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彩神网上周六在潘恩机场降落。

彩神网上周六在潘恩机场降落。

检查我的遗愿清单: 坐在安东诺夫彩神网的指挥官座位上.

这架飞机很大。的 彩神网 是世界’是第二大飞机,仅次于它的堂兄 安东诺夫 AN-225和it is comparable in size and payload to the 波音747-8F和the 洛克希德C-5星系.

彩神网跪在地上,准备卸下货物。

彩神网跪在地上,准备卸下货物。

要获得已经建造并正在飞行的飞机数量的可靠数字并不容易。据我所知,它已经建造了40到60架彩神网,如今仍在服役25架。

彩神网旁边是波音Dreamlifter飞机,两者都毗邻“未来飞行”。

彩神网旁边是波音Dreamlifter飞机,两者都毗邻“未来飞行”。

彩神网最初于1970年设计’为苏联军队提供重型运输。首架飞机于1979年投入使用,首飞于1982年12月进行。

奖金: 用于彩神网的交互式货物装载机

苏联解体后,安东诺夫(Antonov)停止建造彩神网,但由于需求,彩神网重新投入生产,目前仍在建造中,主要出售给在世界各地飞行货物的私人航空公司。

货物甲板有其自己的起重机系统,可轻松装卸货物。

货物甲板有其自己的起重机系统,可轻松装卸货物。

上个星期六,发现一架彩神网前往华盛顿州埃弗里特的潘恩菲尔德。一群AvGeeks集会并前往巴黎的Strato Deck观看她的土地。 飞行的未来。我曾亲眼目睹过彩神网几次,但从未行动—她是一个令人印象深刻的野兽。

安东诺夫 彩神网波音747-8FC-5星系安东诺夫 AN-225
有效载荷330,000磅295,800磅270,000磅418,834磅
长度226英尺3英寸250ft 2英寸247英尺1英寸275ft 7英寸
翼展240英尺5英寸224英尺7英寸222ft 9英寸290英尺0英寸
高度68ft 2英寸63英尺6英寸65英尺1英寸59英尺5英寸
最大起飞重量893,000磅987,000磅840,000磅1,410,958磅

 

停留了几天的飞机, RA-82046,已交付到 伏尔加第聂伯航空公司在1993年,今天显然仍然为他们飞行。

彩神网并非小型飞机。

彩神网并非小型飞机。

在潘恩菲尔德机场着陆后,彩神网停在滑行道上,将其挡住。有一个 打算起飞的西南航空波音737他们不得不沿着跑道滑行并转身做到。这是一个不错的大小比较。

彩神网的控件。

彩神网的控件。 RA-82046

我在彩神网上没有意识到的一件事是,车身可以向下移动(就像公共汽车会跪下一样),从而使装卸货物变得更加容易。大鼻子抬起后,飞机降下,并卸下了两架波音747-8机身面板。

该飞机还有一个内部起重机,平台可以将平板直接拉到飞机上,并且可以轻松地装卸货物。

彩神网飞行甲板可容纳6人。很大

彩神网飞行甲板可容纳6人。很大

我很幸运能够接触到飞机内部,真是一次旅行—几乎就像穿越时空。飞行甲板很大,可容纳6人:两名飞行员,两名导航员和两名工程师。我可以肯定它比我在大学里的第一间公寓还大。

上层乘员休息区的前部在驾驶舱后面。

上层乘员休息区的前部在驾驶舱后面。

在驾驶舱后面是一个机组人员休息区,带有一个洗手间,小厨房和两个可转换成床的休息区。机翼后面有第二层上层甲板(我们无法看到),该层甲板可容纳80位乘客或其他货物。

机组人员的休息角之一。

机组人员之一用传真机休息。

在彩神网上走来走去比在飞机上更像是在潜艇里。事情似乎是按照功利主​​义的方式布置的,而不是为了外观或氛围而布置的。但是真的…您对飞机有什么期望?它是为军事行动而设计的。

