肯尼迪国际航空公司的波音777-300ER- Photo: 大卫 Montiverdi | Flickr CC

肯尼迪国际航空公司的波音777-300ER– Photo: 大卫 Montiverdi | Flickr CC

最近,我需要从纽约(JFK)到温哥华(YVR),令人惊讶的是,要找到不包含疯狂的中途停留和数小时旅行时间的航班并不容易。我没想到会找到国泰航空不间断的777-300ER选件— done!

-照片:KatkaLapelosová

为国泰商务舱的纽约出发航班做准备–照片:KatkaLapelosová

该航班是特殊航班,因为它是跨洲航班,但作为国际航班运行,因为温哥华的停靠点是前往香港的更长途旅程的一部分。因此,该航班于凌晨1点在YVR降落,这意味着您应该为到达最终目的地做一些计划,因为选择将受到限制。

这不是长途飞行–大约五个半小时– but it doesn’t mean one can’t enjoy the 保费 experience.

肯尼迪国际机场英国航空公司休息室内-照片:KatkaLapelosová

肯尼迪国际机场英国航空公司休息室内–照片:KatkaLapelosová

登机前,我被允许进入 英国航空休息室,但休息室的布局有点令人不安。我被引导到一个小得多的区域,感觉有点拥挤。离开后,我意识到休息室实际上更大了,因为没有花时间去适当地探索该地区而被踢了自己。

幸运的是,在多个地方都可以找到相同的便利设施,因此,除了真正的和平与安宁之外,我真的没有错过任何其他地方。

休息室布置巧妙,配有几种不同风格的座椅,如果您考虑一下,这将非常直观–人们可以在这里随意“闲逛”或沉入舒适的带靠背椅子。还有一些更刚性的椅子和桌子,适合那些想要工作或用餐的人。

奖金: 回顾国泰航空的头等舱-有史以来最好的Trans-Con吗?

该区域是自助服务,我通常更喜欢典型的酒吧和侍应生。通常这是出于自私的原因-我可以根据需要向玻璃杯中倒入尽可能多的灰鹅,如果我愿意,可以用摇杆把一些灰熊扔进去(不要判断我!)。

那里有自助餐,包括手抓食物和一些三明治,并且这些产品确实可以容纳各种各样的传单,从超级健康意识(很多有机零食,甚至羽衣甘蓝片)到自娱自乐的类型(那就是我,吞噬用白俄人泡制的奥利奥人)。

国泰波音777-300ER的商务舱-照片:KatkaLapelosová

国泰波音777-300ER的商务舱–照片:KatkaLapelosová

我提早离开休息室,以确认登机前是否可以获取机舱照片。国泰登机口的工作人员非常有礼貌,可以让我尽早进入。在所有人开始登机之前,我一个人被抽进了机舱。坐飞机无人总有事—至少可以说很棒。

机上人员无法满足我的要求。采购官为我简要介绍了商务舱。他们向我展示了客舱的不同特征以及座椅。实际上,这架飞机上的商务舱实际上分为两个部分:一个部分可容纳14个座位,然后是一个更大的部分,可容纳26个座位,由厨房和洗手间隔开。两者都装饰有艺术品,我认为这为原本无菌的飞机环境增添了美好的感觉。

机舱中发现的一些艺术品-照片:KatkaLapelosová

机舱中发现的一些艺术品–照片:KatkaLapelosová

在1-2-1的配置中,商务舱座椅是倾斜的,因此您不会觉得自己在其他乘客之上。实际上,您很容易感觉到周围根本没有人–头枕周围的座椅顶部弯曲且延伸得足以阻止乘客/乘务人员过道。这是一种非常个性化的座椅设计,可提供私密性和平静感。

座椅本身很舒适,所用的面料为深绿色。有一个侧面板,您可以在其中配置座椅设置,以及各种插头和阅读灯。我对插头紧贴在头旁边并不感到疯狂;尽管我的手机(使用USB端口)没有插入任何东西,但我只是想设置一些诸如笔记本电脑之类的东西很奇怪。

许多不同的座椅配件-照片:KatkaLapelosová

许多不同的座椅配件–照片:KatkaLapelosová

隔层上有隔层,作为背包鼠,我很欣赏这一点,因为我从来没有觉得飞机上有足够的空间容纳我的物品。

起飞前,我可以选择水,果汁或葡萄酒。当然,我选择了香槟,这是道依茨(Deutz)甜,可口的经典香槟。一条热毛巾也发了出去,起飞前让自己精神焕发,感觉很好。

飞行前为自己喝彩-照片:KatkaLapelosová

飞行前为自己喝彩–照片:KatkaLapelosová

安顿下来后,我真的很兴奋能查看机上娱乐系统(IFE)。但是,令我失望的是,直到我们到达巡航高度时才打开。我知道为什么会这样,但是同时,当我在起飞前要看一些音乐或电视节目时,这有助于我分心。 我总是在飞行时有点着急,尤其是起飞时。

