The 新 联合的 Airlines livery on a Boeing 747.

The 新 联合的 Airlines livery on a Boeing 747.

我们已经看到了 新 联合的 livery on a Boeing 737, but now we can see it on the Boeing 747.  You know what? The more I see this livery the more I get used to it and the more I like it. I especially like this photo since we are not use to seeing these old 欧陆 colors on a Boeing 747. How about you? Are you liking this 新 combined livery more?

更新: 这个photo is in fact a photoshop. I apologize for posting it saying it was a real photo, I was fooled as well. But it still shows very closely what the 新 联合的 livery will look like on the Boeing 747.

主编辑&创始人-华盛顿州西雅图。 David has written, consulted, and presented on multiple topics relating to airlines and travel since 2008. He has been quoted and written for a number of 新s organizations, including BBC, CNN, NBC News, Bloomberg, and others. He is passionate about sharing the complexities, the benefits, and the fun stuff of the airline business. Email me: [电子邮件 protected]

http://www.airlinereporter.com
每周航空业:AIR DO做错了
65 评论

Yee Haw! Wow. 那 bad boy is BIG!

国际货币基金组织

在合并之前,大陆式制服很长一段时间。现在它’s just rediculous. And tell me: how exactly does a spinning 地球 logo relate to the name ‘United’?

Hit the nail on the head 国际货币基金组织! 欧陆 worked with the 地球 because the 地球 is made up of continents, hence 欧陆, but what’与曼联的关系?没有’t一。他们应坚持完整的联合军装和名称,或大陆军装和名称。两者都很好看。他们’我扔了两个婴儿并保持了洗澡水的负荷。

杰夫·麦金蒂

我不同意,全球化象征着我们在全球范围内联系或团结。

杰夫·麦金蒂

这是我们在全球链接或团结的象征。

卡拉玛特·谢赫(Karamat Shaikh)

It means unite the continents of the 地球. 欧陆+United.

It relates because Smisek has an ego and he wants something from 欧陆 in the 新 联合的, and even though he knows it is crap, he needs it. And is there any confirmation that this is real, it looks suspicious.

亚历克斯

嗯,你确定’s a real photo? Geez

那 is just sad 🙁

乔纳森·安德森

它肯定看起来像一个已涂漆的玩具…侧面的反射不’看起来不对。而且我不是粉丝,基本涂装的想法不错,但是缺乏刺激。感觉到’90’s…看看那张照片和这张照片之间的区别 http://twitpic.com/2ztiap

我喜欢!比那只疲惫的老郁金香更令人振奋的形象!我竖起大拇指…即使这是photoshop工作。

费利克斯·昂格二世

Does it matter that the 新 联合的 livery is CO’20岁的制服?回到未来的事情???

克里斯·J

不,没有’t bother me. The “new”UA涂装只是那花哨的郁金香上的一个旋转。

杰夫·麦金蒂

I agree! 让 the tulip wilt.

杰弗里·萨弗(Jeffrey Sarver)

这个scheme is make-do and will not last too long, fortunately. It is the most generic, dull and thoughtless compromise imaginable and just shows that this deal was done simply because of the usual misguided idea the bigger is better, which it rarely is. The airline industry, as I knew it, is gone. Uniformity and mediocrity are the way of the future in airline travel.

大陆计划最糟糕的事情是’看不到N号。它’总是低而从前面看不到。需要在标志旁边。

这个livery looks absolutely terrible. The scheme 联合的 has right now is beautiful, modern, and way better than this crap which was never good to begin with. WHERE IS THE TULIP? 那 IS 联合的 Airlines. 这个is not 联合的. 联合的’的REAL徽标看上去比这个废话还好。我不敢相信这就是他们提出的。

理查德·费多尔科(Richard Fedorco)

东西不是’t correct about that photo. 第一, the 747’美联航的果蝇由普氏和惠特尼发动机提供动力。出现在这张照片中,这些是通用电气的发动机。此外,尾巴上有油腻的条纹– hardly something you would find on a 新ly painted aircraft. Not saying I could be wrong, but wondering where the photo credit is as well….

我最喜欢的曼联制服回来时,我们被称为“Friendly Skies.” But that is now ancient history. I think this 新 livery is simple, clean and classy. I like it a lot. Surprised to hear so
许多负面评论。

What is 联合的 thinking? Their logo and color scheme is far better than 欧陆’s! Change your mind…PLEASE!

让’s just keep the “U” logo..it’更为熟悉,大多数美国人宁愿从CO那里得到它。记住,UAL接管了CO…即使那个Smizek家伙可能正在尝试表演…

你真的相信…..