从Strato甲板上看到的《 彩神网未来的飞行-梦幻升降机》此时已移动。

从Strato甲板上看到的关于飞行未来的彩神网—此时Dreamlifter已移动。

彩神网的牵引能力相当强。根据 安东诺夫’s website,这架飞机曾用于运送,”90吨的水力涡轮机,利勃海尔大型移动式起重机,美国的Euclid矿用卡车,Tu-204客机的机身,109吨的机车,通用电气GE90飞机发动机,各种战斗车辆,山猫反潜直升机,太空船中的集装箱和其他独特的货物。”

Anotonov 彩神网上周六在潘恩机场降落。

Anotonov 彩神网星期二从潘恩机场起飞,前往加利福尼亚。

安东诺夫继续提供其他包装,以改善彩神网的有效载荷,有效范围,技术以及所有成本效益。我们很可能会在未来看到这些漂亮的飞行器。

我还将很快分享彩神网的视频,敬请期待。来自Wikipedia.org的飞机数据

安东诺夫彩神网图片库
[ngallery id = 38]

需要更多照片吗?当然可以 这是Flickr上另外21张彩神网照片。非常感谢克里斯汀(Christine)的《飞行的未来》以及其他帮助实现这一目标的人!

这个故事写的…大卫·帕克·布朗(David Parker Brown),编辑& Founder. David于2008年夏季创立了AirlineReporter.com,但从小就热爱航空。在西雅图地区(他目前居住的地方)出生和长大,肯定会产生影响,并且他不能’想象不到生活在世界其他任何地方。

@AirlineReporter | Flickr | 的YouTube

主编辑&创始人-华盛顿州西雅图。 自2008年以来,David撰写,咨询并介绍了与航空公司和旅行有关的多个主题。他被多家新闻机构引用和撰写,包括BBC,CNN,NBC News,Bloomberg等。他热衷于分享航空业务的复杂性,收益和乐趣。给我发邮件: [电子邮件 protected]

http://www.airlinereporter.com
洛杉矶国际机场直升机直升飞机班机的空对空视频
8 评论
派超级PAC

为什么在潘恩菲尔德呢?它在传递东西吗?

爱情飞机

可爱的小文章。干得好先生。
漂亮的冗余写作。

派超级PAC:
[…]在过去的星期六,发现一架彩神网前往华盛顿州埃弗里特的潘恩球场[…]

[…]大鼻子抬起后,飞机降下,并卸下了两架波音747-8机身面板。[…]

彼得·埃弗斯(Peter Evers)

波音公司订购了这架(第二次)额外的An-124航班,将两架747-8F机身面板从德克萨斯州沃思堡运输到潘恩机场。

通常,这些面板(由Triumph Aerostructures,TX制造)是通过铁路运输的,但是在一月底,一架747-8F上层面板掉落并损坏了,因此更换了一块面板(原定用于下一次747-8F的最终组装)线)必须空运来替换损坏的那根。
2月11日,另一架An-124(RA-82079)放飞了这个替换面板。

之所以进行第二次飞行,是因为必须飞入更多的替换面板以维持当前的装配速度。
第二架An-124于2月26日出发,前往加州山景/莫菲特联邦机场(NUQ / KNUQ)

大飞机!
我工作的代理机构使用该工具和AN-225大佬执行任务。我们 ’我们使用彩神网将可用武器的HEU运回俄罗斯,并使用AN-225将水泥泵车运回福岛。

http://www.flickr.com/photos/nnsanews/3698211723/in/set-72157621099734172

发现今晚在明尼苏达州明尼阿波利斯的一架彩神网停在三角架外&不得不像以前那样问我父亲’以前有机会在这里见过一个。一世’我曾经看到C5星系在3号林德伯格航站楼附近的空军国民警卫队进出飞机,所以我知道那不是’t其中之一。欣赏您的报告/照片-感谢ðŸ™,

扎克·艾伦

我从路上看到了这个东西,它很大。我知道这是俄语,但我没有’不知道到底是什么。很棒的文章!

保罗·库尔塔斯

我4岁的孙子喜欢去曼彻斯特机场看飞机。今天晚上(2015年9月2日),我们去看了这架宏伟的飞机在飞往伊拉克的途中起飞。丹形容为“awesome” and “incredible.”上面的照片很棒。谢谢。

嗨,保罗,

很高兴您和您的孙子能够一起享受这次经历。这是一架特殊的飞机,即使是非航空爱好者也可以欣赏。

大卫|航空公司记者

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