我能够立即访问的一件非常酷的东西是外部相机。我喜欢实时地看到飞机起飞,观看飞行的机械动作在我眼前,而且从空中俯瞰曼哈顿的景色真是太棒了。

我的国泰洗浴用品套件-照片:KatkaLapelosová

我的国泰洗浴用品套件–照片:KatkaLapelosová

起飞后不久,这个配套工具就被分发出去了。我收到了一个有趣的棕色麂皮麻布帆布小麻袋。它具有您的标准,包括牙刷,牙膏,模糊的袜子,眼罩和耳塞以及擦镜布。

我真的很喜欢将 茱莉蔻身体产品。润唇膏令人赞叹,脸部和身体都有单独的保湿霜和乳液。再次使用小袋有点困难,但仍然增加了优雅感。

My meal during flight -照片:KatkaLapelosová

我在飞行中的(经济)餐–照片:KatkaLapelosová

食物。我在这个部门有点搞砸了。最初我是在经济舱订的,为了避免像监狱一样吃饭,我选择了低脂,低钠的食品。机舱服务员礼貌地要求我进行这次进餐,但是不幸的是,这意味着错过了看起来非常有创意的机上进餐。因此,我永远不会知道荔枝酱虾的味道如何,也不会沉迷于香草酱开心果巧克力派。当然可以,但我是自己做的,我打算拥有它。

但与此同时,飞行是如此短暂,以至于我真的没有时间利用食物来分散注意力。我得到的是令人愉快的,并且绝对使我着陆时感觉比重,咸的饭菜还要好。设置包括混合蔬菜沙拉,烟熏三文鱼和柠檬片,一碗新鲜浆果,以及一盘水煮鸡胸肉,炒蔬菜和茉莉花米。还为我提供了一块面包和一些SmartBalance来完成用餐。

与经济不一样,我的饭菜是用一些可爱的瓷器制成的,包括重量级的餐具和精致的玻璃器皿。

一些奶酪和饼干to round out the meal -照片:KatkaLapelosová

一些奶酪和饼干–照片:KatkaLapelosová

商务舱的葡萄酒选择仅限于我–两个白色,两个红色–但是我喜欢他们如何拥有法国卢瓦尔河谷的特色区域,以及一些丰富的信息来补充选择。

我还喜欢在商务舱航班上尝试招牌鸡尾酒(您知道,有人必须做这些事情)—我只是觉得他们很有趣。我尝试过的一种叫做太平洋日出(Pacific Sunrise),是香槟,Dramboue和柑桔皮的混合物。我不是很喜欢它,但是很高兴我可以尝试一些新的东西。

IFE有点难以理解,但是也许是我吗?-照片:KatkaLapelosová

IFE有点难以理解,但是也许是我吗?–照片:KatkaLapelosová

国泰777使用 Studio CX系统 为他们的IFE。起初,我认为选择范围很有限,但是我认为这仅仅是因为该系统操作起来有些棘手。它既有触摸屏,又有遥控操纵杆,但有点滞后,标题/流派感觉有些混乱。

但是,可用的选择几乎是令人愉快的。电影包括从最新发行的电影到《罗马假日》等经典电影,甚至还包括我童年时期最喜欢的一些东西(《我最好的朋友的婚礼》《 Doubtfire夫人》)。

我打算放《霍比特人》,接着是《奴隶十二年》,以为这两部电影会更快地打发时间。但是当我筛选电视节目时,我很高兴不仅找到了《风琴飞行》的情节,而且提供了整个第二季。这很重要,因为许多航空公司在每个节目中只主持几个精选的节目。几项产品(包括广受欢迎的逮捕发展)为乘客提供了狂欢的整个季节。

最具创新性的方面包括播放列表功能。有了它,我似乎可以将电影,音乐和电视节目编织在一起,以连续播放而无需返回主屏幕并重新开始一切。 《 Conchords的飞行》成为了一场马拉松比赛,每集之间都没有间断,因此我不必担心第一次完成后就被唤醒以启动新程序。