哇..
可悲的是妄想。并获得了不礼貌的现实。

拜托,曼联在许多常旅客口中离开的不良品味越远,我们就越好。我曾经在国内和国际的两家航空公司上飞行过,我可以说,美联航的飞行是最惨痛的经历,这是非常频繁的飞行员不得不忍受的。 OlLLLLLD的飞机,机上服务员,取消了航班。我只祈祷美国大陆航空能够使他们达到这一标准。 ps我宁愿看到CO制服都保持整齐

阳光反射似乎不是自然光。看起来更像是照相机的闪光灯。

抱歉,它的photoshop UA飞机在2区中有10个窗口,而该区域有11个窗口,在UA飞机上,窗户也从2号门之后开始,而这两个窗口却没有。

I do not believe this photo. The 联合的 Airlines 波音747-400 have PW engines. It is clearly evident that these are GE engines.

I think it looks good, but I do think they could have come up with something a bit more original than just adding 联合的 to the 欧陆 livery.

费利克斯·昂格二世

那’一个双行李箱!!!顺便说一句,即使pix是“fake” it represents what the CO 20 year old 新 livery will look like. The 新 联合的 livery is CO 20 year OLD livery? DOH!!! Does an airline CEO get drug tested??

费利克斯·昂格二世

Gee,ALL of the 新 联合的 AC will be RETRO livery!!!! If this is actually it.

这个‘modification’是我的。它被发布在Facebook页面上,美国/大陆员工团结& Support Team. I never intended to fool anyone. It is a 修改 of an Air Canada 波音747-400 (credit unknown). When 联合的 and 欧陆 announced their 新 official livery and released that official shot of artist’镜头777飞走了,我为图片的不良视角以及将名称包裹在机身上的质量不足而感到困扰。因此,我决定自己尝试一下。修改CO喷射器的图片很容易,但是更难为CO从未飞行过的飞机(例如747-400)上漆。我在那个Facebook页面上也修改了787图片。

而且,是的,我本可以修改美联航747,但是我真的很喜欢这种空对空照片,’不知道(坦率地说,仍然不知道 ’t care about) the different engines. Interesting to hear experts dissect my 修改 talking about its validity or lack thereof.

作为记录,如果反射不正确,则在原始照片上它们是错误的,因为我将它们笔直地转移了,除了尾巴上的一点点’t lend well the 地球 design. You should check out the night shot I did of an A380 in 新 UA colors as well. A rumor like that might bumb Airbus’的库存。 (再次,不是我的意图)

编辑:凹凸

费利克斯·昂格二世

对我来说’不幸的是,它真实地很好地代表了它。它’s the “NEW”很烂的制服!没有图片!比约克干得好!谢谢。一世’d like to see the current UA livery,blue/white, with CO 地球 on the tail. Change out the tulip with the 地球.OH, And definitely NO battleship gray!!

顺便说一句,我可以说这是我与美国大陆航空的一些朋友分享的未完成的图片。在我的最终版本中,我已纠正了一些错误,例如垂直稳定器前缘上的尾部油漆渗漏。
感谢所有喜欢这种品质的人(如果不是涂装本身)。我个人认为’的颜色干净漂亮,我也喜欢UA’的当前蓝色也是如此。所有CEO’有自我,但我没有’认为这与他无关。如果他们有保留UA’当前的涂装会向所有人(包括消费者和员工)发出信号,表明一切照旧…就像其他收购一样。对其进行更改会发出一个非常有力和明确的信息,那就是这个曼联‘new’。一个由它诞生的极度自信和激烈竞争的航空公司’最近发布的许多路线公告,包括立即反击AA’s LAX –PVG(上海)扩张。他们不会让机管局稀释其在上海的业务量,这一直是通过SFO进行的。不管喜欢与否,这是一个新联合公司,它正在摇摆。抱歉,戴夫。我总是感谢您的见解。

I’m not a fan of the compromised image, and would have liked to have seen an altogether 新 scheme, however, the more I stared at this picture the more it grew on me.

感谢M Bjork,给人留下深刻的印象。

It’s FUGLY!LOL

C’伙计们,这个制服看起来又旧又累。我认为曼联目前的配色方案要好上百万倍。一氧化碳制服看起来像1980年的东西’s。两家公司如何负担不起能够提供引人入胜且令人愉悦的美术作品?

费利克斯·昂格二世

真相…如果您在合并之前是专业CO,您可能会喜欢20岁“NEW”UA涂装在这里。具有讽刺意味的….IF CO had not turned down 1ST merge down when Houston based Bush was Pres. the 新 airline would be called 欧陆 &设在休斯敦。不在芝加哥…NOW Pres.Obama’s home town. DOH!!! & DUH!!!!

h…uninspired yet expedient decision to plow the merged carrier along. Something tells me this merger will be clumsy and poorly unified and branded. Just look at the miss match mess of (liveries) UA aircraft sitting on the ramp today. As a designer I have always felt the 地球 should have been reversed on the tail –“无极”会沿着飞行方向向前飞行。但是,既然我们’不是决策者–让公众回应!

