D-ABVS,我乘双层玻璃到法兰克福机场的旅程。图片-Bernie Leighton | 航空公司记者.com

D-ABVS,我乘车去法兰克福后的双层玻璃– Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

众所周知,我疯了–我做一些愚蠢的事情,通常是受到几年前我在互联网上看到的一张照片的启发,激发了我对自己拥有相同经历的强烈的嫉妒欲望。之所以使读者对此感兴趣,是因为我认为获得乐趣至少是一半。

这次,我去了UACC(IATA代码TSE,或者大多数人称之为哈萨克斯坦阿斯塔纳)参加第三届KADEX(也称为KADEX)。 哈萨克斯坦’s defense expo)。最初,我是在汉莎航空商务舱预订我的行程中的温哥华-法兰克福部分的,但是在接到我们的副编辑的通知后,我将要乘坐的飞机不仅充斥着头等舱可用的头等舱座位,而且是D- ABVS(配备新飞机的飞机),我感到有责任交换各种形式和合理数量的货币,以期很快消失。

您会看到汉莎航空正在将这些飞机从三等舱(头等舱,商务,经济)配置为不同的三等舱(商务,高级经济和经济)。汉莎航空747-400上的头等舱很快就会消失了,我会非常想念它。

The 汉莎航空头等舱 Suite in all its glory. It may look minimalist, but it is nearly perfect. Photo -伯尼·莱顿|航空公司记者.com

汉莎航空头等舱套房的所有荣耀。它看起来极简,但几乎完美。照片–伯尼·莱顿|航空公司记者

不幸的是,温哥华的休息室选择(除非您是英国航空公司或国泰航空的乘客)相当薄弱。是加拿大航空’枫叶休息室;按照我的数学,这个地方生活了一个多月。它仍然缺少电源端口,感觉很拥挤,不适合与国际头等舱旅行相关的排他性程度。

来过那里数百次(几年前,我一直是加拿大航空的永久超级精英),并且知道机上的餐饮会令人不寒而栗,所以我决定使用他们的休息室在休息室度过时间“free” (also known as “slow”) 互联网。霍夫在休息室里,我认为是时候到D-55号登机门了。那’真正沉入的时间。’我只是乘坐汉莎航空去哈萨克斯坦,所以我乘坐的是汉莎航空头等舱。

The 汉莎航空747-430头等舱 cabin contains a seat and a full bed. Photo-伯尼·莱顿|航空公司记者.com

汉莎航空747-430头等舱为每位乘客提供一个座位和一张床– Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

谁在乎我要经过法兰克福?登机很轻松。检查ID,沿着喷气式飞机桥下来,上楼梯。将我的相机包藏在厨房的存储区中,坐下。“Mr. Leighton! Wait!”我很困惑。“We didn’没看到你来,我们想在你坐下来之前向你介绍自己–您似乎很想安定下来。”是的,我本来是有心的,但现在我也感到内gui。

从来没有机组人员如此出色(直到同一行程的以后的LH飞行)。在道歉并解释说我太过AvGeek了,以为我不是机舱服务员,现在该是我第一次服役的时候了。一款2004年凯歌集团(Veuve Clique)精美无比的杯子。带有焦糖味的果香,只有一点苹果味,而且非常干燥。更好的是,他们提高了所配夏威夷果的微妙甜度。

A glass of champagne with some macadamia nuts. Also, a glimpse of the wonderful bed. Photo -伯尼·莱顿|航空公司记者.com

A glass of champagne with some macadamia nuts. Also, a glimpse of the wonderful bed.            Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

我不想在起飞前完全沉迷,还喝了一杯水。玻璃质量极高–但不值得任何刻板的一流照片。

座椅本身不仅仅是使椅子和床组合变得令人惊叹的功能。有很多想法。像是用来换上睡衣和拖鞋的鞋子和街边衣服的小抽屉之类的东西。

汉莎航空具有一流的存储能力,非常有创造力和效率。在这里您可以看到鞋子的抽奖。图片-伯尼·莱顿| 航空公司记者.com

汉莎航空 is very creative and efficient with 头等舱 storage. Here you can see a drawer for shoes.                                                        Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

还有其他可爱的人体工程学增强功能。座椅控制器就在饮料杯垫的正下方。

As a design nerd, I love ergonomic improvements. Being able to grab my champagne and adjust my seat at the same time is perfection. Photo -伯尼·莱顿|航空公司记者.com

As a design nerd, I love ergonomic improvements. Being able to grab my champagne and adjust my seat at the same time is perfection. Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

在81H座位上,我几乎没有注意到推回和发动机启动的情况。那里是寂静的。因此,起飞也是。飞行是如此顺利,我几乎没有注意到我们正在飞行。

起飞后,我立即要求喝点茶。令我惊讶的是,它还带有一个可爱的烟熏三文鱼小食。

A smoked salmon canapé with some tea paraphernalia in the background. Photo-伯尼·莱顿|航空公司记者.com

