阿拉斯加航空DC-3,李尔2100风扇悬挂在天花板上,而SR-71和波音80A-1则在飞行博物馆的地面上悬挂

阿拉斯加航空DC-3,李尔2100风扇悬挂在天花板上,而SR-71和波音80A-1则在飞行博物馆的地面上悬挂

在过去的十年中,我(几乎)一直住在距离市中心不超过30英里的地方 飞行博物馆 (MoF)在西雅图的波音飞机场。但是,我还没有’最近十年来过一次。如此接近一直是问题所在。我一直以为 “好吧,下周末我可以去” but I haven’t。我认为这样一个很棒的航空博物馆是理所当然的,从来没有去重新发现他们拥有的东西。

好吧,我厌倦了听到他们拥有的所有酷新事物,并决定亲自检查一下。我很幸运地邀请了公共关系和促销经理Ted Huetter带我参观这个地方。泰德(Ted)可能在公关工作,但毫无疑问,他是一名航空狂,并且知道自己的东西!

上次我访问财政部时,他们有一堆悬挂的飞机(’不要误会我的意思足够酷)和旧的红色波音谷仓。如今,他们不仅拥有所有酷炫的东西,而且还拥有飞机场,第一次世界大战和第二次世界大战的显示器以及许多漂亮的太空物品。

月球车在左边。右侧的空间站模块。到处都是很棒的东西。

月球车在左边。右侧的空间站模块。到处都是很棒的东西。

财政部始于1964年,当时一小群人开始希望保持航空历史。获得的第一架飞机在 西雅图中心,其中 西雅图世界博览会发生于1962年。 1975年,西雅图港(Port of 西雅图)租用了该博物馆目前使用的土地99年(因此最好在2074年之前赶时间)。作为波音公司的发源地,红色谷仓在杜瓦米什河的原址上免于拆除,并被驳船漂浮到了现在的位置。

博物馆的任务是“获取并保存与航空航天历史和技术有关的珍贵文物。”但是他们也希望确保公众可以访问。由于人们具有破坏性,因此这是困难的混合。随着时间的流逝,不仅是造成损害的小流氓,而且呼吸和触摸物品,甚至是空气和阳光也会造成很大的破坏。对于要让乘客使用的飞机以及必须保持飞行禁区以使其始终处于最佳状态,这是一个硬性的平衡。

个人勇气联队不仅仅是飞机。确实让您感到时光倒流。

个人勇气联队不仅仅是飞机。确实让您感到时光倒流。

甚至在我无法进入大厅之前,我就在外面看到了糖果。首先,他们有几架飞机在展出,其次,您就在波音球场上,那里正在安装新的测试型波音787梦幻客机和波音747-8F,最后是 坐在火车上的三架波音737-800机身 就在从堪萨斯州出发的博物馆外,正要前往华盛顿州伦顿的路上进行组装。

进入大厅后,您不仅可以看到飞机悬挂在天花板上,还可以看到一家宽敞的礼品店,上面有很多与航空相关的好东西(即使Visa真的很想让我参观,但我还是躲开了)。他们还在大堂附近有一个剧院 很棒的短片,您可能可以整天坐着看电视,而无需浏览博物馆的其余部分。

当你第一次走进主“admissions only” area, you can’帮不上忙,鸡皮ose。天花板和地面上悬挂着许多惊人的飞机供您检查。来自 SR-71黑鸟DC-3和阿拉斯加航空制服。如果您喜欢航空,您将喜欢它们展出的商用和军用飞机系列。

英国航空协和飞机G-BOAG在机场

英国航空协和飞机G-BOAG在机场

从主楼离开是他们的 太空交会 区域,多么酷的部分。从一个 月球车空间站模块的完整模型 你可以进入里面该模块非常有趣,因为没有明显的“up.”由于没有重力,所以没有地板,并且按钮的标志沿不同的方向读取。

他们设置区域的方式,确实使您处于一个类似空间的环境中,从而使所有体验都变得更加愉快。该博物馆目前 努力将其中一架航天飞机带到自己的设施。您可以 签署请愿书 要么 帮助他们的努力并帮助西雅图获得航天飞机—以及哪个城市会’是否想要获得航天飞机?

在检查了太空中的集合点之后,便转到查看第一次世界大战和第二次世界大战历史的个人勇气联队。这是具有两个历史故事的博物馆的新成员。他们不仅展示了两次大战中令人赞叹的飞机,而且还分享了有关该时期的更多历史,并真正使飞机成为了现实。即使你不’虽然喜欢飞机,但喜欢历史,所以您会喜欢博物馆的这一部分(如果两者都喜欢,则可获双倍奖金)。

您可以在有史以来的第一架波音747飞机上漫步

您可以在有史以来的第一架波音747飞机上漫步

我的导游特德(Ted)告诉我,人们总是问为什么第二次世界大战的飞机在楼下(您进入的地方)而第一次世界大战在楼上。他解释说,这全都与体重有关。早些时候的飞机比第二次世界大战的飞机轻得多,因此将更轻的飞机存放在楼上更有意义。

