西雅图(SEA)的冰岛航空波音757。

西雅图(SEA)的冰岛航空波音757。

2013年5月16日, 冰岛航空从冰岛的安克雷奇(ANC)飞往凯夫拉维克(KEF)的首航。我无法参加庆祝活动的ANC之旅,但我得以从西雅图(SEA)出发飞往他们的航班,并参加了在冰岛举行的庆祝活动。这是我对飞行的评论 冰岛航空 到冰岛再回来。 注意:冰岛航空涵盖了我往返冰岛的旅行。所有观点都是我自己的.

我以前曾出国旅行,而标准的国际旅行刺激使我来得太早了。我是中午到达的,距离冰岛航空还有三十分钟的路程’的售票柜台开了。由于航空公司并非每隔几分钟飞行一次,因此他们白天和黑夜都不在柜台工作—这是有道理的。我倾向于忘记这一点,因为我主要是乘坐大型承运商旅行,而且超级早就到达机场几乎没有问题。

中午时分,冰岛航空的售票员迅速安排了地点,将我的行李托运并带我上路。他们最近采用了在线值机和票务,并且运行良好。没有纸,没有大惊小怪。

这可能使某些人感到震惊,但有时在西雅图是晴天。

这可能使某些人感到震惊,但有时在西雅图是晴天。

经过标准的乘客安全栏并经过地下隧道后,我前往英国航空商务舱休息室,自此放松身心 经济舒适 票授予我访问权限。冰岛航空公司与英国航空公司的合作肯定会带来好处,因为冰岛航空公司在东南亚没有自己的休息室。

的lounge changes the air travel experience significantly. A complimentary bar, soups and snacks, sodas, etc. 的fresh furniture, clean surfaces, calm lighting and quiet atmosphere made it much better than even waiting in my own living room —更不用说在大门口等了。享受休息室的设施后,我收拾行装,走下楼梯到我的门口。

Boarding my 冰岛航空 flight was cake compared to other airlines I typically fly. 的airline’波音757飞机的客舱空间宽敞,可用于相对较短的国际航班(西雅图距离几乎所有地方都不远,所以这趟7.5小时的飞行还算不错)。

我的冰岛航空经济舒适型座椅,是标准3座对开座椅,中间座椅向下折叠。

我的冰岛航空经济舒适型座椅,是标准3座对开座椅,中间座椅向下折叠。

的flight attendants were attentive to passenger needs and I kicked back in my 经济舒适 seat, plugged in my laptop and phone, and relaxed to the in-flight entertainment system’s music system. 的“Airwaves 2012” station was right in my wheelhouse, featuring artists and tracks from Iceland’s world renowned 广播音乐节.

I jumped around to a few seats to sample the quality. With a seat reserved empty between each of the Boeing 757’s 3+3 layout, 经济舒适 was completely livable. 的economy class was what would be expected: a little cramped. 的entertainment system (IEF) was laggy but as long as you don’t try to skip from movie to movie to show to shop every few minutes, you will do just fine (I have a short attention span).

由于该航空公司准备发布升级的机上娱乐系统和机队范围内的机上互联网访问,这将真正改善体验,因此对IFE的这些烦恼将是暂时的。暂时,最好增加自己的娱乐设备(iStuff,笔记本电脑等)。

坐在出口排几乎没有腿的空间。

坐在出口排几乎没有腿的空间。

鸡肉晚餐后,我踢了回去,并使用了我的免费窗帘,毯子,枕头和耳机。小细节虽然响亮;航空公司通过稳定地提供通常价格要高得多的便利设施,正在逐渐改变嬉皮士/背包客的声誉。

入睡和入睡时,我注意到外面确实没有什么可注意到的。当我看到云层破裂时,雪的荒原给了我一些值得关注的东西,这比跨太平洋旅行有趣得多。

接近凯夫拉维克证明了温暖的影响 艾明格电流 使冰岛保持温带。乌云密布地露出来 神秘式接待(对于30岁以下的人们来说,这是90年代的电脑游戏)。

Mountains

非常普通的天气向我们致意,便于降落。在不知不觉中我就下飞机了,而且通过凯夫拉维克国际机场的海关(也许是我见过的最简单的一次),没有交通工具在等我,我已经待了好一段时间了。

用两个词来说,去冰岛“很容易”。时差被该死,我跳上一辆公共汽车去雷克雅未克,开始了我的冒险,我将在以后的故事中分享。

的“stepping stone”凯夫拉维克国际机场(KeflavíkInternational Airport)的足迹不只是两大洲之间的一步,它是通往拥有无限探索潜力的完全独特岛屿的门户。对于某些人来说,Icelandair可能是一种从美国飞往欧洲的经济有效方式,但是在我两次去冰岛旅行之后(一次是我前一段时间做的),我可以说值得在这里多待几天您出国旅行的旅程。

的weather arriving to Iceland wasn'太好了,但是幸运的是它变得更好了。

的weather arriving to Iceland wasn’太好了,但是幸运的是它变得更好了。

这也有助于冰岛拥抱旅游业,这对旅行者来说很容易。尽管只有阿拉斯加大小的1/16,但这个国家却横跨两大洲,到处都是火山,充满汽水的泉水,令人叹为观止的风景以及独特的文化,这些都会为那些花时间游览的人带来丰富的旅行经验。

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