Gogo gadget bed-mode -照片:KatkaLapelosová

小工具床模式–照片:KatkaLapelosová

我想看看我是否可以休息一下,但我知道自己还不累。我决定再喝几杯香槟,然后尝试起司盘(我非常喜欢飞行中的起司盘)。乘务员强迫我,我可以吃点零食,以此来准备一些需要休息的东西。

对于我来说,一次长途飞行大约7个小时的国际航班总是让我感到奇怪(让’例如,从肯尼迪国际机场(JFK)到伦敦(London),有很多高端产品可供选择,但肯尼迪国际机场(JFK)和YVR之间的转换交易(约6个小时)将拥有较少的家用型产品。

有时我想知道少于十小时的飞行是否值得升级。在用餐和IFE之间,有时没有足够的时间真正利用舒适的休息时间。当我开始安顿下来时,我只有大约两个半小时的时间,这让我觉得没有足够的时间来享受。但问题是—我是凌晨1点到达温哥华的,那天有很多东西要做,没有太多时间休息。

我很肯定,如果我能过得不错的经济发展,那么我做好工作的能力就会大大降低。当然,更好的食物,起泡酒和精美的座椅都不错,但是对于许多人来说,它可以归结为飞机(heh)业务。我可以轻松地看到使用里程或现金进行升级的方式不仅可以提高生产力,而且可以享受整个飞行体验,尤其是对于商务旅客而言,是可以得到回报的。

注意:作者已经购买了经济舱机票,并由航空公司升级了进行此评论的方式。意见是她自己的。

卡特卡,作者是纽约市的旅行作家,曾为AirlineReporter撰写过这篇评论。 

我爱图波列夫Tu-154
8 评论

“该航班是特殊航班,因为它是跨大陆航班,但作为国际航班运行,因为在温哥华停靠是前往香港的更长途旅程的一部分。”
快来吧,这是一次清晰的国际航班,因为纽约市在美国,YVR在国外,即加拿大。没什么特别的,除了它与许多不同“trans border”航班上,美国海关和加拿大移民在前往肯尼迪国际机场的途中并未事先清除该物品。

你显然没有’通过地理课睡吧!

当然,美国和加拿大之间的所有航班都是国际航班,但其服务本质上是国内航班。除了第五个修正选项之外,您的“premium” product is not too 保费. The point in that statement was the author was being flown with an international level of service on a route that is treated like it is domestic.

如果您看一下比赛,我会说能够驾驶国泰航空’的业务,甚至是一流的产品(即使没有预先清关),也很特别— very special.

大卫, 航空公司记者

一个非常好的评论。
乍一看,我对这顿饭感到有些吃惊,对商务舱的票价显得有些li行。一旦您解释了详细信息,所有内容就融合在一起了。饭上唯一令人不安的笔记是白底白字(鸡肉/米饭),它只能证明我们用眼睛吃饭。显然,您旅途愉快。
大卫’关于国际vs国内等的说明在这里很有趣,这仅仅是因为您的肯尼迪国际机场(JFK-YVR)旅行落在了包括两个部分在内的灰色地带。

卡特卡

谢谢库克!是的,尽管平均值可能会更好,但许多其他方面弥补了这一不足!这是一次非常棒的飞行,我很高兴接受这次飞行,尤其是因为我的其他选择会涉及几次中途停留,而不是那么好的条件-

德布斯

作为蜜月的开始,马克和我将于几周后从伦敦希思罗机场飞抵香港。我们只能负担得起经济舱飞行,在阅读了您的出色评论后,似乎表明经济舱可能有点少了!经济!当然,我们仍然会享受美食的乐趣,在飞行娱乐中享受体面的美酒,即使它可能比昂贵得多的商务,头等舱或什至高级舱更加拥挤,我们还是会为第一次旅行感到兴奋与这家以优质服务而闻名的知名航空公司度过的时光,无论是商务舱还是经济舱。

卡特卡

嗨Debs!我的经济经历令人失望,但主要是因为我感到天气恶劣,我也’准备好了,很少睡觉。餐食选择经济实惠,葡萄酒也不错,但请记住,您可能不会在用餐期间只喝一两杯无限量的饮料。但是,您肯定会获得出色的IFE,它具有大量的选项,可让您持续数小时的娱乐。总的来说,您一定会比我确定的要享受旅途的乐趣,而且至少您还将有一个飞行伙伴!

如果撰写文章的人更多地关心像您这样撰写出色的材料,那么更多的读者将会阅读其内容。它’令人耳目一新,可以在其他情况下找到此类原始内容。非常感谢。

哇!非常感谢您,很高兴知道您喜欢它!

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