在加勒比海-照片:David Delagarza |航空公司记者

在加勒比海–照片:David Delagarza |航空公司记者

这是一架737飞机的小飞行,是西南航空和 休斯敦霍比机场 (H)。为了预料即将到来的事情,西南航空公司增加了从巴尔的摩和奥兰多出发的阿鲁巴岛每日航班服务,每周有休斯敦至 阿鲁巴的比阿特丽克斯女王国际机场 (AUA)。上周六,我参加了西南航空在阿鲁巴和休斯敦之间的首航。这次航班是首次进入霍比机场的国际商业航班。

I ♥ Aruba, the unoffical theme of the island.  -照片:David Delagarza |航空公司记者

我♥阿鲁巴岛的非正式主题–照片:David Delagarza |航空公司记者

尽管霍比机场没有海关和移民设施,但西南航空公司仍能够借助阿鲁巴海关和边境巡逻队(CBP)的预检设施来运营航班,该设施使乘客能够在出发前往美国之前清除海关和移民。然而,今年10月,霍比机场计划开放一个新的五门国际航站楼,并配备海关和移民设施,这将使西南航空能够进一步增加其在休斯顿的国际业务。

飞往阿鲁巴的航班上加勒比海的壮丽景色-图片:David Delagarza |航空公司记者

水下特征‘Tongue of the Ocean’在飞往阿鲁巴的航班上见过–照片:David Delagarza |航空公司记者

我是前一天从奥兰多乘坐西南航空到达阿鲁巴的,那是由生机勃勃的马里兰一号航空运营的。从奥兰多飞往阿鲁巴的航班本身就是西南航空公司的较新航线,这是以前的Air Tran航线,去年已并入西南航空公司的网络。我永远不会厌倦在加勒比海上空飞行–这次飞行非常壮观,可以欣赏到巴哈马,海地以及特克斯和凯科斯群岛的美景。

奖金:  每周航空公司特色– Southwest Airlines

曼彻博海滩,阿鲁巴- Not a Bad Place to Spend a Day照片:David Delagarza |航空公司记者

曼彻博海滩,阿鲁巴–度过一天的好地方–照片:David Delagarza |航空公司记者

到达阿鲁巴后,我发现每个人都非常友好和热情-这是该岛座右铭“一个快乐的岛屿”的真实体现。尽管我在阿鲁巴的时间很有限,但我确实有机会四处走走,探索小岛。

在我短暂访问期间探索阿鲁巴-照片:David Delagarza |航空公司记者

在我短暂访问期间探索阿鲁巴–照片:David Delagarza |航空公司记者

阿鲁巴的主要城镇奥兰治斯塔德色彩鲜艳的建筑物,被美丽的白色沙滩和温暖的碧绿海水所取代,这是一个真正的热带天堂。我真的很喜欢泡岛’独特的多元文化,看似平等的加勒比海,拉丁美洲和荷兰的影响力。

比阿特丽克斯女王国际机场,阿鲁巴 -照片:David Delagarza |航空公司记者

比阿特丽克斯女王国际机场,阿鲁巴–照片:David Delagarza |航空公司记者

第二天早上,我到达了比阿特丽克斯女王国际机场,办理了登机手续,然后沿着愉快的户外步行道走到航站楼。在清除了护照的控制和安全之后,我到达了美国海关和边境巡逻队(CBP)的预检设施。

The United States Customs and Border Patrol Preclearance Facility in Aruba -照片:David Delagarza |航空公司记者

美国海关和边境巡逻队在阿鲁巴的预检设施–照片:David Delagarza |航空公司记者

该设施同时具有全球入境和自动护照检查(APC)亭。阿鲁巴CBP港口主管詹姆斯·格里姆斯(James Grimes)表示,这些新安装的APC信息亭可减轻移民官员的日常文书工作负担,使清关时间缩短了40%。确实,我的通关经验是很快的-我用不到五分钟的时间就将护照扫描到自动售货机中,领取收据,并与CBP官员结账。