现在,该到外面的飞机场去检查一些漂亮的客机了。首先,我们进入了英国协和飞机(G-BOAG)。这是我第一次参加协和飞机,而且看起来还是崭新的。窗户超小,有点局促,但还不如我预期的糟。你能 见在驾驶舱 墙上有几百根保险丝。

拥有如此出色的剩余超音速客机之一真是令人兴奋。退出后,是时候退房了 空军一号707-120 取代了艾森豪威尔’的超级星座。泰德(Ted)解释说,曾经在飞机上工作过的飞行工程师最近来了一次访问,他们说飞机的气味与当日的气味完全一样。现在,这就是保存历史!

飞行博物馆在波音红谷仓内

飞行博物馆在波音红谷仓内

即使协和飞机和波音707处于原始状态,而且您可以进去,但飞机场上的宝石(我认为)是首架波音747(N7470)。它是在华盛顿州埃弗里特市的潘恩菲尔德(Paine Field)建造地点后命名的,埃弗里特市。它于1969年2月9日首飞,后来成为波音747系统改进和其他波音商用喷气机的新发动机开发(包括波音777发动机计划)的试验台。她的状态不是最好的,但这就是飞行博物馆希望进行的工作。

如果您正在研究飞机,那么MoF还可以访问公共档案馆和图书馆。如果您是10月9日或10日在西雅图地区,请前往图书馆和档案馆,因为他们将出售一堆 与航空相关的旧书和其他物品.

在MoF上有更多值得探索的地方,航空坚果可以轻松地在那呆几天。对于当地人来说,也许是时候重新探索飞行博物馆了。对于那些不知道的人’不要住在西雅图地区,请确保将其放在您的“must do”清单,如果您喜欢航空,则必须在某个时候赶赴西雅图,以查看我们所提供的所有超酷服务。

更多信息,请:
* 我在旅途中拍的91张照片
* 哈里森·福特的视频 (他热爱航空)促进飞行博物馆
* 他们有大量的航空公司徽标
* 在Facebook上将飞行博物馆作为朋友
* 在Twitter上关注他们

主编辑&创始人-华盛顿州西雅图。 自2008年以来,David撰写,咨询并介绍了与航空公司和旅行有关的多个主题。他被多家新闻机构引用和撰写,包括BBC,CNN,NBC News,Bloomberg等。他热衷于分享航空业务的复杂性,收益和乐趣。给我发邮件: [电子邮件 protected]

http://www.airlinereporter.com
乘坐达美航空前往亚特兰大放松
11 评论

我可以在你身上放一个吗“to do”清单?我工作约一英里 帝国战争博物馆达克斯福德.
It’不仅是军事方面的,而且是民用和军用的极佳收藏,毕竟这是IWM的一部分。空域衣架具有惊人的并列性-在预生产的协和飞机旁边停放着一架TSR-2(只有两架飞行的飞机之一)和火神轰炸机,这三架飞机都由奥林巴斯发动机提供动力。

那里’还有大量飞行的飞机’我经常从办公桌上抬起头来,看到乡间的低空喷火烈火,甚至是B17。

另外,在远端’的美国航空博物馆(American Air Museum)围绕b52建造,并存放有唯一的军事收藏品,专门供那些在二战期间在欧洲大剧院献出生命的飞行员使用,其中许多人是从达克斯福德(Duxford)及其周围基地飞来的。

弗兰克五世

我认为,波音博物馆收购了Champlin Fighter博物馆的资产,当时亚利桑那州梅萨市以对机场的价格贪婪驱逐了这些资产。尚普林(Champlin)具有令人印象深刻的收藏,并且是活跃的恢复者。

飞行博物馆(这是与波音公司无关的私人非营利组织)确实收购了尚普林’的资产,包括一些非常整洁的签名海报。它也是美国战机王牌协会和飞虎队的所在地。

弗兰克五世

梅萨市对尚普林的所作所为让我蒙羞…。但话又说回来,我怀疑梅萨市从来没有尝试过不做生意。

埃里卡

我大约一个月前才在博物馆里。他们的展品给我留下了深刻的印象。我确实注意到他们有“re-arranged”一点点。所使用的SR-71位于地面上,方向不同。太空探索区真的很棒,那里正在进行的事情比我记得的要多。

我住在这里将近十年,我想我’至少去过5次。我很沮丧,很想念Amelia Earhart的展览。

如果他们碰巧穿上其中一班车,那真是太神奇了。我想近距离看一看。那足以让我定期到那里去!

我认为您认为是SR-71的飞机实际上是M-21,外观相似。两者都是洛克希德公司制造的。

上周末我在那里。爱那个地方。一天的东西太多了。我要回去了

弗兰克五世

我不禁注意到B-52确实处于致命状态。我知道他们不’拥有它,并借给他们,但是….

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