It’对涂装方案有想法,喜欢或不喜欢的一件事’贬低美国大陆航空的员工和服务(这是我们开展业务的唯一原因)是另一回事。那些发表负面评论的人必须在20年前的大陆航空服务留下许多不足之处时留下简短的记忆。一位名叫戈登·白求恩(Gordon Bethune)的首席执行官出席了会议,并将航空公司交给了从那里接管的员工“Worst to 第一”今天仍然存在。航空公司继续获胜“First”遍布全球的奖项。新的联合营销人员知道,当前的Livery与这种成功的态度和服务息息相关。对于新联合航空的成功而言,至关重要的是,大陆航空的服务水平已成为新联合航空飞行的所有地方的规范。如果你们中的任何一个人对此不满意,并且即将进行更改,那么现在将是寻找另一个工作场所的好时机。

国际货币基金组织

我可以谦虚地建议这个粗略的建议,以使用适当的合并名称,配色方案和徽标。

姓名:Unitinental

商标: http://tinyurl.com/3x6k2k6

颜色方案: http://tinyurl.com/35gd7tg

乔纳森·安德森

好吧,我当然很高兴看到我不是每天检查此事的唯一飞机书呆子。我只是希望我知道更多类似的信息,例如在区域1中有多少个窗口。…

乔·贝克尔

Great job on the Photoshopping but the aircraft used for this photo has GE engines, 联合的 uses only P&W’s.

对于寻求室内设计和美化环境美感的豪华住宅房地产所有者而言,“家居与设计”是一个特殊的参考

只要每个人都能得到$ 39的票价,他就会在乎尾巴的样子…right?

CAL确实是更强大的载体。更好的机队,更好的技术,更好的FA’t为阿拉斯加的尾巴摆姿势…或Frontier),而他们没有清算养老金并解雇了将近18%的飞行员。

UAL以​​传统状态生存,而不是性能。您会在邮局获得更好的服务和微笑。

涂装说明了一切。与将他们所维护的车队的那种灰暗褪色的油污条纹混为一谈相比,将油漆统一在一侧要便宜得多。

美元。只是美元。

格伦’过去十年的整个目标是放弃商店。至少,杰夫(Jeff)希望在让亿万富翁退房之前先让它看起来像个样子。

至于谁计算了区域和窗户?它’是一个friggin photoshop。谁在乎。它’都是教练级的,与Skywest共享代码,并出售安全带。

好的photoshop。糟糕的涂装和徽标。救郁金香!

在“失落的飞行员”中找到所有徽标,航空公司和飞行员。喜欢曼联古老的友谊赛。它已被员工挑选,并将在New 联合的复古喷气式飞机上得到纪念和记住。两家公司中最好的将继续存在…

约翰·道伊先生

那 photo breaks my hart

我不敢相信人类会像这样行事,好吧,所以有两家航空公司走到一起,我们不喜欢它,但是,嘿,所有不喜欢它的人都可以离开,生活是这里的选择,我无法接受飞机的外观以及应该保留或保留哪些徽标,我想要的只是发薪日的薪水。

里昂2003

身份危机。期。

Just relax folks. 这个is merely interim branding to satisfy the “merger of equals”哲学。等待壮观的事物来临’在不久的将来转弯。

布莱斯

THE 新 UNITED ARE SO UGLY

It’很明显,郁金香比大陆薄弱的地球更受欢迎和知名度更高…我相信曼联犯了一个大错误…希望这只是一个临时计划,Smisnek摆脱了自我‘globe’ and creates a livery where all sides will be satisfied. The tulip is iconic and for years represented the great airline of 联合的. The 地球 is 欧陆’s pure a simple, how can anybody think otherwise..Can one imagine the CO 地球 logo on top of the Chicago 联合的 Center? Uuuuuuuuuuurrrrggggh!

范德莱

曼联应该为大型银行感到高兴,而奥巴马政府将这次合并压低了CAL’喉咙。 Continetal一直计划只等UAL站起来(以他们的速度再增加18个月),然后再购买有意义的产品。现在,一个真正获胜的团队已经有了一个巨大的三明治,每个人都’必须咬一口…。合并前联合员工的职业期望= ZERO,NULL,NADA,ZILCH。

对于您而言,事实太糟糕了,那就是在合并时,曼联在财务上要比原告强,而原告是分析家说不能长期生存的公司。

保存提示!用JEFF $ MI $ EK下来。

梅尔夫

保留UAL颜色。谁与谁合并?

But the 地球 is oriented backwards to the airflow. Logos shouldn’t逆向飞行器的流动/方向。

联合的 made have initiated the merger but the 新 company ended up with mostly 欧陆 management and policies. So, I guess it all makes since.

上尉笑脸杰克

暗示–

欧陆 took over 联合的. Left HQ in Siockago to appease the Obummer administration’s anti-trust review and the 联合的 name to throw the old 联合的 folk a bone.

大陆集团是幸存者。

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