具有Global Entry凭据的小组其他成员通过检查点的时间甚至更少。预清除设施的一个缺点是必须清除两次安全性。事实是有必要的,因为在与航空公司一起检查行李后,乘客必须重新领取行李以通过海关,然后再与航空公司再次检查。机场目前正在计划中的计划将简化此过程,以便CBP官员无需检查行李‘contaminating’乘客,无需乘客清除第二个安全检查检查站。

一个人必须拥有西南主题的气球才能真正参加聚会- Photo: David | AirlineReporter

一个人必须拥有西南主题的气球才能真正参加聚会–照片:David Delagarza |航空公司记者

关于西南航空,我可以说一件事,那就是他们’我有风格。登机口已完全盖好,准备举行带有气球,钢鼓乐队的派对(是的,他们播放了无处不在的Beach Boys歌曲,“Kokomo”),身着传统阿鲁班服装的女性以及庆祝这一场合的独特蛋糕。许多不知道自己已经预订了具有里程碑意义的航班的乘客,都对娱乐活动充满了困惑。

切入这个美丽的蛋糕,我们大家都感到很难过。照片:David Delagarza |航空公司记者

切入这个美丽的蛋糕,我们都感到不好–照片:David Delagarza |航空公司记者

登机口的简短仪式上有来自西南航空,阿鲁巴旅游局和AUA机场的代表致辞。显然,这项服务对航空公司和阿鲁巴岛都意义重大。阿鲁巴旅游局首席营销官Sanju Luidens-Daryanani认为这条路线是战略性营销策略的结果,该战略将帮助旅游业从更多的美国市场中扩展。

“ [航班]开拓了中西部和西海岸,这是我们的增长市场以及我们想要扩大业务范围的市场。美国和加拿大目前占我们市场的60%。”她继续说:“东北走廊是加勒比海的传统市场,占总数的60%,因此,我们希望扩展到加勒比海地区没有如此庞大的其他市场。”

近年来,阿鲁巴的旅游业激增。去年,该岛首次吸引了超过一百万非游轮游客。机场正在通过扩建和改建来应对新游客的涌入。根据AUA首席执行官James Fazio的说法,该计划包括增加四个新的登机口,以及上述美国预检设施的重大重组。

Aruba Tourism Authorty CEO Ronella Tjin Asjoe-Croes, Queen Beatrix International Airport CEO James Fazio, and Southwest Airlines spokesman Dan Landson cut the ribbon on the inaugural AUA to HOU flight.照片:David Delagarza |航空公司记者

阿鲁巴旅游局首席执行官Ronella Tjin Asjoe-Croes,比阿特丽克斯女王国际机场首席执行官James Fazio和西南航空发言人Dan Landson剪下了首架AUA至HOU航班的彩带–照片:David Delagarza |航空公司记者

我们很不情愿地离开了登门派对,我们登上了飞往休斯敦的737-700型飞机(粉刷成西南的新制服)。机上的气氛仍然保持着节日的气氛,并为乘客提供了纪念毛巾),一旦我们登上飞机,我们就可以享受免费饮料,一轮赠品和我有史以来最有趣的五小时飞行。

显然,机组人员为这次活动感到非常兴奋。休斯敦所有乘飞机的乘务员都拥有该航空公司的近30年资历,并为最终飞往这个异国风情的国际目的地而感到兴奋。正如一位乘务员所说:“经过这些年的飞往塔尔萨和俄克拉何马城等地的飞行,很高兴能到热带某个地方旅行。”

奖金: 西南航空公司在达拉斯推出新产品

飞行进行得很快,可以看到包括海地,古巴和南佛罗里达在内的加勒比海的壮丽景色。当我们飞越墨西哥湾时,我瞥了一眼窗外,看到我们正在越过密西西比河三角洲。穿越密西西比河确实感觉像是一个象征性时刻,因为这是从阿鲁巴飞往密西西比河以西的目的地的仅有的两个航班之一(另一个是飞往休斯敦的美联航航班’的乔治·布什洲际(IAH)机场)。

