达美航空's in-flight entertainment system

达美航空'的机上娱乐系统。 AirlineReporter.com图片。

最近的航班,从佛罗里达坦帕市为华盛顿西雅图,我停下脚步,观察了机上其他乘客以及他们为娱乐自己所做的事情。在每个航班上,通常可以找到以下内容:

卧铺:他们不’不想头顶上的公告,他们不’想要食物/饮料服务,他们只是想睡觉。
* iPodder:只需坐在那里聆听iPod,有时就可以听音乐。
*读者:这次飞行提供了一个很好的机会来赶上一些阅读。
*谈话者:将与他们认识的人交谈,或者花时间尝试结交新朋友。
*笔记本电脑用户:正在从事项目,现在正在Internet上工作。
*游戏玩家:使用小型游戏系统或使用手机玩游戏。
*思想家:那些花时间盯着他们的靠背的人思考着谁知道什么。
*电影观众:将观看航空公司播放的任何电影。
*靠背玩家:将使用航空公司的乘客’飞行中的娱乐活动会打发时间。
*组合:尝试在飞行结束之前进行尽可能多的不同活动。

多年来,显然已经发生了转变。数年前,只有读者,说话者,露宿者和偶尔看电影的人(如果有的话)。现在,航空公司为传单提供了更多选择。从机上娱乐到电影,再到现在的互联网,这里有很多选择。

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我经常想知道在空中娱乐上投资的数百万是否会有所回报。如今,许多航空公司都提供了许多手持式小工具(iPod,iPhone,笔记本电脑等),而且还增加了Wi-Fi,因此仍然有传单的人对使用该航空公司感兴趣’s content?

通过将设备连接到互联网,选项几乎是无限的,与地面上的娱乐选项相当。航空公司可以为互联网和电影收费,但是到目前为止,电力(将来将在更多飞机上使用)和让旅客自行观看电子产品的能力都是免费的。随着电话,mp3播放器和计算机之间的界限不断模糊,似乎不太可能让乘客对航空公司有限的内容付费感兴趣。

我不’认为航空公司提供的机上娱乐概念将消失,但我认为它需要与时俱进。在小巧的iPhone屏幕上or着眼睛或与我面前的大笔记本电脑打交道以获得免费娱乐,是否值得?如果航空公司不仅能够提供电视和电影选项(也许可以提供与其他乘客互动或从他们的座位上订购食物的选项),还能将用户带回到机上娱乐场所吗?通过添加Wi-Fi,航空公司将互联网集成到其机上系统中并向客户收取使用互联网的费用也将是有益的。

但是,对于航空公司来说,跟上小工具的花费是值得的吗?机上娱乐系统并不便宜。航空公司必须承担最初的安装成本才能使飞机采用新技术进行改装,但仍必须付费以保持飞机更新,他们为重量减轻了额外的燃油消耗,还支付了展示某些电视节目和电视节目的许可费。电影。当旅客可以自己提供技术并且航空公司可以为上网提供费用,可以在飞机上租借电影(DVD或通过网络下载)甚至需要付费时,将大量的钱投入系统中是否值得?

主编辑&创始人-华盛顿州西雅图。 自2008年以来,David撰写,咨询并介绍了与航空公司和旅行有关的多个主题。他被多家新闻机构引用和撰写,包括BBC,CNN,NBC News,Bloomberg等。他热衷于分享航空业务的复杂性,收益和乐趣。给我发邮件: [电子邮件 protected]

http://www.airlinereporter.com
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12 评论

我是iPodder,但是对于更长的飞行,除了iPhone之外,还有其他东西值得一看。我知道我永远都不会为与iPhone建立互联网连接付费,但可以考虑在更大的屏幕上使用它。如果有电视节目,电影和游戏,那就更好了。几个月前,我从洛杉矶乘坐维珍美国航空飞往西雅图,总的来说,这是一次很棒的经历,他们有就座娱乐活动。下次他们去我需要去的地方时,我会再次飞他们。