烟熏三文鱼小点心,配以一些茶具– Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

在等待午餐的同时,我决定打开机上娱乐系统(IFE)。屏幕很漂亮,但唯一的缺点是内容落后于我坐过的其他航空公司。

A view of the IFE screen and vase. Photo-伯尼·莱顿|航空公司记者.com

IFE屏幕和玫瑰花瓶的视图– Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

我看了Anchorman 2,希望我没有’不要大笑,以免惹恼其他乘客。午餐开始了。

头等午餐的开始。图片-Bernie Leighton | 航空公司记者.com

头等午餐的开始–照片:伯尼·莱顿| 航空公司记者

阅读了本’s 文章 about 汉莎航空餐饮,我很兴奋。事实证明,他的故事并没有使食物公正。但是他怎么会–他仍然在地上。

首先是鱼子酱配洋葱,酸奶油等。

Caviar with red onion, cream, and well, caviar. Photo-伯尼·莱顿|航空公司记者.com

鱼子酱配红洋葱,酸奶油,还有鱼子酱– Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

鱼子酱是鱼子酱。关于这件事,您还不能说太多。

Tandoori Chicken with Cucumber Raita. Photo -伯尼·莱顿|航空公司记者.com

唐杜里鸡配黄瓜雷塔– Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

然而,唐杜里鸡…那太疯狂了。我以为餐饮已经达到顶峰,它是如此的肉质,而且烟熏。优秀。然后是培根卷,配以番茄酱,土豆和蘑菇。

Delicious beef tenderloin on LH493. Photo -伯尼·莱顿|航空公司记者.com

LH493上的美味牛里脊肉– Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

我在飞机上吃过的最好的东西。没问题。并不是说沙漠是坏的。那是白巧克力布丁。很好,但是不能’真的可以与令人惊叹的主要课程进行比较。

White Chocolate Bread Pudding at 34,000 feet. Photo -伯尼·莱顿|航空公司记者.com

34,000英尺高的白巧克力面包布丁– Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

晚餐后,该睡觉了。真是一张床–认真!我见过的最柔软,最舒适,最像床的飞机床。我唯一的抱怨是,因为747的航向大约是俯仰2度,所以我感觉好像由于枕头定位而使我俯仰了2度。

The view from a real bed on a 747-430. Photo -伯尼·莱顿|航空公司记者.com

从747-430的真实床上看– Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

六个小时后,我醒来与TelekomFly一起玩’机上互联网。太棒了。在换餐和使用洗手间方面,我也处于领先地位,让我为早餐感到神清气爽。

A great breakfast always starts with a croissant. Photo -伯尼·莱顿|航空公司记者.com

A great breakfast always starts with a croissant- Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

更好的早餐包括各种冷肉。

A selection of pickles, meats, and cheese. Photo -伯尼·莱顿|航空公司记者.com

各种酱菜,肉和奶酪– Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

最好的飞机早餐以新鲜煮熟的鸡蛋结束。是的,不是粉状或重新加热的真正鸡蛋。

Freshly cooked scrambled eggs and bacon. Photo -伯尼·莱顿|航空公司记者.com

新鲜煮熟的炒鸡蛋和培根– Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

30分钟后,我们在地面上。我很伤心到底是什么可能是我最好的一流的飞行。我以后会被证明是错的!但是,至少我可以访问 头等航站楼.

A 头等航站楼 bath, replete with duck. Photo -伯尼·莱顿|航空公司记者.com

一流的终端浴,充满鸭子– Photo:伯尼·莱顿|航空公司记者

如果您可以先乘坐汉莎航空….do it. Don’不要问问题,不要’不要让里程忠诚度成为障碍。冲啊!

贡献者-华盛顿州西雅图。 伯尼(Bernie)环游世界,以了解,体验和拍摄不同类型的飞机。他会去任何地方飞。他在澳大利亚度过了四年的时间,学习如何运营一家航空公司,同时根据在世界各地行驶的里程将其实践付诸实践。通常,您可以在伯尼的自然栖息地中找到它:机场。电子邮件: [电子邮件 protected].

http://www.airlinereporter.com
当客户服务小姐错过优质产品时
4 评论

http://about.me/mhharvey

不错的文章。我需要自愿要这样的工作。

顺便说一句,我乘坐LH的时间是在1984年与2个小孩从DHA-FRA进行经济合作时–例外。然后大约在1996年,一架767的YYZ-FRA J班就可以了。一世’d在1990年初出差很多’J要求QF,SQ,CX和MH明显更好。最喜欢的– CX and QF.

詹姆斯·伯克

多么棒的飞行。食物看起来很棒–尤其是鸡肉。
床多宽?我可以’不能想象它有两张单人床那么大,但是还可以移动吗?虽然我不会拒绝在AC上搭乘商务飞机,但人字形设计似乎在座椅处于座椅倾斜时会产生幽闭恐怖症。‘lie-flat’ mode.
…在头等舱候机楼有合适的浴缸?!?听起来像是在两次飞行之间放松的好方法…

I’d说床和一张单人床的大小差不多。你可以移动,你可以垃圾。它’系好安全带放在适当的床上有点超现实。完全值得。

无论如何,是否有一些志趣相投的人能够将这辆令人赞叹的机舱重新带回空中?

请!!!!

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