On approach to Houston Hobby International Airport. Emphasis on the International. 照片:David Delagarza |航空公司记者

在前往休斯敦霍比国际机场的路上。重视国际–照片:David Delagarza |航空公司记者

到达刚开始的休斯顿爱好 国际化 在机场,我们的航班受到消防车水炮的致敬,并在登机区与另一个聚会(还有更多蛋糕)会面。西南航空肯定会举办派对。

一门水炮向休斯敦霍比机场的第一个国际到达致敬。照片:David Delagarza |航空公司记者

水炮向休斯敦霍比机场的第一个国际到达致敬–照片:David Delagarza |航空公司记者

对于西南航空,这次飞行只是预告片。新的耗资1.56亿美元,在霍比(Hobby)进行的五门国际会议厅的建成,将使西南航空无需依赖CBP的清关设施,即可为更多的国际目的地提供服务。

该航空公司已向运输部申请将新的国际航线飞往墨西哥的四个目的地(坎昆,墨西哥城,巴亚尔塔港和圣何塞卡波/洛斯卡沃斯)以及圣何塞,哥斯达黎加和伯利兹。代表休斯顿机场系统进行的一项研究估计,新的国际航站楼将提供10,000个工作岗位,每年为当地经济带来16亿美元的收益。该研究还预测,通过霍比机场的旅客每年将增加160万。

Construction continues on the new international concourse at Houston Hobby airport. 照片:David Delagarza |航空公司记者

休斯敦霍比机场新国际大厅的建设仍在继续–照片:David Delagarza |航空公司记者

虽然新的Aruba服务绝对对更大的休斯顿地区有利,但对整个地区也有好处,因为它在美国西部的大部分地区开通了西南地区的一站式服务。举例说明-作为丹佛的旅客,我的出行行程要求在奥兰多过夜,以赶上第二天飞往阿鲁巴的航班。但是,从返回阿鲁巴飞往休斯敦的航班开始的那一天,那天晚上,我是在自己的床上睡觉的,那天我是在阿鲁巴海滩上奔跑的。

虽然我在阿鲁巴的时间很短,但我’迷上了。当我回到家时,我告诉妻子我们要回到一家人的身边– 包括幼儿。而且’西南航空公司很有可能将我们带到那里。很快再见,阿鲁巴。

查看更多西南航空的照片’我们的Flickr页面上飞往阿鲁巴的首飞.

注意:西南航空为这次旅行提供了航班和住宿。所有观点都是我自己的。 

助理编辑-丹佛 大卫是一位受过培训和贸易的土木工程师,但他的头在云端。他是一名有执照的私人飞行员和跳伞运动员,在飞机和机场周围长大。他称科罗拉多为家,但旅行却充满了血液。您会发现他正与他的妻子和小孩一起坐在教练旁边,前往他们的下一次冒险之旅。给我发电子邮件 [电子邮件 protected]

http://www.xldp.net/author/davedlg/
波音757– A Beloved Airliner
2 评论

“这次航班是首次进入霍比机场的国际商业航班。”

怎么样:“这是自1969年以来首次进入HOU的国际商业航班。”

泛美从1950年开始不间断地飞往/从HOU飞往墨西哥DF。荷航于1957年启动了从HOU到阿姆斯特丹史基浦的DC-7航班。法航707飞机于1961年从HOU到达/离开巴黎/奥利,通过纽约Idlewild。

约翰·吉斯勒
Dallas

经过进一步研究:

芝加哥& Southern 1946
休斯敦-哈瓦那-圣胡安DC-4
休斯敦-哈瓦那-圣胡安-加拉加斯DC-4 1948

泛美航空1946年
休斯顿-墨西哥D.F. DC-4

布兰尼夫国际航空1948
运河区-瓜亚基尔-休斯敦-哈瓦那-巴尔博亚-利马DC-6

约翰·吉斯勒
Dallas

发表评论

您的电子邮件地址不会被公开。 必需的地方已做标记 *