因此,是的,我确实认为对于航空公司来说,将这个选项添加到飞机上是值得的。

I’已经做了很多。一世’我听了我的iPod的整个飞行,’弄坏了我的笔记本电脑(西雅图到维加斯,所以只有足够的电池寿命),我’我们还观看了飞行中的电影(并在iPod上收听了’s不在)。现在,用我的iPhone,我不’甚至无法拆开笔记本电脑。我可以用一台设备收听iPod并播放Cromag Rally。

他们应该尝试,但不是很难。

珍妮娃

您忘记了那些花费大部分飞行时间凝视着窗户并利用意志力(以及其他工作原理)使飞机保持飞行状态的人。

克里斯

我会说在飞行中娱乐是长途飞行(欧洲或亚洲)中的上帝!我很内C(PSP,笔记本电脑,工作,睡眠,阅读,杂志,MP3,将飞机挡在空中…)家伙。仍然喜欢在长途飞行中选择电池(电池没电时)。

是的,电池没电了。航空公司应该考虑提供动力。哎呀,他们甚至可以像瑞安航空一样为权力充电。我会付费在空中为笔记本电脑充电!

我长途飞行,我知道’航空公司拥有最新电影非常昂贵,因此他们往往没有太多选择。我不会’如果例如我可以按观看次数付费,则可以选择更大的选择。它’比在10到12小时的飞行中无所事事更好。我飞很多(上班,我们’还没有全部消失)和唐’没有时间或组织来决定下一次长途飞行该怎么做。一世’d希望内容可以立即在网上获得。获得了所有硬件,但看着小屏幕却没有 ’很有趣,在用餐期间谁想要在他们面前摆放一台笔记本电脑?

我同意肯。即使我们有选择,例如,一部老电影5美元或全新电影10美元。甚至像20美元的飞行通行证也可以看电影。我愿意付20美元让我的14小时飞行看起来更像4小时。

非常有趣的文章(我’我绝对是个组合人)。我为IFE提供者工作,这是行业中非常热门的话题。随着地面技术的进步,乘客期望船上可以使用类似的技术(无论是否’飞机上提供或携带的航空公司)。我知道我们的目标之一是将内容提供扩大到其他类型。正如其他一些评论者所指出的那样,与短途航班相比,IFE更适合于长途航班。一世’d实际上很想听听有关您期望明年在船上可用的任何反馈…

感谢亚当的评论。我希望看到Wi-Fi在一年内变得相当普遍。实际上,我很惊讶地坐上了航空公司要花多长时间,现在似乎有很大的推动力。我真的很喜欢维珍美国航空’能够与其他乘客互动并直接在座位上订购食物/饮料并将其带给您的界面。我看到拥有IFE的未来将对没有小工具的人单独存在,对于拥有设备(笔记本电脑,iPhone等)的人来说,还有IFE选项。有了Wi-Fi,乘客将来就不会再收看第二辑电影或老式电视节目了。

Wooleybooley

I’m a sleeper. Yup, I’m the one that’在飞机甚至离开停机坪之前,张开嘴巴捕捉苍蝇。我为什么要这样做?主要是无聊。由于某人每年要在全国各地飞行3-4次,因此机上娱乐对那些长途飞行将是一个巨大的好处。一世’d愿意支付,但仅需很少。不得不为机上餐付钱非常难忍,尤其是在超过5个小时的飞行中,所以我不’t think I’d愿意支付我在航班上提供的所有绝对费用。我的建议是显示更好的电影或有更多选择,增加视频屏幕的数量,因为我’m a shorty and can’不能看到屏幕位于我前面的三个座位或座位的正上方,并且机上收音机中有更多可用的音乐频道(我必须从航空公司购买合适的耳机才能使用)。

我只是我的CloudLink,什么时候可以获得?那么,IFE世界将是完美的。

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