美国航空公司的第一架波音777-300ER飞机显示出新涂装的迹象。詹姆斯·哈克尼(James Hackney)摄影。

美国航空公司’首架波音777-300ER(N717AN)正在显示其新涂装的迹象。詹姆斯·哈克尼(James Hackney)摄影。

美国航空公司’第一架波音777-300ER(N717AN)出现在潘恩球场(Paine Field),并且没有多少人期望看到灰白色的机体。抛光铝在哪里?这对于300ER来说是特殊的制服吗,还是这个美国人正在转向全新的设计?看来他们正在更新他们的制服。

“It’机管局将在未来几个月/几年内交付新的机队类型,其中包括复合材料飞机,这已经不是什么秘密了,”机管局发言人安德里亚·休格利(Andrea Huguely)告诉 航空公司记者.com. “显然,那些飞机不能是机管局目前拥有的抛光铝,因此不可避免地需要额外的油漆。”

根据300ER的设计,它没有’看起来美国人只是想将铝区域涂成灰色,就像他们 他们原来的空中客车A300’s,但他们正在努力设计新的产品。在777上,它没有’同样重要的是,但对于波音787,机身并非由铝制成,这迫使美国人重新考虑其设计。

在这一点上,航空公司并没有暗示新的涂装将是什么样子,但是它的尾巴看起来是白色的,机身是灰色的(是的,我很擅长做调查记者)。我张开双臂欢迎新制服,因为 我不是美国人的粉丝’s current livery, 很长时间 —但我知道你们中的许多人不同意我。美国航空已经宣布了他们的重大改变 未来的内饰 我希望他们的新制服也会同样令人印象深刻。

A possible mock-up of the new 美国航空公司'安东尼·哈丁(Anthony Harding)的制服。

A possible mock-up of the new 美国航空公司’安东尼·哈丁(Anthony Harding)的制服。

更新:以上是美国人的模型’新的制服看起来可能像Anthony Harding所做的那样。从 他的网站:

“我想看看是否可以为当前品牌创造一个有效的演变。我想要给美国航空一个大胆的新外观,它看起来优雅,独特,超现代,具有高度的几何形状,锐利的角度和金属感,营造出一种力量感和安全感。我将Scissor Eagle徽标演变为更抽象的形式。新的“鹰”不仅是抽象的鹰,而且是美国国旗的抽象表示。超越涂装的整体品牌将受到永恒的Art Deco,Gothic和Neo-Art Deco设计的重大影响,这象征着美国的力量,自由和全面的古典主义,将品牌与竞争对手区分开。”

当然,人们已经在互联网上提出了许多潜在的设计,但是我不得不说这是我的最爱。干净,酥脆,并且与航空公司的历史息息相关。

非常感谢 詹姆斯·哈克尼 (@ jameshackney01)为美国人拍摄了惊人的777-300ER照片’潘恩机场的777-300ER和 安东尼·哈丁 让我用他的模型。

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主编辑&创始人-华盛顿州西雅图。 自2008年以来,David撰写,咨询并介绍了与航空公司和旅行有关的多个主题。他被多家新闻机构引用和撰写,包括BBC,CNN,NBC News,Bloomberg等。他热衷于分享航空业务的复杂性,收益和乐趣。给我发邮件: [电子邮件 protected]

http://www.airlinereporter.com
效忠航空中第一架空中客车A319的照片’s Livery
33 评论

您怎么能不喜欢目前的制服呢?从您本周的航空制服来看,您似乎是经典人物,而我’我可以肯定的是,AA是所有主要航母中剩下的最后一条条纹。

这是个好的观点。我喜欢经典的制服,但我认为目前的AA制服已经没有了’还没有转到经典模式。它看起来已经过时了。也许再过10到15年,对我来说,它将显得更加经典。

但是那该死的红色“A”,蓝鸟和第二“A”自从我小时候就困扰了我。我一直觉得那只鸟应该是白色的。

大卫

我喜欢铝制制服,在涂装过程中,它的光泽与众不同“golden hour” of photography.

看到当前的涂装这么长时间后,肯定会发生变化!

AA标志是为数不多的标志之一(例如DL“Delta”)在上个世纪中幸存下来,并以受人尊敬的形象和品牌而得以延续。我希望他们能以某种形式保留AA和Eagle的组合,但是,肯定会鼓励一些创造力,使我们在这一世纪的其余部分中向前发展。泛美肉丸徽标在Univ Marketing测试中仍然是世界上最知名的徽标之一。这就要求尊重所创建的内容,以及我们在博客讨论中都感受到的情感和情感!

我相信这只鹰会生存。如果没有的话我会很沮丧’t.

