唯一的捷克彩神网A330。图片-Jacob Pfleger。

唯一的捷克彩神网A330–照片:Jacob Pfleger |彩神网公司记者

去年五月 捷克彩神网 (CSA)从大韩彩神网交付了第一架(租赁的)空中客车A330-300飞机。交付飞机的唯一目的是让捷克彩神网公司重新进入布拉格-首尔航线的长途市场。最近,我很幸运地被预订了这架从布拉格飞往汉城的商务舱飞机,并希望分享我的飞行经验。

捷克彩神网公司出发前

由于不是申根航班,所以从布拉格机场1号航站楼起飞。我大约提前三个小时到达;有趣的是,捷克彩神网专门为首尔航班办理登机手续,并设有两个专门的商务柜台。我的行李被优先标记,到达机场后不到五分钟便要去护照检查。从1号航站楼出发的所有航班的登机口都将进行安全检查。

清除移民后,我去了休息室。休息室本身非常现代,并且经过精心策划,并设有许多电话/设备充电站。看到一些热餐/茶点会很高兴,因为只提供冷三明治和沙拉。

出发前30分钟开始登机。今天的经济负担已完全满足了(大多数旅客是返回家中的韩国游客),商务舱的旅客只有3/18。有两个可供登机的喷射道。

我飞往首尔的空商务舱。照片- 雅各布·弗莱格.

我飞往首尔的空商务舱。照片– 雅各布·弗莱格.

捷成A330-300

登上飞机后,我受到了追赶者的欢迎,并护送到我的座位上。由于该飞机是前朝鲜彩神网的飞鸟,其内部和布局与其A330-300相同;唯一的区别是外部的喷漆方案是捷克彩神网的方案。

更好地了解大韩彩神网商务舱座位。图片-Jacob Pfleger。

更好地了解前韩彩神网商务舱座位–照片:Jacob Pfleger |彩神网公司记者

机舱的布局有些有趣,因为大韩彩神网曾经以“头等舱”的身份操作这款特殊的A330-300–座位本身与商务舱相同,但头等舱只有一排,位于飞机的前部,并由隔板隔开。

我在飞行前做了一些研究,以查看是否可以在这个机舱中预先分配一个座位,但是不幸的是,这一排被用作机组人员休息(飞机上没有其他机组人员休息)。我不得不用隔板座7A。

与某些舱壁不同,该舱非常宽敞。图片-Jacob Pfleger

与某些舱壁不同,这是一个宽敞的空间–照片:Jacob Pfleger |彩神网公司记者

当我安顿下来后,便分发了洗漱用具包,拖鞋和各种各样的文学作品(捷克语和英语)。还提供了汽酒的欢迎饮料以及一些坚果。可惜的是,出发前根本没有提供热毛巾。

不过,很高兴看到欢迎饮料是在实际的玻璃杯中而不是在塑料杯中送达的,就像我以前的CSA商务旅行中的情况一样。

装有CSA品牌的玻璃杯,内含出发前饮料。图片-Jacob Pfleger。

CSA-branded glass pre-takeoff照片:Jacob Pfleger |彩神网公司记者

考虑到经济的全负荷,我感到惊讶的是我们设法提前了五分钟。

出发后,机组人员分发了韩国登陆卡,但他们忽略了发放快速入境卡(我在汉城的入境处花了20分钟才发现存在这种卡)。食物菜单也分发了。

该航班是与大韩彩神网密切合作进行的(他们甚至还拥有一名KE空姐来协助韩国旅客和服务质量)。午餐服务有两种选择(西方或韩国);我决定选择西方选项。

在建立主要用餐服务之前,提供了午餐前饮料服务以及迷你金枪鱼面包和柠檬面包。

对于主餐服务,工作人员在我的托盘桌上以及餐盘上放了一块亚麻布,其中包括色拉,开胃菜以及面包和黄油的选择。

一盘紫菜。图片-Jacob Pfleger。

一盘紫菜–照片:Jacob Pfleger |彩神网公司记者

当我选择西餐时,我期望我的沙拉会是西餐的–但是我错了。我收到的是紫菜沙拉(我什至不会称其为沙拉,因为它只是放在盘子上的紫菜),没有任何调味料或调味料。但是,可以倒一些橄榄油。

这种“沙拉”确实为其余的用餐服务定下了基调,而餐饮绝对是飞行的最低点。机组人员甚至同意这是他们在这条路线上看到的最糟糕的餐饮。大约三个月前,CSA将餐饮供应商从Alpha更改为当地的餐饮服务商“ Gastro Hroch”,自从向新公司过渡以来,餐饮的质量已显着下降。

沙拉很烂之后,该开胃菜了–在这种情况下听起来很“appetizing”在菜单上鹰嘴豆泥皮塔饼面包。现实不可能遥不可及,因为这种开胃菜不仅体积很小,而且面包很干。虽然这并不令人讨厌,但真正使这顿饭不宜食用的是整个开胃菜都被酱油覆盖了!

