航空公司,同时根据在世界各地行驶的里程将其实践付诸实践。通常,您可以在伯尼的自然栖息地中找到它:机场。电子邮件: [电子邮件 protected].

http://www.airlinereporter.com
航空机修工的一天
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大卫·比格(David Bigger)

我希望看到您到布什阿拉斯加来的一些帖子。我向您保证,这里的世界与您曾经乘飞机旅行过的任何地方都不同,并且可以在塞斯纳207(可能是世界’最小的客机)是一种与众不同的体验。感谢您提供信息丰富的网站。

正在处理ðŸ™,

大卫|航空公司记者

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