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- 大韩航空’的第一架空中客车A380（HL7611）。
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- 大韩航空’的第一架空中客车A380（HL7611）。
单击任一张照片放大。两张照片均来自 空客.
今天， 大韩航空 成为空中客车A380的第六家运营商。该航空公司还有9笔额外订单。该航空公司计划从其首尔枢纽运营A380，以飞往亚洲的某些目的地。未来的飞机将用于向北美和欧洲提供不间断的服务。
大韩航空’空客A380的配置可容纳407位三级乘客。考虑到大多数航空公司将A380配置为500多个，并且采用全经济布局，几乎可以容纳800个座位，所以座位并不多。
该飞机提供免税展柜以及机上休息室和高级乘客酒吧。
“大韩航空是第一家在欧洲以外购买空中客车飞机的航空公司，现在它们已成为我们机队的重要组成部分。”大韩航空董事长兼首席执行官杨浩祖表示。 “今天交付的卓越，省油，环保的A380非常适合协助大韩航空实现我们成为受人尊敬的全球领先航空公司的目标。”
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407 seats in 3 classes, very interesting configuration selection by 大韩航空 for such a large aircraft. I’我对他们使用该配置设想的利润项目类型感到好奇。
他们的747-8飞机将有几个座位？
大韩航空A380的整个上层甲板将提供94个座位，用于商务舱。这说明了适中的乘客配置编号。一世’m sure they’如果他们必须缩减其商务舱产品，则将调整配置。
http://travel.usatoday.com/flights/post/2011/05/american-airlines-boeing-737-800-korean-air-a380/171712/1
现在就是VIP！
Why is that everytime I see a 大韩航空 plane I think of Pepsi?
我不得不说我从不喜欢A380的外观，但是在汉莎航空和现在的韩国制服看来，它看起来很棒。
伟大的观察。一世’我一点都不喜欢A380的外观。我喜欢A380上的法航制服。
考虑到飞机将要存在很长时间，我尽量不对A380提出质疑。它’我认为这绝对不是一架吸引人的飞机。
I’像你马克一样，我尽量不要对A380提出质疑，因为你是对的，它会在这里呆很长时间，而且即使我觉得丑陋，我也必须承认它的航空工程和巨大的成就。它使您认为，有人可以建造更大的吗？，我们’看看未来会怎样。
我认为这里有建造更大飞机的工程，但随后您会涉及更多基础设施方面。跑道，大门，转弯时间和舆论。
哦，我和制服和百事可乐做了些比较—我认为太相似了： http://www.xldp.net/?attachment_id=5202
大卫