经历了这段经历之后,我感谢美味的新西兰长相思冲淡了咸味。对于西餐,还为乘客提供汤。在这种情况下,是西兰花奶油汤。

汤当然。图片-Jacob Pfleger

汤当然–照片:Jacob Pfleger |彩神网公司记者

在这个阶段,我对主要课程的期望有点犹豫和紧张。当它到达时,我感到惊喜。主要食物包括一些牛排,土豆泥和胡萝卜。总的来说,牛排很嫩多汁,酱汁也很好。

牛排套餐。图片-Jacob Pfleger

牛排套餐–照片:Jacob Pfleger |彩神网公司记者

一旦我完成了主课程,工作人员便开始清理托盘。甜点选择有所限制。水果盘,包装好的冰淇淋和奶酪盘,以及桑德曼港。

三文鱼薄片和水果。图片-Jacob Pfleger

甜点包括水果和奶酪–照片:Jacob Pfleger |彩神网公司记者

午餐服务后,我决定探索机上娱乐系统(IFE)。屏幕本身足够大,尽管不是商务舱中最大的屏幕。娱乐的数量和种类确实很差,我很高兴能带上我的iPad一起飞行,以保持娱乐感。可能只提供10部电影和5部电视剧集,其中约有一半是韩文。

好的IFE。没关系。雅各布·弗莱格(Jacob Pfleger)

好’s IFE. It’s okay.照片:Jacob Pfleger |彩神网公司记者

航班在布拉格时间下午1:15出发时,我知道我几乎无法入睡,但这并没有阻止我探索座位特征。同样,这实际上是大韩彩神网的飞机,座位与其他大韩彩神网的A330飞机相同。该配置为2-2-2,具有非常大的座椅间距,即使对于非凸头座椅也是如此。座椅本身足够宽,可以完全平躺。托盘桌和显示器(仅用于凸头座椅)都巧妙地隐藏在座椅的侧板上。当座椅处于平躺模式时,可以打开一个小的隐私屏幕。总的来说,我发现这个座位适合10小时的飞行,如果是过夜的飞行,我会感到很满意,我可以睡几个小时。

由于飞机在当地时间上午7:00左右降落在首尔,我希望在飞机上为第二次服务提供某种形式的早餐,但事实并非如此。韩国选择包括一些粥式餐点,而西方选择包括鲑鱼生牛肉片的冷餐。三文鱼很好,这道菜真的没什么不好的。

三文鱼薄片和水果。图片-Jacob Pfleger

三文鱼薄片和水果–照片:Jacob Pfleger |彩神网公司记者

到达首尔的时间比原定时间提前了20分钟。如前所述,我当时’•出示了优先移民卡,等待了20分钟。我遍历海关,并乘坐一流的KAL豪华轿车服务到达我在首尔市中心的酒店(约一个小时的车程)。

总体而言,这次飞行是相当舒适的,而真正令人难忘的是出色的机组人员。任何请求或呼叫按钮都会得到及时处理,他们真的很热情,热情,随和,并且可以聊天。

航班上最大的失败显然是餐饮,我真的认为,如果CSA希望扩展其长途航线网络以及该航线上的优质市场份额,则需要改进。

资深记者-布拉格,捷克共和国 雅各布是澳大利亚人,最初对彩神网的兴趣来自一个孩子,当时他正在澳大利亚和欧洲之间进行长途飞行探亲。除了亲自担任飞行员外,他还曾在一家包机彩神网公司运营,担任过登机处理飞机,在主要机场担任过航班协调员,目前在整个公司和公司和VIP客户中担任过飞机包租经纪人。东欧洲。业余时间,Jacob喜欢摄影,发现飞机和旅行。电子邮件: [电子邮件 protected].

http://www.airlinereporter.com
维珍澳大利亚彩神网重生 –从布里斯班飞往悉尼的商务舱
7 评论

很棒的评论!一世 am surprised they had a KE FA onboard –听起来很罕见!

嗨,马修,是的,看到F / A机组人员告诉我,这是为协助韩国乘客提供帮助而感到非常有趣,考虑到其中有95%是’在船上有一名会说朝鲜语的机组人员不是一个坏主意。

好评价;顺便说一句,ICN在海关的平均过境时间为60分钟,而平均时间为19分钟。全球行业平均水平(维基百科)。对我来说听起来很重要!优先卡可以为您节省多少时间,雅各布?

迈克·H

嗨,迈克,考虑到优先行大约是我行的1/4,我认为我会’在不到10分钟的时间里说过,尽管在正常航线上的等待不是很糟糕,但更重要的是,CSA没有将优先卡交给其他彩神网公司所做的事情,这显然是其他彩神网公司所做的。

杰克·马夫纳斯(Jayke Mafnas)

感谢您对此航班的注意。我开始害怕这次飞行。我和我的同学一起发现,通过首尔,我们将能够从关岛飞往布拉格参加比赛。这是最实惠的路线。自从我’分享了这个帖子,我的大多数同事都害怕用餐服务。

嗨,这应该不是糟糕的CSA所做的很多更改,而是您在旅途中听到的声音会很好。

理查德

很棒的评论!一世’m下个月在Business中使用了这条路线。一世’四年后食物是否会改善-起泡酒还可以吗?在乘坐商务舱时,我确实喜欢冒泡。大声笑

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