大卫

肖恩·布莱克利

It’看到这种制服的效果会很有趣。一世’我期待着它。我暗中希望机管局在他们的第一架787飞机上引入新的反喷橙色闪电和银/白涂装。

我在渲染方面做了一些谷歌搜索…。这是我发现与本文所见最接近的。我在卡塔尔中看到了很多。

http://anthony-harding.com/?p=156

布拉沃高尔夫

“Too much Qatar”。同意!!当计算机完成屏幕刷新时,我想到的第一件事。

肖恩·布莱克利

这里’s to hoping it’将在KPDX上进行最终涂装!!!也许我们当地人可能会抓住它’完成KPAE涂装后的首飞!

这使我产生疑问…他们还在哪里涂777?我知道波音在KPDX有两个油漆衣架,只能油漆777’目前为。但是还有其他地方吗?但是已经画好了’s的基本颜色,美国人可以在DFW自己的油漆设施中对其进行油漆吗?

布赖恩·卢斯克(Brian Lusk)

我同意谢恩(Shane)的观点,闪电是AA’s best livery.

罗杰夏普

大约一年前,我被要求参加一项有关美国航空以及最能代表该品牌的元素的调查。很明显,机管局一直在寻求整体形象,我认为我们很多人都会欢迎它,因为与达美航空和维珍美国航空等更先进的品牌航空公司相比,它已经过时了。我不’记得调查中的所有内容,但包括当前的银色制服,带有鹰的当前AA标志和海军上将俱乐部是另一个‘5 star’徽标被一个圆圈包围。

http://anthony-harding.com/?p=156

看看这个!!!机管局的新制服。

非政府组织

我发现评论中散布的业余重塑工作是对AA的误导和过于简化的重塑,但这并没有’似乎根本没有采用当前品牌的最佳资产。我可能会付出令人钦佩的努力!

肖恩·布莱克利

我不会’t必须调用评论中的渲染发布(仅两次)“spamming”. It’是最接近我们在实际飞船照片中实际看到的渲染。

但是请同意您的想法。我最初发布的渲染图,现在David更新到了博客文章中,也是….just too…too much of a mash up of 三角洲-like and Qatar-like ideas and way too bland in my opinion. It does look good though. I’d喜欢看到更多红色加入其中。还是没有’不能基于过去的经验直接或间接地改变我永远不会与他们同行的事实。

安东尼让我印象深刻 ’着装的努力。如果您查看他的网站,则不仅限于设计,还需要仔细考虑其含义。我很高兴看到人们分享了这些链接,当我与安东尼取得联系时,他愿意让我分享我的主要故事。

我已经看到了很多关于新机枪兵制服的想法,但是我认为这是迄今为止我们所知最好和最接近的比赛。

大卫

DFW目前正在进行大型航站楼翻新,新的涂装/标牌肯定是其中的一部分“re-birth”破产后的图像修复。承包商和供应商拥有NDA’使其保持尽可能长的隐藏时间。期待它!

布拉沃高尔夫

本文档的第8页, //www.dfwairport.com/cs/groups/public/documents/webasset/p1_062559.pdf ,显示美国鹰的巨大变化’s terminal.

It’仍然像在猪上涂口红。他们仍将是地球上最糟糕的航空公司之一。

我爱AA“Retrojet”带有经典astrojet涂装的737。

布拉沃高尔夫

还有一架B757 逆喷。它基于Dc-3的橙色涂层。

对于美国人来说,新的制服很早就到了。我等不及要看到他们承担他们的新美丽。

它让我想起了美国灰色军装

但是团结会更好

特里斯坦

我完全同意,我发现机管局当前的制服已经过时了,一点也不好,不是铝的粉丝,我真的希望他们能用新飞机改变制服

安东尼·哈丁’的制服看起来像墨西哥航空的制服

肖恩·皮特(Shane Peet)

我认为老涂装是经典之作,没有错。为什么它的旧款是美丽的,而您现在总是它的AA。保留制服,因为新的制服在当今时代显得司空见惯。而且它是条纹和铝制,是目前最好的涂装。 :)别管它了,为什么要修复未损坏的东西。

没有关于B773涂装的新照片吗?

没关系,这是寻找…EWW。我喜欢飞机现在怎么看’它没有问题,存在讽刺意味’这是一个在其上绘画的平面上绘画的问题,而在等待绘画的同时,平面绘画将增加更多意外事故的可能性,

罗伯托·阿兹维多(Roberto Azevedo)

建议的涂装看起来更像Aeroflot的云母涂饰!

我以前是靠堂兄推荐这个网站的。一世’我不确定这个帖子是否是通过他写的,因为没有人知道如此独特的麻烦。您’re amazing! Thanks!

帕特里克

我喜欢新制服… and I don’照顾安东尼·哈丁’在我看来,它看起来像墨西哥的副本。

I love the paint of 安东尼·哈丁 above. Looks great!

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